Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Honda CB650F 2014

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Honda CB650F 2014

Honda CB650F 2014

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Honda CB650F 2014

The Kawasaki Z900 RS 2021 and the Honda CB650F 2014 are both naked bikes with similar engine types, inline four-cylinder engines, and liquid cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 RS 2021 has a significant advantage with 111 horsepower compared to the Honda CB650F 2014's 87 horsepower. This higher power output of the Z900 RS translates to better acceleration and overall performance.

The torque figures also favor the Z900 RS, with 98.6 Nm compared to the CB650F's 63 Nm. This means that the Z900 RS will have better low-end torque, resulting in quicker and more responsive acceleration.

Both bikes have steel frames, which provide stability and durability. The braking systems on both models consist of double disc brakes at the front, but the Z900 RS has four-piston calipers compared to the CB650F's double piston calipers. This gives the Z900 RS better braking performance and more precise control.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

In terms of rider assistance systems, both bikes come with ABS. However, the Z900 RS also has traction control, which enhances safety and stability during acceleration and cornering.

When it comes to dimensions and weights, the Z900 RS has a slightly longer wheelbase at 1470 mm compared to the CB650F's 1450 mm. This longer wheelbase contributes to better stability and handling at high speeds. The seat height of the Z900 RS is also slightly higher at 835 mm compared to the CB650F's 810 mm. This may be a consideration for riders with shorter inseams.

In terms of fuel capacity, the CB650F has a slightly larger tank at 17.3 liters compared to the Z900 RS's 17 liters. This gives the CB650F a slightly longer range before needing to refuel.

Honda CB650F 2014

Honda CB650F 2014

In terms of strengths, the Z900 RS stands out with its authentic and beautiful retro look, which appeals to riders who appreciate classic styling. It also offers a very comfortable seating position, making it suitable for long rides. Additionally, the Z900 RS is praised for being easy and comfortable to ride, making it accessible to riders of various skill levels.

On the other hand, the CB650F's strengths lie in its excellent braking maneuvers, thanks to its double disc brakes and double piston calipers. It also has a successful and sporty appearance, appealing to riders who prefer a more aggressive aesthetic. The upright and comfortable seating position of the CB650F adds to its appeal for riders seeking a comfortable riding experience.

As for weaknesses, the Z900 RS lacks a quickshifter and driving modes, although it does have adjustable traction control. This may be a drawback for riders who value the convenience and versatility of these features. On the other hand, no weaknesses were mentioned for the CB650F.

In conclusion, the Kawasaki Z900 RS 2021 offers more power, torque, and advanced rider assistance systems compared to the Honda CB650F 2014. It also has a slightly longer wheelbase and higher seat height. However, the CB650F excels in braking performance and has a sportier appearance. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 RS 2021 par rapport à Honda CB650F 2014

Kawasaki Z900 RS 2021
Honda CB650F 2014

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage67 mm
CourseCourse56 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur111 chPuissance du moteur87 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression11.4
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée649 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,110 mm
LargeurLargeur865 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,470 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)215 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)208 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17.3 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Une moto à la beauté intemporelle, la Z 900 RS. Son cœur, le puissant et soyeux quatre cylindres, garantit un plaisir de conduite absolu. Même pour les longs trajets, elle offre un grand confort grâce à sa position d'assise agréable, sa selle bien rembourrée et son guidon haut et large. Pour ceux qui aiment les motos rétro, mais qui apprécient les performances de conduite modernes, la Z1-Hommage est un très bon choix.

look rétro authentique et agréable

position assise très confortable

facile et confortable à conduire

pas de Quickshifter et pas de modes de conduite (mais TC réglable)

Honda CB650F 2014

Honda CB650F 2014

L'optique est réussie, le freinage étonnamment puissant, le châssis est un compromis impeccable et le moteur est un camarade doux et souverain. Pour cette combinaison cohérente et de qualité, le prix de lancement d'un peu moins de 8000 euros est finalement tout à fait correct.

Excellent freinage possible

look sportif réussi

position assise droite et agréable.

Nix

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 RS vs Honda CB650F

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2021 and a Honda CB650F 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 14. It takes less time to sell a Honda CB650F with 45 days compared to 125 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 14 reviews for the Honda CB650F since model year 2014. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 14,100 views for the first review on Honda CB650F published on 11/4/2013.

Prix Kawasaki Z900 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB650F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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