Royal Enfield Euro Classic 350 2009 vs. Hyosung GT 650S Sport 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Hyosung GT 650S Sport 2009

Hyosung GT 650S Sport 2009

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Vue d’ensemble - Royal Enfield Euro Classic 350 2009 vs Hyosung GT 650S Sport 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Hyosung GT 650S Sport 2009

Hyosung GT 650S Sport 2009

Caractéristiques techniques Royal Enfield Euro Classic 350 2009 par rapport à Hyosung GT 650S Sport 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009
Hyosung GT 650S Sport 2009

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur18 chPuissance du moteur78 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,626 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple27 NmCouple68.1 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple2,875 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée346 cm³Cylindrée647 cm³

Freins avant

ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Dimensions et poids

Hauteur de selleHauteur de selle760 mmHauteur de selle780 mm
Poids à secPoids à sec163 kgPoids à sec400 kg
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG