Moto Guzzi California Classic 2007 vs. Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California Classic 2007

Moto Guzzi California Classic 2007

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

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Vue d’ensemble - Moto Guzzi California Classic 2007 vs Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California Classic 2007

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Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Caractéristiques techniques Moto Guzzi California Classic 2007 par rapport à Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California Classic 2007
Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur74 chPuissance du moteur96 ch
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,064 cm³Cylindrée1,380 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,685 mm
Hauteur de selleHauteur de selle760 mmHauteur de selle740 mm
Poids à secPoids à sec251 kgPoids à sec300 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant20.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Moto Guzzi California Classic 2007

Moto Guzzi California Classic 2007

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

La Moto Guzzi Audace n'a pas besoin de contrôle de traction, de cartographies moteur sélectionnables ou de régulateur de vitesse, car elle n'a qu'une seule préoccupation : faire une entrée fracassante. Mais dans son corps puissant, il y a aussi suffisamment de place pour des gadgets électroniques modernes, qui ont sans aucun doute leur place et leur utilité dans un cruiser puissant. En effet, elle peut être conduite de manière un peu sportive, l'angle d'inclinaison maximum est acceptable, les freins sont à la hauteur de la masse et le puissant moteur a de toute façon suffisamment de moelle pour pousser les presque 320 kg plus le pilote vers l'avant avec force. Une grosse moto made in Italy.

look impressionnant et méchant

moteur épais et emblématique

couple généreux

son de série faible

position de conduite inconfortable à la longue

instruments stylistiquement inadaptés

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH