KTM 790 Adventure R 2019 vs. KTM 890 Adventure R 2023

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

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Vue d’ensemble - KTM 790 Adventure R 2019 vs KTM 890 Adventure R 2023

The KTM 790 Adventure R model year 2019 and the KTM 890 Adventure R model year 2023 are both enduro motorcycles with similar specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine and drive train, both models have an in-line engine with a displacement of around 800cc. However, the KTM 890 Adventure R has a slightly larger bore and stroke, resulting in a higher engine power of 105 HP and torque of 100 Nm compared to the 95 HP and 88 Nm of the KTM 790 Adventure R. This means that the KTM 890 Adventure R offers a more powerful and torquey ride.

Both models have a chain transmission and a 2-cylinder engine. The KTM 790 Adventure R has a 799cc displacement, while the KTM 890 Adventure R has an 889cc displacement. This means that the KTM 890 Adventure R has a slightly larger engine, which contributes to its increased power and torque.

In terms of suspension, both models have upside-down telescopic forks at the front and a swing arm suspension with a monoshock at the rear. The suspension travel is the same for both models at 240mm. However, the KTM 890 Adventure R offers additional adjustments for compression, preload, and rebound on the rear shock absorber, providing more customization options for the rider.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Both models have a chromium-molybdenum frame and a tubular, load-bearing engine design. The rake angle is the same for both models at 63.7 degrees, ensuring stability and maneuverability.

In terms of brakes, both models have double disk brakes at the front. The KTM 890 Adventure R comes with cornering ABS as standard, providing enhanced safety and control during cornering. The KTM 790 Adventure R does not have this feature.

Both models come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. However, the KTM 890 Adventure R also includes cornering ABS, which further enhances safety during cornering.

In terms of dimensions and weights, both models have a 21-inch front tire diameter and a 150mm rear tire width. The wheelbase, seat height, and fuel tank capacity are also the same for both models. However, the KTM 890 Adventure R weighs slightly more at 196kg compared to the 189kg of the KTM 790 Adventure R.

In terms of strengths, the KTM 790 Adventure R has a high-quality chassis that allows for a wide range of use. The engine offers great running culture, rich torque, and perfectly dimensioned power. The display is easy to read, and the rally electronics package is practical. Despite its radical chassis, the KTM 790 Adventure R is stable, maneuverable, and suitable for everyday use on the road.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

The KTM 890 Adventure R has strengths such as an off-road capable chassis, harmonious ergonomics (especially for tall pilots), and agile handling. The powerful engine and comprehensive electronics package, including cornering ABS, provide enhanced performance and safety. The brakes are finely controllable, and the traction control adjusts depending on the lean angle.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Adventure R does not come with a standard quickshifter, and the indicator switch can be a little fiddly. The seat is also slightly more uncomfortable on long tours compared to the standard model.

The KTM 890 Adventure R has a standard seat that is rather hard padded, which may not be comfortable for some riders. The seat height can be challenging for small riders, and useful features such as Quickshifter+ come at an extra cost.

Overall, the KTM 890 Adventure R offers some improvements over the KTM 790 Adventure R, such as a more powerful engine, additional suspension adjustments, and cornering ABS as standard. However, both models are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses.

Caractéristiques techniques KTM 790 Adventure R 2019 par rapport à KTM 890 Adventure R 2023

KTM 790 Adventure R 2019
KTM 890 Adventure R 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage88 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse65.7 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple88 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,600 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon46 mmAlésage du papillon46 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement240 mmDébattement240 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurdirect
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement240 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.7 degréAngle de tête de fourche63.7 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,528 mmEmpattement1,528 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle880 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)189 kgPoids à sec (avec ABS)196 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

L'Adventure R va encore plus loin que le modèle standard. Ici, les gars de WP ont enfin pu puiser dans leurs ressources et montrer ce dont ils sont capables. Grâce à son châssis de meilleure qualité, il compense sur la route les inconvénients du long débattement de la suspension, mais marque des points en off-road avec des réserves massives. Le supplément de prix est plus que justifié. Il est probable que la hauteur de selle limitera quelque peu la clientèle.

La qualité élevée du châssis assure une large plage d'utilisation

Le moteur offre une grande régularité de marche, des reprises puissantes et une puissance parfaitement dimensionnée

Ecran bien lisible

Pack électronique rallye pratique

Malgré un châssis radical, également stable, maniable et adapté à la vie quotidienne sur la route

Le Quickshifter n'est pas de série

la commande des clignotants est un peu compliquée

la selle est un peu moins confortable que le modèle standard sur les longs trajets.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Si tu ne peux pas aller à un endroit avec la 890 Adventure R, tu ne peux pas y aller du tout avec une moto d'aventure. Elle est le bon choix quand les choses deviennent vraiment rudes. De longs débattements de suspension et une selle haute soulignent l'apparence sérieuse de la 890 Adventure R, qui n'a rien d'une machine tout-terrain. Il est d'autant plus surprenant qu'elle fasse également très bonne figure sur la route.

châssis adapté au tout-terrain

ergonomie cohérente (surtout pour les pilotes de grande taille)

maniabilité agile

moteur puissant

pack électronique complet

ABS en virage, y compris mode offroad de série

freins finement dosés

contrôle de traction en fonction de l'angle d'inclinaison

Banquette standard au rembourrage plutôt dur

Hauteur de selle difficile pour les petits pilotes

fonctionnalités utiles comme le Quickshifter+ en supplément

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 790 Adventure R vs KTM 890 Adventure R

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure R 2019 and a KTM 890 Adventure R 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2023 is about 38% higher. Compared to KTM 890 Adventure R 2023 there are less KTM 790 Adventure R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 53. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 days compared to 73 days for the KTM 790 Adventure R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 9 reviews for the KTM 790 Adventure R and 10 reviews for the KTM 890 Adventure R since model year 2021. The first review for the KTM 790 Adventure R was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 31,600 views for the first review on KTM 890 Adventure R published on 10/6/2020.

Prix KTM 790 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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