Kawasaki Z900 2019 vs. Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2019 vs Yamaha MT-07 2020

The Kawasaki Z900 2019 and the Yamaha MT-07 2020 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine performance, the Kawasaki Z900 2019 boasts a powerful in-line four-cylinder engine with 125.4 HP and 98.6 Nm of torque. This provides the rider with a smooth and exhilarating acceleration. On the other hand, the Yamaha MT-07 2020 features a two-cylinder engine with 75 HP and 68 Nm of torque. While it may not have the same level of power as the Z900, the MT-07 still delivers a satisfying amount of torque, making it a fun and agile bike to ride.

Both bikes have a liquid-cooled engine and a steel frame, ensuring optimal performance and stability. The Z900 has a slightly larger engine displacement of 948 ccm compared to the MT-07's 689 ccm. This may result in a slight difference in overall performance and responsiveness.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

When it comes to suspension, the Z900 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front, providing excellent handling and stability. The MT-07, on the other hand, features a telescopic fork, which also offers a comfortable and controlled ride.

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front, ensuring reliable stopping power. This is important for maintaining safety and control while riding at high speeds.

In terms of dimensions and weights, the Z900 has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the MT-07's 1400 mm. This may result in a slightly different riding experience, with the Z900 offering more stability and the MT-07 being slightly more maneuverable. The seat height of the Z900 is 795 mm, while the MT-07 has a seat height of 805 mm, providing a comfortable and accessible riding position for riders of different heights.

In terms of aesthetics and build quality, the Z900 has a sleek and modern design, while the MT-07 may appear slightly outdated. However, both bikes offer a wide range of accessories to customize and enhance the overall look and performance.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

In terms of weaknesses, the Z900 has a TFT display mounted too low, which may make it difficult for riders to view important information while riding. The menu operation of the display is also cumbersome, which can be frustrating for riders. Additionally, the rearview mirrors on the Z900 offer modest visibility, which may require riders to adjust their positioning for better visibility.

On the other hand, the MT-07's optics and fittings may appear slightly dull and cheap. The controls on the handlebars may also feel less premium compared to the Z900.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2019 and the Yamaha MT-07 2020 are excellent naked bikes that offer a thrilling and enjoyable riding experience. The Z900 boasts a more powerful engine and slightly larger dimensions, providing a stable and powerful ride. The MT-07, on the other hand, offers a more affordable price point and a comfortable riding position. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2019 par rapport à Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z900 2019
Yamaha MT-07 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage80 mm
CourseCourse56 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur745 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,090 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)182 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

La nouvelle Kawasaki Z900 n'a heureusement rien perdu de son essence avec l'utilisation de l'électronique. Elle est et reste une nakedbike de classe moyenne ludique à utiliser, qui maîtrise en même temps de manière grandiose les allures rapides sur les routes de campagne. Le plaisir de conduire et l'aptitude à l'usage quotidien sont élevés, les aides à la conduite désormais intégrées offrent un plus en matière de sécurité. Vos adversaires auront désormais la vie dure.

Maniabilité facile et évidente avec une grande stabilité

Moteur soyeux avec une pleine puissance dès le milieu du régime

Transparence élevée du châssis, excellent feedback

Position de conduite avec un facteur de bien-être

Prix équitable

Écran TFT monté trop bas

Utilisation compliquée des menus

Les rétroviseurs offrent une visibilité modeste

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

La MT-07 est une magnifique machine de plaisir qui se laisse conduire de manière extrêmement sportive. Les freins sont très puissants et le moteur est actuellement de loin le plus agile de sa catégorie - et peut-être même plus. La maniabilité légère s'y prête parfaitement et le châssis fait un compromis compréhensible entre le confort et le sport - rappelant ainsi que la MT-07 bon marché doit aussi avoir beaucoup à offrir aux débutants. Seul le design, avec son phare halogène et sa fourche conventionnelle, est déjà assez démodé.

bicylindre au couple élevé

réglage de la suspension bien réussi

facile à conduire

position de conduite agréable

grand choix d'accessoires

rapport qualité-prix adapté

L'optique et le tableau de bord semblent déjà grisâtres

les éléments de commande sur le guidon sont un peu bon marché

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2019 and a Yamaha MT-07 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2019 is about 37% higher. A Kawasaki Z900 2019 experiences a loss of 230 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 40 USD for a Yamaha MT-07 2020. Compared to Yamaha MT-07 2020 there are more Kawasaki Z900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 40 compared to 20. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 days compared to 116 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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