Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

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Vue d’ensemble - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

The Suzuki V-Strom 650 model year 2009 and the Suzuki V-Strom 800DE model year 2023 are both enduro motorcycles with similar engine specifications. Both bikes have an 81 mm bore and a 62.6 mm stroke, providing them with a balanced power delivery. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki V-Strom 650 2009 has 49 horsepower, while the Suzuki V-Strom 800DE 2023 boasts a more impressive 83 horsepower. This significant increase in power gives the 800DE model an advantage in terms of acceleration and top speed.

The torque output also differs between the two models. The V-Strom 650 2009 produces 60 Nm of torque, while the V-Strom 800DE 2023 offers a higher torque rating of 78 Nm. This additional torque allows the 800DE to deliver more low-end power, making it easier to handle off-road and in challenging terrain.

Both motorcycles feature a chain transmission system, providing efficient power transfer to the rear wheel. The V-Strom 650 2009 has a displacement of 645 cc, while the V-Strom 800DE 2023 has a larger displacement of 776 cc. This increase in displacement contributes to the 800DE's higher power output.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

The suspension systems on the two models also differ. The V-Strom 650 2009 features preload-adjustable suspension both at the front and rear, allowing riders to fine-tune the suspension to their preferences. On the other hand, the V-Strom 800DE 2023 offers more advanced suspension adjustments, including compression, preload, and rebound adjustments at both the front and rear. This level of adjustability provides riders with greater control and customization options for different riding conditions.

In terms of chassis, the V-Strom 650 2009 features an aluminum frame, while the V-Strom 800DE 2023 utilizes a steel frame. The choice of materials can impact the overall weight and handling characteristics of the motorcycle.

Both models are equipped with double disk brakes at the front, ensuring reliable stopping power. The front tire diameter is 19 inches for the V-Strom 650 2009 and 21 inches for the V-Strom 800DE 2023. The rear tire width is the same for both models at 150 mm, and the rear tire diameter is 17 inches.

The wheelbase of the V-Strom 650 2009 is 1555 mm, while the V-Strom 800DE 2023 has a slightly longer wheelbase of 1570 mm. This difference in wheelbase can affect the stability and maneuverability of the motorcycles.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

The seat height of the V-Strom 650 2009 is 820 mm, while the V-Strom 800DE 2023 has a higher seat height of 855 mm. Riders with longer legs may find the higher seat height of the 800DE model uncomfortable, as it can result in an acute knee angle.

In terms of weight, the V-Strom 650 2009 has a kerb weight of 220 kg, while the V-Strom 800DE 2023 is slightly heavier at 230 kg. This weight difference may impact the agility and handling of the motorcycles, with the 800DE model potentially feeling less nimble compared to its predecessor.

The fuel tank capacity of the V-Strom 650 2009 is 22 liters, while the V-Strom 800DE 2023 has a slightly smaller fuel tank capacity of 20 liters.

In summary, the Suzuki V-Strom 650 2009 and the Suzuki V-Strom 800DE 2023 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The 800DE model offers a more powerful engine, advanced suspension adjustments, and a dynamic design. However, it also has some drawbacks, including a higher seat height and increased weight compared to the 650 model. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Caractéristiques techniques Suzuki V-Strom 650 2009 par rapport à Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 650 2009
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage84 mm
CourseCourse62.6 mmCourse70 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur49 chPuissance du moteur83 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,800 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple60 NmCouple78 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,400 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.8
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée776 cm³

Suspension avant

AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,290 mmLongueur2,345 mm
LargeurLargeur840 mmLargeur975 mm
HauteurHauteur1,390 mmHauteur1,310 mm
EmpattementEmpattement1,555 mmEmpattement1,570 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle855 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)220 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)230 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

En principe, on peut tout faire avec une V-Strom. C'est par exemple un fidèle "hack'n moped" qui vous emmène jour après jour au travail en toute fiabilité. Mais c'est aussi la moto du week-end, avec laquelle on peut faire le tour de la Kalte Kuchl ou de la Soboth le dimanche. Et bien sûr, le V-Strom est particulièrement adapté aux longs trajets et aux voyages.

Châssis bien adapté

position de conduite décontractée

moteur relativement puissant

embout d'échappement agressif

protège-mains

sensation de conduite détendue.

Pas d'esthétique vraiment sophistiquée

pare-brise un peu trop petit.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Il est surprenant de voir à quel point une moto pratique et sans prise de tête comme la Suzuki V-Strom 800DE peut toucher le cœur. C'est probablement dû à cette conception intelligente avec des fonctions électroniques claires qui peuvent être configurées au mieux en fonction des besoins personnels. Grâce à l'excellent système Ride-by-wire, le moteur semble plus puissant dans la plage inférieure que ne le laisserait supposer la cylindrée et fait tout ce qu'il faut sur et hors route. Le châssis, avec un débattement de 220 millimètres à l'avant et à l'arrière, est vraiment bien adapté au tout-terrain, mais il est clair qu'il offre aussi un avantage aux conducteurs routiers sur les mauvaises routes. L'ergonomie convient jusqu'ici, seuls les pilotes de grande taille devraient envisager la selle plus haute en option en raison de l'angle du genou un peu aigu.

moteur puissant par le bas

châssis entièrement réglable

fonctions électroniques claires et intelligentes

Quickshifter up/down de série

design dynamique dans des couleurs sympas

angle du genou aigu pour les pilotes avec de longues jambes

les repose-pieds frottent tôt

la bulle ne peut être réglée qu'avec des outils

plus lourde que beaucoup de ses concurrentes

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki V-Strom 800DE

There are a few key differences between a Suzuki V-Strom 650 2009 and a Suzuki V-Strom 800DE 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki V-Strom 800DE 2023 is about 126% higher. Compared to Suzuki V-Strom 800DE 2023 there are less Suzuki V-Strom 650 2009 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 132. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 43 days compared to 59 days for a Suzuki V-Strom 800DE. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 38 reviews for the Suzuki V-Strom 650 and 16 reviews for the Suzuki V-Strom 800DE since model year 2023. The first review for the Suzuki V-Strom 650 was published on 9/16/2003 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 42,600 views for the first review on Suzuki V-Strom 800DE published on 11/8/2022.

Prix Suzuki V-Strom 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki V-Strom 800DE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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