Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009 vs. BMW F 900 R 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009 vs BMW F 900 R 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009 par rapport à BMW F 900 R 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009
BMW F 900 R 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88.9 mmAlésage86 mm
CourseCourse96.8 mmCourse77 mm
CoupleCouple98 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée895 cm³

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
LongueurLongueur2,275 mmLongueur2,140 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,518 mm
Hauteur de selleHauteur de selle673 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant13 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R est une moto adulte. 895 cm3, 105 CV et 92Nm sentent bon la polyvalence. La F 900 R remplit pleinement cette promesse. La moto, y compris l'électronique et les composants, fait un excellent travail dans toutes les situations. Mais le cœur de la machine, à savoir le moteur et la transmission, ne brille pas d'un éclat premium.

Cockpit superbe et connectivité fonctionnelle

Vaste électronique pouvant être utilisée de manière logique

Performance de conduite très accessible mais néanmoins très décontractée

La moto se comporte au besoin de manière sage et réservée mais aussi de manière sauvage et sportive

Position de conduite agréable

Large choix d'options d'équipement et de configuration

Options de selle basse et haute disponibles

Châssis permettant une large plage d'utilisation - confortable mais aussi directe et précise

Changement de vitesse un peu grinçant - avec ou sans Quickshifter

Moteur un peu brutal et peu élégant sur le dessus

Mauvaise protection anti-éclaboussures à l'arrière

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom vs BMW F 900 R

Prix Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 900 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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