BMW R 1250 R 2021 vs. BMW R 18 Classic 2023

BMW R 1250 R 2021

BMW R 1250 R 2021

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 Classic 2023

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Vue d’ensemble - BMW R 1250 R 2021 vs BMW R 18 Classic 2023

BMW R 1250 R 2021

BMW R 1250 R 2021

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 Classic 2023

Caractéristiques techniques BMW R 1250 R 2021 par rapport à BMW R 18 Classic 2023

BMW R 1250 R 2021
BMW R 18 Classic 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage102.5 mmAlésage107.1 mm
CourseCourse76 mmCourse100 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur136 chPuissance du moteur91 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.4,750 tr/min
CoupleCouple143 NmCouple158 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple3,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression9.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon48 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementliquide-airRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1,254 cm³Cylindrée1,802 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement140 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement90 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62.3 degréAngle de tête de fourche57.3 degré
ChasseChasse126.6 mmChasse150 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre276 mmDiamètre300 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Ride-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Système de freinage combiné, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière65 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,165 mmLongueur2,440 mm
LargeurLargeur880 mmLargeur964 mm
EmpattementEmpattement1,515 mmEmpattement1,731 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle710 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)239 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)365 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1250 R vs BMW R 18 Classic

Prix BMW R 1250 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 18 Classic

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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