KTM 790 Adventure R 2020 vs. KTM 390 Adventure 2021

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

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Vue d’ensemble - KTM 790 Adventure R 2020 vs KTM 390 Adventure 2021

The KTM 790 Adventure R 2020 and the KTM 390 Adventure 2021 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they share some similarities, they also have distinct differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the KTM 790 Adventure R 2020 is equipped with a 2-cylinder engine with a bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm. It delivers an impressive engine power of 95 HP and a torque of 88 Nm. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2021 features a 1-cylinder engine with a slightly larger bore of 89 mm and a shorter stroke of 60 mm. It offers a lower engine power of 44 HP and a torque of 37 Nm. Despite the difference in power, the KTM 390 Adventure 2021 is still considered powerful for its class.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks by WP. However, the KTM 790 Adventure R 2020 has a larger front fork diameter of 48 mm compared to the 43 mm diameter of the KTM 390 Adventure 2021. The KTM 790 Adventure R 2020 also has a longer front suspension travel of 240 mm, providing better off-road capabilities. In contrast, the KTM 390 Adventure 2021 has a front suspension travel of 170 mm, which is more suitable for lighter off-road terrain.

Both motorcycles have a chromium-molybdenum frame, which ensures durability and stability. They also come with advanced rider assistance systems such as ABS, but the KTM 790 Adventure R 2020 offers additional features like riding modes, ride by wire, and traction control. The KTM 390 Adventure 2021, on the other hand, has cornering ABS, which enhances safety during cornering.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

In terms of dimensions and weights, the KTM 790 Adventure R 2020 has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the 19-inch front tire of the KTM 390 Adventure 2021. The rear tire width of the KTM 790 Adventure R 2020 is also wider at 150 mm, while the KTM 390 Adventure 2021 has a rear tire width of 130 mm. The wheelbase of the KTM 790 Adventure R 2020 is longer at 1528 mm, providing better stability, while the KTM 390 Adventure 2021 has a shorter wheelbase of 1430 mm, enhancing agility.

In terms of seat height, the KTM 790 Adventure R 2020 has a higher seat height of 880 mm compared to the 855 mm seat height of the KTM 390 Adventure 2021. The dry weight of the KTM 790 Adventure R 2020 is also heavier at 189 kg, while the KTM 390 Adventure 2021 is lighter at 158 kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity suitable for long rides, with the KTM 790 Adventure R 2020 having a larger capacity of 20 liters compared to the 14.5-liter capacity of the KTM 390 Adventure 2021.

In terms of strengths, the KTM 790 Adventure R 2020 offers a high-quality chassis that allows for a wide range of use. Its engine provides excellent running culture, rich torque, and perfectly dimensioned power. The display is easy to read, and it comes with a practical rally electronics package. Despite its radical chassis, the KTM 790 Adventure R 2020 remains stable, maneuverable, and suitable for everyday use on the road.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

On the other hand, the KTM 390 Adventure 2021 boasts a lush equipment package and a powerful engine. It also offers a quickshifter as an optional feature, enhancing the riding experience. Additionally, the KTM 390 Adventure 2021 is known for its agility, making it suitable for navigating tight off-road trails.

However, both models have their weaknesses. The KTM 790 Adventure R 2020 does not come with a quickshifter as standard, which may be a drawback for some riders. The indicator switch is also considered a little fiddly, and the seat may be slightly uncomfortable on long tours compared to the standard model.

On the other hand, the KTM 390 Adventure 2021 has less suspension travel and lower ground clearance compared to the KTM 790 Adventure R 2020. This may limit its off-road capabilities in more challenging terrains.

In conclusion, the KTM 790 Adventure R 2020 and the KTM 390 Adventure 2021 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM 790 Adventure R 2020 offers a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and better off-road capabilities. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2021 provides a more agile and lightweight option with a powerful engine and optional quickshifter. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques KTM 790 Adventure R 2020 par rapport à KTM 390 Adventure 2021

KTM 790 Adventure R 2020
KTM 390 Adventure 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88 mmAlésage89 mm
CourseCourse65.7 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur44 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple88 NmCouple37 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,600 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression12.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée373.2 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement240 mmDébattement170 mm

Suspension arrière

Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurdirect
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement240 mmDébattement177 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.7 degréAngle de tête de fourche63.5 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre230 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,528 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle855 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)189 kgPoids à sec (avec ABS)158 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

L'Adventure R va encore plus loin que le modèle standard. Ici, les gars de WP ont enfin pu puiser dans leurs ressources et montrer ce dont ils étaient capables. Grâce à son châssis de meilleure qualité, il compense sur la route les inconvénients du long débattement de la suspension, mais marque des points en off-road avec des réserves massives. Le supplément de prix est plus que justifié. Il est probable que la hauteur de selle limitera quelque peu la clientèle.

La qualité élevée du châssis assure une large plage d'utilisation

Le moteur offre une grande régularité de marche, des reprises puissantes et une puissance parfaitement dimensionnée

Ecran bien lisible

Pack électronique rallye pratique

Malgré un châssis radical, également stable, maniable et adapté à la vie quotidienne sur la route

Le Quickshifter n'est pas de série

la commande des clignotants est un peu compliquée

la selle est un peu moins confortable que le modèle standard sur les longs trajets.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Les caractéristiques et les dimensions de la 390 Adventure montrent que KTM n'a pas simplement mis sur pied une petite moto d'aventure allégée, mais une moto de (grande) valeur, compatible avec le permis A2, qui procurera autant de plaisir aux (re)débutants qu'à ceux qui recherchent une moto de tous les jours et qui peuvent se passer de puissance à outrance. La KTM sportive vous emmène partout et vous procure un plaisir extrême sur les terrains sinueux grâce à son agilité.

caractéristiques / options riches

moteur puissant

Quickshifter disponible en option

agilité

moins de débattement et garde au sol réduite

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 790 Adventure R vs KTM 390 Adventure

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure R 2020 and a KTM 390 Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure R 2020 is about 76% higher. Compared to KTM 390 Adventure 2021 there are less KTM 790 Adventure R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 390 Adventure with 91 days compared to 101 days for the KTM 790 Adventure R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 9 reviews for the KTM 790 Adventure R and 15 reviews for the KTM 390 Adventure since model year 2020. The first review for the KTM 790 Adventure R was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 106,600 views for the first review on KTM 390 Adventure published on 11/5/2019.

Prix KTM 790 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 390 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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