Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE 2019 vs. BMW R 18 Transcontinental 2022
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE 2019
BMW R 18 Transcontinental 2022
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Vue d’ensemble - Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE 2019 vs BMW R 18 Transcontinental 2022
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE 2019
BMW R 18 Transcontinental 2022
Caractéristiques techniques Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE 2019 par rapport à BMW R 18 Transcontinental 2022
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE 2019
BMW R 18 Transcontinental 2022
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 103.5 mm | Alésage | 107.1 mm |
---|---|---|---|---|
Course | Course | 114.3 mm | Course | 100 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 105 ch | Puissance du moteur | 91 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 5,450 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 4,750 tr/min |
Couple | Couple | 166 Nm | Couple | 158 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 3,500 tr/min | Tr/min au couple | 3,000 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 10.2 | Taux de compression | 9.6 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | disque unique, Sec |
Transmission | Transmission | Courroie | Transmission | cardan |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Soupapes | Soupapes | OHV | Soupapes | OHV |
Refroidissement | Refroidissement | Air | Refroidissement | Huile-air |
Cylindrée | Cylindrée | 1,923 cm³ | Cylindrée | 1,802 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique |
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Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Type de cadre | Type de cadre | Double berceau | Type de cadre | Double berceau |
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 26 degré | Angle de tête de fourche | 62.7 degré |
Chasse | Chasse | 170 mm | Chasse | 183.5 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 130 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 60 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 21 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 65 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces | Diamètre du pneu arrière | 16 pouces |
Longueur | Longueur | 2,460 mm | Longueur | 2,640 mm |
Largeur | Largeur | 960 mm | Largeur | 1,040 mm |
Empattement | Empattement | 1,625 mm | Empattement | 1,695 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 680 mm | Hauteur de selle | 740 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 401 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 427 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 22.7 l | Capacité du réservoir de carburant | 24 l |
Vitesse de pointe | Vitesse de pointe | 185 km/h | Vitesse de pointe | 180 km/h |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE vs BMW R 18 Transcontinental
Prix Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE
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Prix BMW R 18 Transcontinental
Année modèle
Prix moyens actuels du marché