Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. Triumph Street Twin 2019

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Loading...

Vue d’ensemble - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs Triumph Street Twin 2019

The Moto Guzzi V7 Special 2021 and the Triumph Street Twin 2019 are both naked bikes that offer unique features and strengths.

Starting with the Moto Guzzi V7 Special 2021, it is equipped with a V-twin engine that delivers 65 horsepower and 73 Nm of torque. The engine is fuel-injected and has a displacement of 853cc. The cooling system is oil-air, which helps maintain optimal engine temperature. The bike features a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with dual shock absorbers made of steel. The frame is also made of steel, specifically a double cradle design. The front brakes consist of a single disk with a diameter of 320mm and four pistons, provided by Brembo. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The front and rear tires have a width of 100mm and 150mm respectively, with diameters of 18 inches and 17 inches.

The strengths of the Moto Guzzi V7 Special 2021 include its wonderful pleasure bike characteristics, thanks to its relaxed riding position and crisp gearbox. The new 850cc engine brings 25% more power compared to its predecessor, enhancing the overall performance. The bike also boasts a beautiful design that retains the classic Guzzi virtues.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

However, there are a few weaknesses to consider. The Moto Guzzi V7 Special 2021 may not be suitable for sporty riders who prefer more aggressive performance. Additionally, some riders may find that the LED headlamp from the standard V7 model would be a better fit for the Special model.

Moving on to the Triumph Street Twin 2019, it features an in-line crankpin offset engine that also delivers 65 horsepower but with slightly higher torque at 80 Nm. The fuel system is injection-based, and the engine has a displacement of 900cc. The cooling system is liquid-based, which helps regulate the engine temperature more effectively. The bike shares similar suspension and frame characteristics with the Moto Guzzi V7 Special 2021, including a telescopic fork front suspension, swing arm rear suspension with dual shock absorbers made of steel, and a steel frame. However, the frame type is a central tube design. The front brakes consist of double disks with a diameter of 310mm and four pistons, also provided by Brembo. The bike comes with ABS as an advanced rider assistance system. The front and rear tires have the same width and diameter as the Moto Guzzi V7 Special 2021.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

The strengths of the Triumph Street Twin 2019 include its powerful engine and ample torque, which provide a thrilling riding experience. The bike also boasts a potent chassis and strong brakes, ensuring excellent handling and stopping power. Its cool looks and modern safety features make it an attractive choice for riders. Additionally, the Street Twin offers a large range of accessories, allowing riders to customize their bike to their liking.

One potential weakness of the Triumph Street Twin 2019 is that it may be considered too modern for the retro segment, as it incorporates contemporary design elements and safety features.

In conclusion, both the Moto Guzzi V7 Special 2021 and the Triumph Street Twin 2019 offer unique features and strengths. The Moto Guzzi V7 Special 2021 excels in providing a wonderful pleasure bike experience with its increased power and classic design. On the other hand, the Triumph Street Twin 2019 offers a powerful engine, strong chassis, and modern safety features, making it a versatile and customizable option. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Moto Guzzi V7 Special 2021 par rapport à Triumph Street Twin 2019

Moto Guzzi V7 Special 2021
Triumph Street Twin 2019
Afficher tout
Identique uniquement
Différences
Moto Guzzi V7 Special 2021
Moto Guzzi V7 Special 2021
Triumph Street Twin 2019
Triumph Street Twin 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage84 mmAlésage84.6 mm
CourseCourse77 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur65 chPuissance du moteur65 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,800 tr/minTr/min à la puissance max.5,900 tr/min
CoupleCouple73 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,000 tr/minTr/min au couple3,230 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayagedisque uniqueType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée853 cm³Cylindrée900 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube central

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre255 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

La Moto Guzzi V7 reste fidèle à elle-même, même en 2021 et malgré le nouveau moteur. Avec ses 65 ch, la V7 Special 850 est certes nettement plus puissante que son prédécesseur, mais elle reste la même moto de plaisir avec beaucoup d'émotion italienne et une bonne dose de coolitude. Si l'on aime les éléments de style classiques et une dynamique de conduite ralentie, la Moto Guzzi V7 est probablement l'une des motos rétro les plus authentiques du marché.

Magnifique moto de plaisir

Le nouveau moteur 850 apporte 25% de puissance en plus

Design magnifique

Les vertus Guzzi restent inchangées

Position de conduite décontractée

Transmission nerveuse

Ne convient pas aux conducteurs endiablée

les phares à LED du V7 standard s'y adapteraient.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Hormis son apparence, la Triumph Street Twin n'est pas aussi rétro qu'elle pourrait le paraître au premier abord. Avec son moteur refroidi par eau, ses modes de conduite, son contrôle de traction et ses composants de châssis sportifs, elle donne plutôt l'impression d'être une naked bike camouflée dans un design rétro. Mais toutes ces caractéristiques, combinées à un couple puissant, sont un avantage pour elle, car elle n'a pas à se cacher des naked bikes de même puissance lors des rencontres de motards. Le meilleur des deux mondes, en quelque sorte.

moteur puissant

beaucoup de couple

châssis puissant

freins puissants

look cool

caractéristiques de sécurité modernes

large gamme d'accessoires

peut-être déjà trop moderne pour le segment rétro

Comparaison des prix Prix moyen du marché Moto Guzzi V7 Special vs Triumph Street Twin

There are a few key differences between a Moto Guzzi V7 Special 2021 and a Triumph Street Twin 2019. It takes less time to sell a Triumph Street Twin with 96 days compared to 109 days for the Moto Guzzi V7 Special. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Special and 11 reviews for the Triumph Street Twin since model year 2016. The first review for the Moto Guzzi V7 Special was published on 12/14/2020 and now has more than 72,300 views. This compares to more than 45,200 views for the first review on Triumph Street Twin published on 12/11/2015.

Prix Moto Guzzi V7 Special

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen