Honda CB650R 2023 vs. Honda CBR650R 2021

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

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Vue d’ensemble - Honda CB650R 2023 vs Honda CBR650R 2021

The Honda CB650R 2023 and the Honda CBR650R 2021 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. They both have an in-line four-cylinder engine with a bore of 67 mm and a stroke of 46 mm, producing 95 HP and 63 Nm of torque. The compression ratio is 11.6 and they both have a fuel injection system. The engines are cooled by liquid and have a displacement of 649 ccm.

In terms of suspension, both bikes feature an upside-down telescopic fork with Big Piston technology from Showa in the front and a swing arm with a monoshock and preload adjustment in the rear. The frames of both bikes are made of steel and have a twin tube design. The rake and trail measurements are the same for both models, with a rake of 64.5 degrees and a trail of 101 mm.

The braking systems on both bikes consist of double disk brakes with a diameter of 310 mm in the front and four-piston calipers. The front brakes also feature radial technology. Both bikes are equipped with ABS as part of the advanced rider assistance systems.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

In terms of dimensions and weights, the front and rear tire widths and diameters are the same for both models, with a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, and a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is also the same at 1450 mm, and the seat height is 810 mm for both models. However, there is a slight difference in the kerb weight, with the Honda CB650R 2023 weighing 202.5 kg with ABS, while the Honda CBR650R 2021 weighs 208 kg with ABS. Both models have a fuel tank capacity of 15.4 liters, with a range of 314 km for the CB650R 2023 and 353 km for the CBR650R 2021. The combined fuel consumption is 4.9 l/100km for both models.

The Honda CB650R 2023 has several strengths. Its engine has good revving capabilities and provides adequate power. The sporty seating position and wide handlebars make it comfortable for everyday use.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

On the other hand, the Honda CBR650R 2021 also has its strengths. It has a resilient four-cylinder engine and a comfortable seating position. The chassis has been improved for 2021, and it has a cool look. It is also easy to operate.

However, both models have their weaknesses as well. The Honda CB650R 2023 can be somewhat sluggish, and its display is functional but not exciting. The Honda CBR650R 2021 may feel sluggish below 8,000 revolutions, and its LCD display now looks old-fashioned.

In conclusion, both the Honda CB650R 2023 and the Honda CBR650R 2021 are powerful motorcycles with similar technical specifications. They have their strengths and weaknesses, but ultimately provide a thrilling riding experience for motorcycle enthusiasts.

Caractéristiques techniques Honda CB650R 2023 par rapport à Honda CBR650R 2021

Honda CB650R 2023
Honda CBR650R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage67 mm
CourseCourse46 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple63 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression11.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
TechnologieTechnologieBig PistonTechnologieBig Piston
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.5 degréAngle de tête de fourche64.5 degré
ChasseChasse101 mmChasse101 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,120 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur750 mmLargeur750 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)202.5 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)208 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant15.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie314 kmAutonomie353 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2112 g/kmÉmissions combinées de CO2112 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.9 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.9 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire97 dBBruit stationnaire97 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

La CB650R de Honda prouve avec brio que même les naked bikes à quatre cylindres de faible cylindrée sont une véritable source de plaisir sur les routes de campagne. Le réglage du moteur donne suffisamment de poussée dans les virages en épingle et récompense, après une courte attente, par de magnifiques cris de quatre cylindres. Les composants du châssis offrent un équilibre solide entre le quotidien et la sportivité.

moteur poussif puissance raisonnable Position de conduite sportive

guidon large

confortable pour le quotidien

un peu lent

écran fonctionnel mais pas passionnant

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

La mise à jour 2021 de la Honda CBR650R résout le plus gros problème du modèle de l'année dernière : le châssis trop confortable. La nouvelle fourche Showa confère à la sportive une réactivité nettement plus sportive, ce que l'on ressent immédiatement sur une route de campagne sinueuse. Il ne faut cependant pas s'attendre à une supersports de pure race, mais plutôt à une sportive routière adaptée au quotidien, sur laquelle on prend beaucoup de plaisir en selle, aussi bien sur le chemin du travail que lors d'une sortie le week-end.

quatre cylindres élastique

position assise confortable

châssis amélioré pour 2021

look cool

facilité d'utilisation

Moteur lent en dessous de 8.000 tours

l'écran LCD est devenu vieux.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650R vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Honda CB650R 2023 and a Honda CBR650R 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 78. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 81 days compared to 89 days for the Honda CB650R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CBR650R published on 10/8/2018.

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CBR650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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