Aprilia RS 660 2021 vs. Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

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Vue d’ensemble - Aprilia RS 660 2021 vs Aprilia RSV4 RF 2017

The Aprilia RS 660 2021 and the Aprilia RSV4 RF 2017 are both supersport motorcycles from Aprilia, but they have some notable differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the Aprilia RS 660 2021 features an in-line crankpin offset engine with a displacement of 659cc. It has a power output of 100 HP and a torque of 67 Nm. On the other hand, the Aprilia RSV4 RF 2017 has a V-type engine with a displacement of 999.6cc. It offers a more powerful engine with a power output of 201 HP and a torque of 115 Nm. The RSV4 RF 2017 has a rev-happy engine that delivers impressive performance.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. The Aprilia RS 660 2021 is equipped with Kayaba suspension, while the RSV4 RF 2017 comes with Öhlins suspension. Both brands are known for their high-quality suspension systems that provide excellent handling and stability.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

When it comes to brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front with radial technology, ensuring strong and reliable stopping power. The brakes are produced by Brembo, a renowned brand in the motorcycle industry.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer ABS, traction control, and anti-wheelie features. Additionally, they both have quickshifters, allowing for seamless gear shifts without using the clutch. The Aprilia RS 660 2021 also includes riding modes, launch control, and ride-by-wire technology, providing a more comprehensive electronics package.

Moving on to dimensions and weights, the Aprilia RS 660 2021 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. It has a wheelbase of 1370mm and a seat height of 820mm. The dry weight of the RS 660 2021, including ABS, is 169kg, and it has a fuel tank capacity of 15 liters. On the other hand, the Aprilia RSV4 RF 2017 has a slightly wider rear tire with a width of 200mm. It has a longer wheelbase of 1420mm and a higher seat height of 845mm. The dry weight of the RSV4 RF 2017, including ABS, is 180kg, and it has a larger fuel tank capacity of 18.5 liters.

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

In terms of strengths, the Aprilia RS 660 2021 is praised for its powerful engine, extensive electronics package, sporty chassis, nice sound, low weight, and sporty look. On the other hand, the Aprilia RSV4 RF 2017 is known for its awesome, rev-happy engine, strong brakes, top chassis, wonderful sound, full electronics package, automatic gearshift with blipper, and pleasant ergonomics.

However, both motorcycles have their weaknesses as well. The Aprilia RS 660 2021 has a poorly readable rev counter, which can be a drawback for some riders. On the other hand, the Aprilia RSV4 RF 2017 has been reported to have an unsteady front wheel when accelerating and too much information displayed on a small screen, which can be overwhelming for some riders.

In conclusion, the Aprilia RS 660 2021 and the Aprilia RSV4 RF 2017 are both impressive supersport motorcycles with their own unique features and strengths. The RS 660 2021 offers a powerful engine and a comprehensive electronics package, while the RSV4 RF 2017 delivers exhilarating performance and top-notch components. Riders should consider their preferences and priorities to choose the motorcycle that suits them best.

Caractéristiques techniques Aprilia RS 660 2021 par rapport à Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RS 660 2021
Aprilia RSV4 RF 2017
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Différences
Aprilia RS 660 2021
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Aprilia RSV4 RF 2017
Aprilia RSV4 RF 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurV
AlésageAlésage81 mmAlésage78 mm
CourseCourse63.93 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur100 chPuissance du moteur201 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.13,000 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple115 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple10,500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée659 cm³Cylindrée999.6 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueÖhlins

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au départ, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1,995 mmLongueur2,040 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur735 mm
EmpattementEmpattement1,370 mmEmpattement1,420 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle845 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)169 kgPoids à sec (avec ABS)180 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant18.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

L'Aprilia RS 660 peut être considérée en 2021 comme la dernière vraie supersports de 600 cm3, car avec sa position de conduite sportive et ses composants de châssis de haute qualité, elle trouve exactement le juste milieu entre l'aptitude à l'usage quotidien et le potentiel pour les trackdays. Grâce au pack électronique complet, tous les souhaits sont exaucés, aussi bien sur la route que sur la piste - on ne peut de toute façon pas se plaindre du puissant bicylindre. Un excellent package pour tous ceux qui trouvent que les superbikes de plus de 200 chevaux sont trop puissantes pour le quotidien.

moteur puissant

package électronique complet

châssis sportif

beau son

poids réduit

look sportif

compte-tours peu lisible

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

L'Aprilia RSV4 RF est une fusée de puissance compacte qui demande une main experte pour pouvoir utiliser parfaitement ses points forts. A l'avant, elle se montre volontiers instable à l'accélération, ce que l'on peut maîtriser en déplaçant correctement le poids et en se détendant au guidon. L'accélération brutale dans une ambiance sonore impressionnante (avec échappement Akrapovic) rencontre un retard dur dans la zone de freinage grâce aux disques de 330 qui ont grandi. À l'entrée, la RSV s'enfonce avec précision dans le rayon et réagit presque comme une 600 dans les virages. Les nombreuses aides électroniques à la conduite demandent un peu d'occupation et demandent de faire attention aux réglages que l'on vient d'enregistrer.

Moteur poussif, freins puissants, châssis haut de gamme, sonorité magnifique, électronique complète, changement de vitesses automatique avec blipper, ergonomie agréable.

roue avant instable à l'accélération

trop d'informations pour un écran trop petit

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia RS 660 vs Aprilia RSV4 RF

There are a few key differences between a Aprilia RS 660 2021 and a Aprilia RSV4 RF 2017. In terms of price, the actual average price of a Aprilia RSV4 RF 2017 is about 75% higher. Compared to Aprilia RSV4 RF 2017 there are more Aprilia RS 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 4. It takes less time to sell a Aprilia RS 660 with 101 days compared to 143 days for a Aprilia RSV4 RF. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Aprilia RS 660 and 10 reviews for the Aprilia RSV4 RF since model year 2015. The first review for the Aprilia RS 660 was published on 11/5/2019 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 51,900 views for the first review on Aprilia RSV4 RF published on 11/21/2014.

Prix Aprilia RS 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia RSV4 RF

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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