Honda CB750 Hornet 2023 vs. KTM 790 Duke 2020

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Vue d’ensemble - Honda CB750 Hornet 2023 vs KTM 790 Duke 2020

The Honda CB750 Hornet 2023 and the KTM 790 Duke 2020 are both naked bikes with similar engine configurations. The Honda CB750 Hornet is equipped with an in-line crankpin offset engine, while the KTM 790 Duke features an in-line engine. The Honda CB750 Hornet has a slightly lower engine power of 92 HP compared to the KTM 790 Duke's 105 HP. Both bikes have fuel injection systems, liquid cooling, and two cylinders.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The Honda CB750 Hornet is equipped with Showa front suspension, while the KTM 790 Duke features WP front suspension. Both bikes have monoshock rear shock absorbers with preload adjustment.

In terms of chassis, the Honda CB750 Hornet has a steel frame, while the KTM 790 Duke features a chromium-molybdenum frame. Both bikes have double disk front brakes with four pistons and radial technology. The Honda CB750 Hornet has a front brake diameter of 296 mm, while the KTM 790 Duke has a slightly larger diameter of 300 mm.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. However, the Honda CB750 Hornet also includes additional features like ride by wire and anti-wheelie. The KTM 790 Duke, on the other hand, comes with a quickshifter as standard.

In terms of dimensions and weights, the Honda CB750 Hornet has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm. The KTM 790 Duke has a slightly wider rear tire with a width of 180 mm. Both bikes have 17-inch front and rear tire diameters. The wheelbase of the Honda CB750 Hornet is 1420 mm, while the KTM 790 Duke has a longer wheelbase of 1475 mm. The seat height of the Honda CB750 Hornet is 795 mm, while the KTM 790 Duke has a slightly higher seat height of 825 mm. The fuel tank capacity of the Honda CB750 Hornet is 15.2 liters, while the KTM 790 Duke has a slightly smaller capacity of 14 liters.

In terms of equipment, both bikes come with modern features. The Honda CB750 Hornet includes connectivity, LED headlights, and a TFT display. The KTM 790 Duke comes with an adjustable windscreen in addition to its other features.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

The Honda CB750 Hornet's strengths lie in its powerful and high-torque engine, good brakes, comfortable seating position, agile handling, well-balanced chassis, extensive electronics, affordable optional quickshifter, and excellent price. On the other hand, the KTM 790 Duke's strengths include its high-revving two-cylinder engine, standard quickshifter, great chassis set-up, playful handling, high-quality electronics package, TFT display, and good price/performance ratio.

The Honda CB750 Hornet's only weakness is its steel box swing arm, which may not be particularly visually appealing. The KTM 790 Duke's only weakness is that the suspension spring preload is adjustable at the rear only.

In summary, both the Honda CB750 Hornet 2023 and the KTM 790 Duke 2020 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Honda CB750 Hornet offers a powerful engine and extensive electronics at an excellent price, while the KTM 790 Duke provides a high-revving engine, great chassis, and high-quality electronics package. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CB750 Hornet 2023 par rapport à KTM 790 Duke 2020

Honda CB750 Hornet 2023
KTM 790 Duke 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage87 mmAlésage88 mm
CourseCourse63.5 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur92 chPuissance du moteur105 ch
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée755 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25 degréAngle de tête de fourche66 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre296 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.2 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFTÉquipementpare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nouvelle Hornet 750 est une naked bike vraiment réussie, qui se place au-dessus de la plupart de ses concurrentes dans la catégorie des motos d'entrée de gamme supérieures grâce à son moteur merveilleusement agile et puissant, à sa maniabilité et à son châssis équilibrés, à sa position de conduite agréable et, surtout, à son équipement électronique très complet. En fait, elle est déjà très proche de la classe moyenne, seuls le bras oscillant ennuyeux et le pneu arrière étroit de 160 cm3 (qui aide toutefois énormément à la maniabilité) ne correspondent pas tout à fait à ce segment. Cependant, elle est à peine plus chère que les modèles d'entrée de gamme, mais plutôt quelques, voire plusieurs milliers de dollars moins chère que la classe moyenne. Cela en fait une offre imbattable !

moteur puissant et entraînant

bons freins

position de conduite confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Une naked bike sportive qui dispose non seulement d'une poussée suffisante, mais aussi d'une maniabilité ludique et d'un équipement de qualité - la KTM 790 Duke coche toutes les cases. Si l'apparence ne dérange pas, il sera difficile de trouver quelque chose que la 790 ne fait pas bien, car dans son terrain de chasse - la route - elle forme un ensemble merveilleusement complet qui ne laisse en fait rien à désirer. Les maladies de jeunesse sont déjà résolues, c'est pourquoi la KTM 790 Duke est toujours une vraie recommandation !

bicylindre poussif

Quickshifter + de série

super setup de suspension

maniement ludique

package électronique de haute qualité

écran TFT

bon rapport qualité/prix

suspension réglable uniquement à l'arrière en précharge de ressort

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB750 Hornet vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2020 is about 3% higher. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are more Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 25. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 78 days for a KTM 790 Duke. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Prix Honda CB750 Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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