BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs. Aprilia Scarabeo 50 Street 2009

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Aprilia Scarabeo 50 Street 2009

Aprilia Scarabeo 50 Street 2009

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Vue d’ensemble - BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs Aprilia Scarabeo 50 Street 2009

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Aprilia Scarabeo 50 Street 2009

Aprilia Scarabeo 50 Street 2009

Caractéristiques techniques BMW R 1250 GS Adventure 2020 par rapport à Aprilia Scarabeo 50 Street 2009

BMW R 1250 GS Adventure 2020
Aprilia Scarabeo 50 Street 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionAutomatique
CylindresCylindres2Cylindres1
RefroidissementRefroidissementliquide-airRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,254 cm³Cylindrée49.9 cm³

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle780 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant30 lCapacité du réservoir de carburant8 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

La grande GS Adventure est et reste une excellente moto pour tous les terrains, même pour les épingles les plus étroites. Le centre de gravité bas du moteur boxer, le vilebrequin monté longitudinalement, la position d'assise droite et le couple puissant, mais bien contrôlable, venant de très bas sont une force. La version Adventure a certes une selle plus haute pour un poids plus important, ce qui représente une difficulté décisive, surtout pour tourner ou manœuvrer, mais en termes de performances, le moteur a tellement de punch, même dans la grande GS Adventure, que l'on peut s'éclater de manière incroyable. Le système de freinage de la BMW est solide et parfaitement dosable, et les caractéristiques ainsi que l'électronique peuvent être mises à niveau de manière conséquente - pour autant que l'on coche les cases dans la liste de commande. Cela fait évidemment grimper le prix, mais cela ne dérange visiblement pas les nombreux fans de la grosse GS Adventure.

Moteur à couple élevé qui accélère fortement à partir des bas régimes

centre de gravité bas qui assure une maniabilité étonnamment accessible

détails pratiques à bord pour les grands voyageurs

autonomie gigantesque de 600 km

consommation étonnamment faible

bonne protection contre le vent et les intempéries

confort de conduite exceptionnel

moteur puissant

électronique géniale

écran bien lisible

sensation souveraine en selle

aides à la conduite adaptées à la pratique

excellente ergonomie pour les personnes de grande taille.

poids élevé

passages de vitesses un peu raides à bas régime

optique déchiquetée avec peu d'élégance

prix élevé en équipement complet

Aprilia Scarabeo 50 Street 2009

Aprilia Scarabeo 50 Street 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1250 GS Adventure vs Aprilia Scarabeo 50 Street

Prix BMW R 1250 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Scarabeo 50 Street

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

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