BMW F 900 R 2021 vs. Honda CB750 Hornet 2023

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Vue d’ensemble - BMW F 900 R 2021 vs Honda CB750 Hornet 2023

The BMW F 900 R 2021 and the Honda CB750 Hornet 2023 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW F 900 R 2021 has a higher output with 105 HP compared to the Honda CB750 Hornet 2023's 92 HP. The BMW also has a higher torque of 92 Nm, while the Honda has 75 Nm. This means that the BMW may offer a more powerful and responsive ride.

Both bikes have two cylinders and use a liquid cooling system. The BMW has a larger displacement of 895 ccm compared to the Honda's 755 ccm, indicating that the BMW may have a slight advantage in terms of performance.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The rear shock absorber on both models is a monoshock, but the BMW offers additional adjustment options for preload and rebound. This allows riders to fine-tune the suspension to their preferences.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front with four pistons and radial technology. The BMW has larger front brake disks with a diameter of 320 mm compared to the Honda's 296 mm. This may result in slightly better braking performance for the BMW.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS. The BMW also offers anti-slipping control and riding modes, while the Honda adds ride by wire, traction control, and anti-wheelie features. These systems enhance safety and improve the overall riding experience.

In terms of dimensions and weights, the BMW has a longer wheelbase of 1518 mm compared to the Honda's 1420 mm. The seat height of the BMW is slightly higher at 815 mm, while the Honda has a seat height of 795 mm. The BMW also has a higher kerb weight of 211 kg compared to the Honda's 190 kg. However, the Honda has a larger fuel tank capacity of 15.2 liters compared to the BMW's 13 liters.

Both bikes come equipped with LED headlights and TFT displays. The Honda also offers connectivity as part of its equipment, providing additional convenience and functionality.

In terms of strengths, the BMW F 900 R 2021 offers a great cockpit with functional connectivity and extensive electronics that can be operated logically. It has a very accessible but still very casual handling, making it suitable for various riding styles. The seating position is pleasant, and there is a wide choice of equipment and configuration options available. The suspension allows for a wide range of use, offering both comfort and precision.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 boasts a powerful, high-torque engine and good brakes. It offers a comfortable seating position and agile handling, thanks to its well-balanced chassis. The bike also comes with extensive electronics and an optional quickshifter, which is an affordable addition. Additionally, the Honda CB750 Hornet 2023 is praised for its excellent price.

As for weaknesses, the BMW F 900 R 2021 has a gearstick that is a little stiff, especially when equipped with a quickshifter. The engine also runs a little rough and lacks elegance at the top. Furthermore, the rear splash guard is poor.

The Honda CB750 Hornet 2023 has a steel box swing arm that is not particularly visually appealing.

In conclusion, both the BMW F 900 R 2021 and the Honda CB750 Hornet 2023 have their own strengths and weaknesses. The BMW offers a more powerful engine and additional adjustment options for the suspension, while the Honda provides a comfortable seating position and extensive electronics. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW F 900 R 2021 par rapport à Honda CB750 Hornet 2023

BMW F 900 R 2021
Honda CB750 Hornet 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage86 mmAlésage87 mm
CourseCourse77 mmCourse63.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur92 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple75 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée895 cm³Cylindrée755 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement135 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement142 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche60.5 degréAngle de tête de fourche25 degré
ChasseChasse114.3 mmChasse99 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre296 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduiteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur780 mm
EmpattementEmpattement1,518 mmEmpattement1,420 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)211 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)190 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant15.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R est une moto adulte. 895 cm3, 105 CV et 92Nm sentent bon la polyvalence. La F 900 R remplit pleinement cette promesse. La moto, y compris l'électronique et les composants, fait un excellent travail dans toutes les situations. Mais le cœur de la machine, à savoir le moteur et la transmission, ne brille pas d'un éclat premium.

Cockpit superbe et connectivité fonctionnelle

Vaste électronique pouvant être utilisée de manière logique

Performance de conduite très accessible mais néanmoins très décontractée

La moto se comporte au besoin de manière sage et réservée mais aussi de manière sauvage et sportive

Position de conduite agréable

Large choix d'options d'équipement et de configuration

Options de selle basse et haute disponibles

Châssis permettant une large plage d'utilisation - confortable mais aussi directe et précise

Changement de vitesse un peu grinçant - avec ou sans Quickshifter

Moteur un peu brutal et peu élégant sur le dessus

Mauvaise protection anti-éclaboussures à l'arrière

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nouvelle Hornet 750 est une naked bike vraiment réussie, qui se place au-dessus de la plupart de ses concurrentes dans la catégorie des motos d'entrée de gamme supérieures grâce à son moteur merveilleusement agile et puissant, à sa maniabilité et à son châssis équilibrés, à sa position de conduite agréable et, surtout, à son équipement électronique très complet. En fait, elle est déjà très proche de la classe moyenne, seuls le bras oscillant ennuyeux et le pneu arrière étroit de 160 cm3 (qui aide toutefois énormément à la maniabilité) ne correspondent pas tout à fait à ce segment. Cependant, elle est à peine plus chère que les modèles d'entrée de gamme, mais plutôt quelques, voire plusieurs milliers de dollars moins chère que la classe moyenne. Cela en fait une offre imbattable !

moteur puissant et entraînant

bons freins

position de conduite confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 900 R vs Honda CB750 Hornet

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2021 and a Honda CB750 Hornet 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 R 2021 is about 19% higher. Compared to Honda CB750 Hornet 2023 there are less BMW F 900 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 67 days for the BMW F 900 R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 15 reviews for the Honda CB750 Hornet since model year 2023. The first review for the BMW F 900 R was published on 11/5/2019 and now has more than 154,700 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Honda CB750 Hornet published on 9/8/2022.

Prix BMW F 900 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB750 Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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