Kawasaki Z650 2023 vs. Triumph Trident 660 2023

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z650 2023 vs Triumph Trident 660 2023

The Kawasaki Z650 2023 and the Triumph Trident 660 2023 are both naked bikes that offer a combination of style, performance, and practicality. While they have some similarities in terms of engine type, fuel system, and suspension, there are also notable differences in their specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the Kawasaki Z650 2023 is equipped with an in-line, 2-cylinder engine that produces 68 HP of power and 65.7 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Trident 660 2023 features an in-line, 3-cylinder engine that delivers 81 HP of power and 64 Nm of torque. This gives the Triumph Trident 660 a slight advantage in terms of power output.

In terms of suspension, both bikes have a swing arm rear suspension with a monoshock absorber and preload adjustment. However, the Kawasaki Z650 2023 features a telescopic fork front suspension, while the Triumph Trident 660 2023 is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension. This difference in front suspension design may result in varying levels of comfort and handling.

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

When it comes to brakes, both bikes have double disk front brakes with double piston calipers. The Kawasaki Z650 2023 has 300 mm diameter front disks, while the Triumph Trident 660 2023 has slightly larger 310 mm diameter front disks. This may provide the Triumph Trident 660 with slightly better braking performance.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z650 2023 has a wheelbase of 1410 mm and a seat height of 790 mm. It weighs 187.1 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 15 liters. On the other hand, the Triumph Trident 660 2023 has a slightly shorter wheelbase of 1401 mm and a slightly higher seat height of 805 mm. It weighs 189 kg (with ABS) and has a slightly smaller fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights and a TFT display. However, the Kawasaki Z650 2023 also includes LED daytime running lights, while the Triumph Trident 660 2023 does not. This gives the Kawasaki Z650 2023 an added safety feature.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Moving on to the strengths of each bike, the Kawasaki Z650 2023 is praised for its very accessible handling, compact size, and easy maneuverability. It is also noted to give small riders a lot of confidence and has adjustable levers. On the other hand, the Triumph Trident 660 2023 is commended for its great classic look that still looks modern, high-quality details, and simple operation. It is also described as a very accessible and easy-to-ride bike with a smooth and pleasant engine.

However, both bikes also have their weaknesses. The Kawasaki Z650 2023 is criticized for not providing enough space for tall riders, having a bike that looks smaller than its 650cc engine suggests, and a somewhat tame-looking engine. It is also noted to have a very defensive seating position and narrow, cranked handlebars for a naked bike. On the other hand, the Triumph Trident 660 2023 is criticized for its defensively controlled ABS, non-adjustable chassis, and limited reserves for sporty or heavy riders.

In summary, both the Kawasaki Z650 2023 and the Triumph Trident 660 2023 are capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Kawasaki Z650 2023 offers accessible handling and a compact design, while the Triumph Trident 660 2023 combines a classic look with a smooth engine. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z650 2023 par rapport à Triumph Trident 660 2023

Kawasaki Z650 2023
Triumph Trident 660 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage74 mm
CourseCourse60 mmCourse51.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur68 chPuissance du moteur81 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,250 tr/min
CoupleCouple65.7 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression11.95
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée660 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadrePérimètre
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche24.6 degré
ChasseChasse100 mmChasse107.3 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre255 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,401 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)187.1 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Dans le domaine des nakedbikes, la Kawasaki Z 650 est probablement la moto la plus docile. Et c'est absolument positif - tant que l'on n'est pas particulièrement grand et lourd. Elle est élancée, légère, agile et accessible. Tous les éléments de commande, mais aussi le moteur, ne sont pas trop exigeants. Les amateurs de performances spectaculaires devront se tourner vers la Z 900, ceux qui recherchent une moto rapide et facile à conduire seront satisfaits.

Performance de conduite très accessible

Très compacte et facile à manœuvrer

La moto semble légère et compacte

Donne beaucoup de confiance aux petits pilotes

Leviers réglables

Pas assez de place sur la moto pour les pilotes de grande taille

la moto semble globalement une classe inférieure à 650cc

le moteur semble un peu timide

position de conduite très défensive

guidon trop étroit et trop coudé pour une nakedbike

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

La Trident est toujours une moto magnifique en 2023. Elle est facile à conduire, mais elle a beaucoup de charisme. Son moteur unique en fait une moto cool et décontractée. Elle est fraîche, indépendante et intemporelle.

Superbe look classique mais moderne

nombreux détails de qualité sur la moto

utilisation simple

écran compact mais de bonne qualité

moto très accessible

performance de conduite qui inspire confiance

excellent moteur - silencieux et agréable à conduire

présentation peu spectaculaire avec de bonnes performances de conduite

la moto semble légère et ludique

moto facile à conduire mais charismatique.

ABS très défensif

suspensions non réglables

suspensions offrant peu de réserves pour les pilotes sportifs ou lourds

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z650 vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2023 and a Triumph Trident 660 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Trident 660 2023 is about 17% higher. Compared to Triumph Trident 660 2023 there are more Kawasaki Z650 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 243 compared to 98. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 130 days compared to 146 days for the Kawasaki Z650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 11/8/2016 and now has more than 25,000 views. This compares to more than 76,700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 10/30/2020.

Prix Kawasaki Z650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Trident 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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