Honda XL750 Transalp 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

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Vue d’ensemble - Honda XL750 Transalp 2023 vs Yamaha Tenere 700 2023

The Honda XL750 Transalp 2023 and the Yamaha Tenere 700 2023 are both enduro motorcycles with similar features and specifications. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engine and drive train, the Honda XL750 Transalp has a larger bore and stroke compared to the Yamaha Tenere 700. This results in a higher engine power of 92 HP and torque of 75 Nm for the Honda, while the Yamaha has a slightly lower engine power of 73 HP and torque of 68 Nm. Both motorcycles have an electric starter and chain transmission.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the Yamaha Tenere 700 has a slightly higher front suspension travel of 210 mm compared to the 200 mm of the Honda XL750 Transalp. The rear suspension travel is also slightly higher for the Yamaha at 200 mm compared to the 190 mm of the Honda.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Both motorcycles have double disk brakes at the front, but the Yamaha Tenere 700 has an advantage in terms of advanced rider assistance systems. It is equipped with ABS, while the Honda XL750 Transalp has ABS, riding modes, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tenere 700 has a slightly longer wheelbase of 1590 mm compared to the 1560 mm of the Honda XL750 Transalp. The seat height is also higher for the Yamaha at 880 mm compared to the 850 mm of the Honda. However, the Yamaha is slightly lighter with a kerb weight of 204 kg compared to the 208 kg of the Honda. Both motorcycles have a similar fuel tank capacity, range, and combined fuel consumption.

In terms of equipment, both motorcycles have LED headlights and a TFT display. However, the Honda XL750 Transalp has additional features such as Bluetooth connectivity and LED daytime running lights.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

In terms of strengths, the Honda XL750 Transalp is praised for its accessible and fun engine, suitable for riders of all sizes. It is also commended for its good workmanship, value for money, low weight, and easy handling. The Yamaha Tenere 700 is praised for its robust and reliable appearance, sporty handling, and fun engine. It is also commended for its good workmanship, practical adjustment range in the chassis, low weight, and off-road capabilities.

However, the Honda XL750 Transalp has some weaknesses, including the lack of cruise control, limited capabilities of comfort components under tougher conditions, and a carefully tuned electronics system. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 has weaknesses such as less seating comfort on longer tours, meagre braking power, and a fiddly operating concept with the wheel.

In conclusion, both the Honda XL750 Transalp 2023 and the Yamaha Tenere 700 2023 have their own strengths and weaknesses. The Honda offers a more comfortable and versatile riding experience, while the Yamaha provides a sportier and more off-road capable option. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda XL750 Transalp 2023 par rapport à Yamaha Tenere 700 2023

Honda XL750 Transalp 2023
Yamaha Tenere 700 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage87 mmAlésage80 mm
CourseCourse63.5 mmCourse65.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur92 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée755 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement200 mmDébattement210 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement190 mmDébattement200 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre282 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,325 mmLongueur2,365 mm
LargeurLargeur838 mmLargeur915 mm
HauteurHauteur1,450 mmHauteur1,455 mm
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,590 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle880 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)208 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)204 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.9 lCapacité du réservoir de carburant16 l
AutonomieAutonomie393 kmAutonomie372 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.3 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.3 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementBluetooth, Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp a dû faire ses preuves lors de plusieurs tests réalisés par 1000PS en 2023. De manière surprenante, elle a particulièrement marqué des points lors du test de passager à Ténériffe. Son caractère accessible rend la conduite de la moto facile. On peut apprécier le pilotage et le paysage. La machine offre une sportivité surprenante avec un caractère très accessible. Dans l'ensemble, la Transalp est un formidable talent universel.

Moteur sportif mais aussi très accessible. Un moteur merveilleusement simple à utiliser, avec un embrayage doux comme du beurre

Le moteur semble très poussif

Boîte de vitesses précise

grand confort et beaucoup de place pour le passager

Moteur sportif - mais consommation basse

Les interrupteurs et le tableau de bord semblent robustes

Moteur économique

bon rapport qualité/prix

grande stabilité

bonne aptitude à la pratique

Les systèmes d'assistance à la conduite doivent se passer de l'IMU - d'où une régulation très défensive

Le châssis offre trop peu de possibilités de réglage

pas de régulateur de vitesse disponible

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

La Yamaha Tenere 700 est une moto d'aventure qui remplit surtout avec brio la deuxième partie de son appellation générique. En off-road, la Japonaise est une puissance. Mais elle fonctionne aussi de manière satisfaisante en tant que véhicule de voyage. Le châssis est suffisamment confortable, la protection contre le vent est présente. La selle est un peu trop spartiate, mais le moteur est parfaitement adapté aux longs trajets. À deux, la Tenere offre suffisamment d'espace et de puissance, le châssis présente également suffisamment de réserves pour le surplus de charge. Le frein est cependant dépassé par le poids supplémentaire dans certaines situations de conduite. Mais tant que l'on ne quitte pas le mode randonnée confortable, la Yamaha Tenere 700 rend heureux même à deux.

moteur très agréable en utilisation continue

position assise détendue

Protection contre le vent disponible

Châssis suffisamment confortable

Moteur suffisamment puissant même à deux

Assez de place pour un passager moyen

Plus de bouton "ABS-OFF"

Commande de menu agaçante

Réponse à l'accélération légèrement saccadée

Freins dépassés à deux dans certaines situations

Banquette inconfortable à la longue

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda XL750 Transalp vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a Honda XL750 Transalp 2023 and a Yamaha Tenere 700 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tenere 700 2023 is about 8% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 2023 there are more Honda XL750 Transalp 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 171 compared to 74. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 55 days compared to 60 days for the Honda XL750 Transalp. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda XL750 Transalp and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the Honda XL750 Transalp was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Prix Honda XL750 Transalp

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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