BMW F 850 GS 2022 vs. Honda XL750 Transalp 2023

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

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Vue d’ensemble - BMW F 850 GS 2022 vs Honda XL750 Transalp 2023

The BMW F 850 GS 2022 and the Honda XL750 Transalp 2023 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities. While they share some similarities in terms of engine type, suspension, and dimensions, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW F 850 GS 2022 is equipped with an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 853ccm. It produces 95 horsepower and 92 Nm of torque. On the other hand, the Honda XL750 Transalp 2023 also features an in-line, 2-cylinder engine but with a slightly larger displacement of 755ccm. It has a power output of 92 horsepower and 75 Nm of torque. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. However, there are some differences in terms of travel and adjustment. The BMW F 850 GS 2022 has a front travel of 204mm and a rear travel of 219mm, with adjustable preload and rebound. On the other hand, the Honda XL750 Transalp 2023 has a front travel of 200mm and a rear travel of 190mm, with only preload adjustment available.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

In terms of chassis, both motorcycles have steel frames. The BMW F 850 GS 2022 has a rake of 62 degrees and a trail of 126mm, while the Honda XL750 Transalp 2023 has a slightly steeper rake of 63 degrees and a shorter trail of 111mm.

Both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. However, the Honda XL750 Transalp 2023 offers additional advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The BMW F 850 GS 2022 only has ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 850 GS 2022 has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1593mm and a seat height of 860mm. The kerb weight of the BMW F 850 GS 2022, including ABS, is 229kg, and it has a fuel tank capacity of 15 liters. On the other hand, the Honda XL750 Transalp 2023 has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150mm, and a rear tire diameter of 18 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1560mm and a slightly lower seat height of 850mm. The kerb weight of the Honda XL750 Transalp 2023, including ABS, is 208kg, and it has a larger fuel tank capacity of 16.9 liters.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

In terms of strengths, the BMW F 850 GS 2022 offers good wind and weather protection, a well thought-out operating concept, practical equipment, and very accessible operation and driveability in everyday use. It also provides good seat comfort and a great connectivity solution. On the other hand, the Honda XL750 Transalp 2023 is praised for its accessible and fun engine, suitability for both small and big riders, good workmanship, good value for money, low weight, easy handling in all situations, and low fuel consumption.

However, both motorcycles also have their weaknesses. The BMW F 850 GS 2022 is criticized for vibrations in the upper rev range, a boring engine, a stiff quickshifter gearstick, and front damping that is too lax. The fork is also not adjustable, and the front brake could do with more bite. On the other hand, the Honda XL750 Transalp 2023 lacks cruise control, even as an accessory, and its components trimmed for comfort may reach their limits under tougher conditions. The top quickshifter is only optional, and it has relatively little lean angle clearance. The electronics are also carefully tuned.

In conclusion, the BMW F 850 GS 2022 and the Honda XL750 Transalp 2023 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW F 850 GS 2022 offers good wind protection, practicality, and connectivity, while the Honda XL750 Transalp 2023 provides an accessible and fun engine, good workmanship, and low fuel consumption. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW F 850 GS 2022 par rapport à Honda XL750 Transalp 2023

BMW F 850 GS 2022
Honda XL750 Transalp 2023
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BMW F 850 GS 2022
BMW F 850 GS 2022
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage84 mmAlésage87 mm
CourseCourse77 mmCourse63.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur92 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple75 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon48 mmAlésage du papillon46 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée853 cm³Cylindrée755 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement204 mmDébattement200 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurPro-Link
DébattementDébattement219 mmDébattement190 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62 degréAngle de tête de fourche63 degré
ChasseChasse126 mmChasse111 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre256 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,305 mmLongueur2,325 mm
LargeurLargeur922 mmLargeur838 mm
EmpattementEmpattement1,593 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)229 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)208 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant16.9 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

La BMW F 850 GS marque encore des points en 2022 avec une ergonomie agréable et un caractère accessible. Les commandes sont faciles à prendre en main et on se sent rapidement à l'aise sur la moto. Plus le tour se prolonge, plus la finesse des détails nous manque. L'amortissement de la fourche est trop mou et non réglable. Le moteur devient un peu trop ennuyeux à la longue et la boîte de vitesses, y compris le Quickshifter, est toujours un peu grinçante. En comparaison directe avec d'autres enduros de voyage, elle reste toujours un peu dans l'ombre de modèles plus excitants.

Bonne protection contre le vent et les intempéries

concept de commande bien pensé

équipement pratique

commande et conduite très accessibles au quotidien

bon confort d'assise

superbe solution de connectivité

Vibrations dans la plage de régime supérieure

moteur ennuyeux

changement de vitesse Quickshifter grinçant

amortissement de l'avant trop mou

fourche non réglable

sensation de conduite hésitante

le frein avant aurait besoin de plus de mordant

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Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp a dû faire ses preuves lors de plusieurs tests réalisés par 1000PS en 2023. De manière surprenante, elle a particulièrement marqué des points lors du test de passager à Ténériffe. Son caractère accessible rend la conduite de la moto facile. On peut apprécier le pilotage et le paysage. La machine offre une sportivité surprenante avec un caractère très accessible. Dans l'ensemble, la Transalp est un formidable talent universel.

Moteur sportif mais aussi très accessible. Un moteur merveilleusement simple à utiliser, avec un embrayage doux comme du beurre

Le moteur semble très poussif

Boîte de vitesses précise

grand confort et beaucoup de place pour le passager

Moteur sportif - mais consommation basse

Les interrupteurs et le tableau de bord semblent robustes

Moteur économique

bon rapport qualité/prix

grande stabilité

bonne aptitude à la pratique

Les systèmes d'assistance à la conduite doivent se passer de l'IMU - d'où une régulation très défensive

Le châssis offre trop peu de possibilités de réglage

pas de régulateur de vitesse disponible

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 850 GS vs Honda XL750 Transalp

There are a few key differences between a BMW F 850 GS 2022 and a Honda XL750 Transalp 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS 2022 is about 49% higher. Compared to Honda XL750 Transalp 2023 there are less BMW F 850 GS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 171. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 days compared to 105 days for the BMW F 850 GS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 31 reviews for the BMW F 850 GS and 15 reviews for the Honda XL750 Transalp since model year 2023. The first review for the BMW F 850 GS was published on 11/21/2017 and now has more than 69,800 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Honda XL750 Transalp published on 9/8/2022.

Prix BMW F 850 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda XL750 Transalp

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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