Yamaha MT-125 2020 vs. Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha MT-125 2020

Yamaha MT-125 2020

Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-125 2020 vs Yamaha YZF-R125 2018

The Yamaha MT-125 2020 and the Yamaha YZF-R125 2018 are both popular models in the 125cc motorcycle segment. While they share many similarities in terms of technical specifications, they also have some notable differences.

Starting with the technical specifications, both bikes have the same bore and stroke measurements of 52mm and 58.6mm respectively. They also have the same engine power of 15 horsepower and a compression ratio of 11.2. Additionally, both bikes have a liquid-cooled engine, a single cylinder, and four valves per cylinder. The displacement of both bikes is 124.7cc.

Yamaha MT-125 2020

Yamaha MT-125 2020

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front. The chassis of both bikes is made of steel and has a Deltabox frame type. The front brakes are single disk type for both models.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths of 100mm and 130mm respectively. They also have the same wheelbase of 1355mm. However, there are some differences in seat height and fuel tank capacity. The Yamaha MT-125 2020 has a seat height of 810mm and a fuel tank capacity of 11.5 liters, while the Yamaha YZF-R125 2018 has a slightly higher seat height of 818mm and a larger fuel tank capacity of 13.8 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Yamaha MT-125 2020 is praised for its sporty and comfortable ride, thanks to its good chassis. It is also considered versatile, making it suitable for various riding conditions. However, it is worth noting that the MT-125 2020 lacks LED turn signals and has a sitting position that may take some time to get used to, with the upper body tilted forwards.

Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

On the other hand, the Yamaha YZF-R125 2018 is known for its powerful engine, providing a thrilling riding experience. It also offers a sporty seating position, which enhances the rider's connection with the bike. The YZF-R125 2018 is also praised for its confidence-inspiring ride and high-quality workmanship. However, it may not be suitable for tall riders due to its lower seat height. Some riders also find it less comfortable compared to its competitors, and the brakes could be more responsive.

In conclusion, both the Yamaha MT-125 2020 and the Yamaha YZF-R125 2018 have their own strengths and weaknesses. The MT-125 2020 is a versatile and comfortable naked bike, while the YZF-R125 2018 offers a powerful engine and a sporty seating position. Ultimately, the choice between these two models depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-125 2020 par rapport à Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha MT-125 2020
Yamaha YZF-R125 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52 mmAlésage52 mm
CourseCourse58.6 mmCourse58.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple12.4 NmCouple12.2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression11.2
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée124.7 cm³Cylindrée124.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreDeltabox

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1,955 mmLongueur2,015 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur660 mm
HauteurHauteur1,040 mmHauteur970 mm
EmpattementEmpattement1,355 mmEmpattement1,355 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle818 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche138 kgPoids en ordre de marche138 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11.5 lCapacité du réservoir de carburant13.8 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA1

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-125 2020

Yamaha MT-125 2020

La Yamaha MT 125 est une naked bike élégante mais aussi sportive, qui délivre beaucoup de puissance, surtout à bas régime. La position d'assise droite et la bonne maniabilité complètent la MT. Les inconvénients sont toutefois l'absence de clignotants LED et le fait que l'on dépasse le compteur de vitesse en penchant le torse vers l'avant.

Sportif et confortable

Bon châssis

Polyvalent

Pas de clignotants LED

position d'assise à laquelle il faut s'habituer lorsque le torse est incliné vers l'avant

Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

Avis aux amateurs de supersports : la Yamaha YZF-R125 pourrait bien être la moto qu'il vous faut dans la catégorie A1. La Yamaha se concentre entièrement sur une apparence sportive, ce qui ne se voit pas seulement dans son look semblable à la R6, mais se ressent aussi dans la position de conduite. La charge sur les poignets est super-sportive et l'angle du genou est aigu - peut-être même trop aigu pour les grands pilotes. En revanche, l'YZF-R125 ne récompense pas seulement par une apparence cool, mais aussi par un moteur très puissant et un châssis qui inspire confiance et qui invite à prendre des virages à grande vitesse.

moteur puissant

position de conduite sportive

sensation de conduite inspirant confiance

finition de haute qualité

ne convient pas aux pilotes de grande taille

plus inconfortable que la concurrence

les freins pourraient être plus toxiques

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-125 vs Yamaha YZF-R125

There are a few key differences between a Yamaha MT-125 2020 and a Yamaha YZF-R125 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Yamaha MT-125 with 49 days compared to 118 days for a Yamaha YZF-R125. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Yamaha MT-125 and 19 reviews for the Yamaha YZF-R125 since model year 2008. The first review for the Yamaha MT-125 was published on 5/15/2014 and now has more than 48,700 views. This compares to more than 24,200 views for the first review on Yamaha YZF-R125 published on 9/12/2007.

Prix Yamaha MT-125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha YZF-R125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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