Beta RR Enduro 50 Racing 2010 vs. Rieju MRT Cross 50 Lite 2012

Beta RR Enduro 50 Racing 2010

Beta RR Enduro 50 Racing 2010

Rieju MRT Cross 50 Lite 2012

Rieju MRT Cross 50 Lite 2012

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Vue d’ensemble - Beta RR Enduro 50 Racing 2010 vs Rieju MRT Cross 50 Lite 2012

Beta RR Enduro 50 Racing 2010

Beta RR Enduro 50 Racing 2010

Rieju MRT Cross 50 Lite 2012

Rieju MRT Cross 50 Lite 2012

Caractéristiques techniques Beta RR Enduro 50 Racing 2010 par rapport à Rieju MRT Cross 50 Lite 2012

Beta RR Enduro 50 Racing 2010
Rieju MRT Cross 50 Lite 2012

Moteur et chaîne cinématique

TempsTemps2 tempsTemps2 temps
CylindréeCylindrée40.3 cm³Cylindrée49.7 cm³

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,030 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur790 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur435 mmHauteur1,145 mm
Hauteur de selleHauteur de selle930 mmHauteur de selle830 mm
Poids à secPoids à sec85 kgPoids à sec91 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant6 lCapacité du réservoir de carburant6.3 l

Comparaison des prix Prix moyen du marché Beta RR Enduro 50 Racing vs Rieju MRT Cross 50 Lite

Prix Beta RR Enduro 50 Racing

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Rieju MRT Cross 50 Lite

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Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth