Yamaha Tenere 700 2020 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

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Vue d’ensemble - Yamaha Tenere 700 2020 vs Honda XL750 Transalp 2023

The Yamaha Tenere 700 2020 and the Honda XL750 Transalp 2023 are both enduro motorcycles that offer a combination of on-road and off-road capabilities. While they share some similarities in terms of engine and drive train specifications, they also have distinct differences in terms of power, dimensions, and features.

In terms of engine and drive train, the Yamaha Tenere 700 2020 is equipped with a 689cc engine that delivers 73 horsepower and 68 Nm of torque. It has a bore of 80 mm and a stroke of 65.6 mm. The Honda XL750 Transalp 2023, on the other hand, features a larger 755cc engine that produces 92 horsepower and 75 Nm of torque. It has a bore of 87 mm and a stroke of 63.5 mm. Both motorcycles have a 2-cylinder configuration and use a chain transmission system.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, there are slight differences in terms of travel. The Yamaha Tenere 700 2020 has a front suspension travel of 210 mm and a rear suspension travel of 200 mm. The Honda XL750 Transalp 2023, on the other hand, has a front suspension travel of 200 mm and a rear suspension travel of 190 mm.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

In terms of braking, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. They also have the same tire specifications, with a 21-inch diameter for the front tire and a 150 mm width for the rear tire. The Yamaha Tenere 700 2020 has an 18-inch diameter for the rear tire, while the Honda XL750 Transalp 2023 has the same 18-inch diameter.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tenere 700 2020 has a wheelbase of 1590 mm and a seat height of 880 mm. It has a fuel tank capacity of 16 liters. The Honda XL750 Transalp 2023, on the other hand, has a slightly shorter wheelbase of 1560 mm and a lower seat height of 850 mm. It has a slightly larger fuel tank capacity of 16.9 liters.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Yamaha Tenere 700 2020 is praised for its playful handling, great engine performance, clean finish, fully adjustable chassis, low weight, and the ability to switch off the ABS. It is also considered to have a fair price. However, it is noted that the motorcycle lacks some electronics for road trips and the seat could become uncomfortable on long journeys.

On the other hand, the Honda XL750 Transalp 2023 is commended for its accessible and fun engine, making it suitable for both small and big riders. It is also praised for its good workmanship, value for money, low weight, easy handling in all situations, and low fuel consumption. However, it is mentioned that the motorcycle lacks cruise control, even as an accessory. The components that are trimmed for comfort may reach their limits under tougher conditions. The top quickshifter is only optional, and the electronics are carefully tuned.

In conclusion, both the Yamaha Tenere 700 2020 and the Honda XL750 Transalp 2023 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Yamaha Tenere 700 2020 offers a playful and powerful ride, while the Honda XL750 Transalp 2023 provides an accessible and fun experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha Tenere 700 2020 par rapport à Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha Tenere 700 2020
Honda XL750 Transalp 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage87 mm
CourseCourse65.6 mmCourse63.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur92 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple75 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée755 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement210 mmDébattement200 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement200 mmDébattement190 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre256 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,365 mmLongueur2,325 mm
LargeurLargeur915 mmLargeur838 mm
HauteurHauteur1,455 mmHauteur1,450 mm
EmpattementEmpattement1,590 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant16.9 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Par rapport à la concurrence sportive monocylindrique de la maison KTM ou Husqvarna, qu'il faut d'abord rendre apte au voyage par soi-même avec un pare-brise, un réservoir plus grand, etc., le double offre un surcroît de silence de fonctionnement et donc une meilleure aptitude aux longs trajets, par rapport à la plupart des concurrents bicylindres, à l'exception de la 890 Adventure R de KTM, un surcroît d'aptitude au tout-terrain. Quoi qu'il en soit, la Tenere 700 est devenue un véritable enrichissement pour le segment des motos d'aventure, cela valait donc la peine d'attendre.

Maniabilité ludique

excellent moteur

finition soignée

suspension entièrement réglable

poids réduit

ABS désactivable

prix raisonnable

peu d'électronique pour la conduite sur route

la selle pourrait devenir inconfortable sur de longues distances

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp a dû faire ses preuves lors de plusieurs tests réalisés par 1000PS en 2023. De manière surprenante, elle a particulièrement marqué des points lors du test de passager à Ténériffe. Son caractère accessible rend la conduite de la moto facile. On peut apprécier le pilotage et le paysage. La machine offre une sportivité surprenante avec un caractère très accessible. Dans l'ensemble, la Transalp est un formidable talent universel.

Moteur sportif mais aussi très accessible. Un moteur merveilleusement simple à utiliser, avec un embrayage doux comme du beurre

Le moteur semble très poussif

Boîte de vitesses précise

grand confort et beaucoup de place pour le passager

Moteur sportif - mais consommation basse

Les interrupteurs et le tableau de bord semblent robustes

Moteur économique

bon rapport qualité/prix

grande stabilité

bonne aptitude à la pratique

Les systèmes d'assistance à la conduite doivent se passer de l'IMU - d'où une régulation très défensive

Le châssis offre trop peu de possibilités de réglage

pas de régulateur de vitesse disponible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tenere 700 vs Honda XL750 Transalp

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2020 and a Honda XL750 Transalp 2023. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Honda XL750 Transalp 2023 there are less Yamaha Tenere 700 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 171. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 days compared to 60 days for a Honda XL750 Transalp. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 15 reviews for the Honda XL750 Transalp since model year 2023. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Honda XL750 Transalp published on 9/8/2022.

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda XL750 Transalp

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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