Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Yamaha MT-07 2018

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Yamaha MT-07 2018

The Triumph Speed Triple 1050 2013 and the Yamaha MT-07 2018 are both naked bikes that offer unique features and characteristics.

Starting with the Triumph Speed Triple 1050 2013, it boasts a powerful three-cylinder engine that delivers 135 HP of power and 111 Nm of torque. This engine provides a sporty driving feel and ensures a thrilling riding experience. Additionally, the upright seating position of the Speed Triple 1050 allows for a comfortable and relaxed riding posture. The bike is equipped with a stable aluminum frame that enhances stability and handling, making it a suitable choice for riders who enjoy aggressive riding styles.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

On the other hand, the Yamaha MT-07 2018 offers an extremely agile engine that delivers 75 HP of power and 68 Nm of torque. Despite having a lower power output compared to the Speed Triple 1050, the MT-07 compensates with its very light handling. The bike's low weight of 179 kg contributes to its nimble and responsive nature, allowing riders to easily maneuver through traffic and tight corners. The MT-07 also features an aggressively angular look, which adds to its overall appeal.

In terms of suspension, the Triumph Speed Triple 1050 2013 is equipped with Showa suspension elements. While these provide decent performance, some riders may find them slightly uncomfortable, especially during longer rides. The handling of the Speed Triple 1050 can also be a bit stubborn, requiring more effort to navigate through corners compared to other bikes in its class.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

On the other hand, the Yamaha MT-07 2018 has a chassis that is considered to be a little soft. This can result in a slightly less stable feel at higher speeds or during aggressive riding. Additionally, the footrests on the MT-07 have a tendency to drag quickly, especially during aggressive cornering. Some riders may also find that the MT-07 has a few cheap plastic parts, which can affect the overall quality and durability of the bike. The telescopic fork on the MT-07 is considered to be a bit boring, lacking the advanced features found on other bikes in its class. Furthermore, the instruments on the MT-07 could be easier to read, potentially causing some inconvenience for riders.

In conclusion, the Triumph Speed Triple 1050 2013 and the Yamaha MT-07 2018 are both capable naked bikes that cater to different riding preferences. The Speed Triple 1050 offers a powerful engine and a stable frame, making it suitable for riders who prioritize performance and sporty handling. On the other hand, the MT-07 excels in its agility, light handling, and comfortable seating position, making it a great choice for riders who prioritize maneuverability and ease of use.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple 1050 2013 par rapport à Yamaha MT-07 2018

Triumph Speed Triple 1050 2013
Yamaha MT-07 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage80 mm
CourseCourse71.4 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur135 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,400 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple111 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,750 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur745 mm
HauteurHauteur1,110 mmHauteur1,090 mm
EmpattementEmpattement1,435 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche214 kgPoids en ordre de marche179 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Plus de puissance, plus de kilos, plus de caoutchouc . Certes, elle n'est pas la plus souple, ce qui rend l'ascension des montagnes tyroliennes par des centaines de virages en épingle à cheveux parfois fatigante. Mais elle est plus mûre que la Street Triple, elle sait aussi glisser avec souplesse et sans agacement le long de la vallée et, pour une raison ou une autre, elle se sent plus confiante et plus sûre.

Moteur trois cylindres puissant

sensation de conduite sportive

assise droite

cadre stable.

Eléments de suspension Showa légèrement inconfortables

maniabilité récalcitrante.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

La MT-07 est une incroyable machine de plaisir qui se laisse conduire de manière extrêmement sportive. Les freins sont très puissants, la maniabilité est excellente et le moteur est de loin le plus agile de sa catégorie - et même au-delà. La maniabilité s'y prête parfaitement et le design agressif avec ses nombreux angles et arêtes peut également plaire. Seul le châssis fait le bon compromis typique entre confort et sport et doit probablement rappeler que la MT-07 bon marché a aussi quelque chose à offrir aux débutants.

Moteur extrêmement agile

maniabilité très légère

poids réduit

look agressif et anguleux

freins puissants

position de conduite agréable

son rauque.

Châssis un peu mou

les repose-pieds frottent rapidement

pièces en plastique en partie bon marché

fourche ennuyeuse

tableau de bord pourrait être plus lisible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple 1050 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1050 2013 and a Yamaha MT-07 2018. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1050 2013 is about 22% higher. Compared to Yamaha MT-07 2018 there are less Triumph Speed Triple 1050 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 28. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 66 days for the Triumph Speed Triple 1050. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Triumph Speed Triple 1050 was published on 10/2/2007 and now has more than 16,200 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Prix Triumph Speed Triple 1050

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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