Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. BMW F 800 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

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Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs BMW F 800 R 2009

The Triumph Street Triple 675 R 2013 and the BMW F 800 R 2009 are both naked bikes with similar engine types and front brake configurations. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Street Triple 675 R 2013 has a higher output with 106 HP compared to the BMW F 800 R 2009's 87 HP. This means that the Triumph offers more acceleration and overall performance. The Triumph also has a slightly lower torque of 68 Nm compared to the BMW's 86 Nm, but this difference may not be noticeable in everyday riding.

Another notable difference is the number of cylinders and engine displacement. The Triumph Street Triple 675 R 2013 has a 3-cylinder engine with a displacement of 675 ccm, while the BMW F 800 R 2009 has a 2-cylinder engine with a displacement of 798 ccm. The extra cylinder in the Triumph provides smoother power delivery and potentially better overall engine performance.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

In terms of dimensions and weights, the BMW F 800 R 2009 has a longer wheelbase of 1520 mm compared to the Triumph's 1410 mm. This may result in slightly better stability and handling for the BMW. However, the Triumph has a lower seat height of 800 mm compared to the BMW's 820 mm, which may be more comfortable for shorter riders.

When it comes to fuel tank capacity, the BMW F 800 R 2009 has a larger tank with a capacity of 19 liters compared to the Triumph's 17.4 liters. This means that the BMW may have a longer range before needing to refuel.

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 675 R 2013 is praised for its taut and playful chassis, agile handling, low weight, powerful brakes, and overall comfort. On the other hand, the BMW F 800 R 2009 is known for its high-quality components, great engine performance, possibility for good equipment, a well-designed cockpit, positive chassis feedback, and low fuel consumption.

However, both models have their weaknesses. The Triumph Street Triple 675 R 2013 has been criticized for its slightly brute brake application towards the end, which may require some getting used to. The BMW F 800 R 2009, on the other hand, has been noted for its high price, a first gear that is a little too long, and some criticisms regarding its aesthetics.

In conclusion, the Triumph Street Triple 675 R 2013 and the BMW F 800 R 2009 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Triumph offers higher engine power and a more compact design, while the BMW provides high-quality components and good fuel efficiency. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 675 R 2013 par rapport à BMW F 800 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2013
BMW F 800 R 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage82 mm
CourseCourse52.3 mmCourse75.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur87 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,850 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple86 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,750 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres3Cylindres2
CylindréeCylindrée675 cm³Cylindrée798 cm³

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,145 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur905 mm
HauteurHauteur1,060 mmHauteur1,160 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.4 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

La Street Triple 675 R est idéale pour ceux qui recherchent une naked bike poussive de milieu de gamme, qui procure surtout du plaisir sur les routes de campagne en conduite sportive. Pour savoir si le supplément de prix raisonnable pour la version R est rentable, il faut décider si l'on souhaite vraiment régler la suspension ou si on la laisse de toute façon dans le réglage de base bien choisi.

Châssis ferme et ludique

agile

poids réduit

freinage puissant

confort assuré.

Le freinage est un peu brutal vers la fin.

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Dans la publicité, la nouvelle BMW F 800 R passe en partie pour une moto de femme. Ce n'est certes pas un tort pour la moto, mais le moteur civilisé, la hauteur de selle basse et les commandes souples conviennent également aux femmes de petite taille.

Composants de haute qualité

moteur formidable

bonnes options possibles

cockpit

châssis positif

faible consommation.

Prix élevé

démultiplication de la première vitesse un peu trop longue

optique.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 675 R vs BMW F 800 R

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2013 and a BMW F 800 R 2009. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 days compared to 58 days for a BMW F 800 R. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 20 reviews for the BMW F 800 R since model year 2009. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 7/20/2008 and now has more than 13,000 views. This compares to more than 8,900 views for the first review on BMW F 800 R published on 10/10/2008.

Prix Triumph Street Triple 675 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 800 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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