KTM 790 Duke 2018 vs. CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012

CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012

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Vue d’ensemble - KTM 790 Duke 2018 vs CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012

CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012

Caractéristiques techniques KTM 790 Duke 2018 par rapport à CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012

KTM 790 Duke 2018
CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur65 ch
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée800 cm³

Freins avant

ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant25 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant9 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant12 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière26 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière11 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière12 pouces
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,480 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L est une moto naked absolument sportive et très amusante. La capacité d'un débutant à s'en sortir dépend fortement de sa personnalité et de ses performances de conduite. Il existe certainement des motos plus adaptées à l'apprentissage, mais les chasseurs de rayons sportifs ne se satisferont guère d'autre chose. La 790 Duke L n'est pas non plus très enthousiaste pour les trajets quotidiens en ville. En revanche, sur les routes de campagne, c'est la fête, même avec seulement 48 CV. C'est tout simplement une moto amusante comme on en trouve dans les livres.

Moteur vif et poussif avec une accélération violente

châssis réglé de manière optimale pour une conduite sportive

sonorité marquante même avec un pot en série

nombreux gadgets et fonctions électroniques

Quickshifter extrêmement précis qui rend la conduite rapide encore plus facile

position de conduite agréable

performance de conduite rude à bas régime

chichiteux en ville

interrupteurs au guidon parfois maladroits

fuite d'huile sur le bloc moteur de nombreuses 790 Dukes

CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012

CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 790 Duke vs CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

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