Royal Enfield Classic 500 EFI 2017 vs. Yamaha SR 400 2014
Royal Enfield Classic 500 EFI 2017
Yamaha SR 400 2014
Loading...
Vue d’ensemble - Royal Enfield Classic 500 EFI 2017 vs Yamaha SR 400 2014
Royal Enfield Classic 500 EFI 2017
Yamaha SR 400 2014
Caractéristiques techniques Royal Enfield Classic 500 EFI 2017 par rapport à Yamaha SR 400 2014
Royal Enfield Classic 500 EFI 2017
Yamaha SR 400 2014
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 84 mm | Alésage | 87 mm |
---|---|---|---|---|
Course | Course | 90 mm | Course | 67.2 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 28 ch | Puissance du moteur | 23 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 5,250 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 6,500 tr/min |
Couple | Couple | 41 Nm | Couple | 27.4 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 4,000 tr/min | Tr/min au couple | 3,000 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 8.5 | Taux de compression | 8.5 |
Démarreur | Démarreur | Électrique, Kick | Démarreur | Kick |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 5 | Nombre de vitesses | 5 |
Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 1 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Refroidissement | Refroidissement | Air | Refroidissement | Air |
Cylindrée | Cylindrée | 499 cm³ | Cylindrée | 399 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique |
---|
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | moteur porteur | Type de cadre | Double berceau |
Freins avant
Type | Type | Disque unique | Type | Double disque |
---|
Freins arrière
Type | Type | Tambour | Type | Tambour |
---|
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 90 mm | Largeur du pneu avant | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 100 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 18 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 110 mm | Largeur du pneu arrière | 110 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 80 % | Hauteur du pneu arrière | 90 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces |
Longueur | Longueur | 2,160 mm | Longueur | 2,085 mm |
Largeur | Largeur | 800 mm | Largeur | 750 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,050 mm | Hauteur | 1,095 mm |
Empattement | Empattement | 1,370 mm | Empattement | 1,410 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 800 mm | Hauteur de selle | 785 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 13.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 12 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A2 | Conformité au permis | A2 |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Classic 500 EFI vs Yamaha SR 400
Prix Royal Enfield Classic 500 EFI
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Yamaha SR 400
Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.