BMW S 1000 RR 2014 vs. BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 RR 2014 vs BMW S 1000 R 2016

The BMW S 1000 RR model year 2014 and the BMW S 1000 R model year 2016 are both impressive motorcycles from BMW, but they have some notable differences.

Starting with the technical specifications, both bikes have an in-line engine with the same bore and stroke measurements of 80mm and 49.7mm respectively. They also have the same displacement of 999cc and four cylinders. However, the S 1000 RR 2014 has a higher engine power of 192 HP compared to the S 1000 R 2016 which has 160 HP. Both bikes have the same torque of 112 Nm, but the S 1000 RR 2014 has a higher compression ratio of 13 compared to the S 1000 R 2016 which has 12.

In terms of suspension, the S 1000 RR 2014 has a telescopic fork front suspension, while the S 1000 R 2016 has an upside-down telescopic fork front suspension. Both bikes have a swing arm rear suspension. The chassis for both bikes is made of aluminum and has a twin tube frame type.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

For the braking system, both bikes have double disk front brakes with four pistons and radial technology. This ensures powerful braking performance for both models.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter of 120mm and 17 inches respectively. They also have the same wheelbase of around 1430mm. However, the S 1000 R 2016 has a slightly lower seat height of 814mm compared to the S 1000 RR 2014 which has 820mm. Both bikes have a kerb weight of 207kg with ABS and a fuel tank capacity of 17.5 liters.

Moving on to the strengths of each model, the S 1000 RR 2014 is praised for its powerful engine, superior electronics package, and superb shift assistant. It is also versatile for both track and road use and despite its high performance, it is considered easy to ride.

On the other hand, the S 1000 R 2016 is commended for its powerful and well-controllable engine, as well as its powerful braking system. It also offers a comfortable seating position for the rider.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

However, both models have their weaknesses. The S 1000 RR 2014 can become quite expensive in the fully equipped version, and its stability can be a bit tricky. Additionally, the packages offered by BMW are sometimes focused on profit maximization rather than customer benefits.

Similarly, the S 1000 R 2016 has expensive optional extras that can be hard to resist. It also has a hard chassis, which may not be as comfortable for some riders.

In conclusion, the BMW S 1000 RR 2014 and the BMW S 1000 R 2016 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The S 1000 RR 2014 offers a more powerful engine and a versatile riding experience, while the S 1000 R 2016 provides a well-controllable engine and a comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 RR 2014 par rapport à BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 RR 2014
BMW S 1000 R 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage80 mm
CourseCourse49.7 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur192 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,750 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,056 mmLongueur2,057 mm
LargeurLargeur826 mmLargeur845 mm
EmpattementEmpattement1,432 mmEmpattement1,439 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle814 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)207 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)207 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Les acheteurs de BMW S 1000 RR 2015 sont plus proches que jamais d'une machine du Championnat du monde de Superbike et pourront ainsi rouler plus vite que jamais.

moteur puissant

package électronique supérieur

assistant de changement de vitesse grandiose

possibilités d'utilisation variées sur piste de course et sur route

malgré des performances élevées, une moto facile à conduire

Le prix grimpe en flèche avec l'équipement complet

la stabilité est un peu délicate

les packs payants sont conçus pour maximiser les bénéfices et non pour offrir des avantages au client.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Sur la BMW S 1000 R, on remarque à la fois la parenté étroite avec la Superbike S 1000 RR et la volonté de doter la machine d'un niveau de confort élevé pour la route et le quotidien. Le moteur quatre cylindres de 1000 cm3 se met donc au travail de manière brutale, tout en restant bien contrôlable, et la position de conduite est par conséquent confortable et sportive. Le fait que la S 1000 R soit l'une des power naked bikes les plus abordables est surprenant et réjouissant, mais il ne faut pas pour autant mettre la main sur la liste des équipements spéciaux - car grâce aux nombreuses caractéristiques irrésistibles, elle sera certainement plus chère.

moteur puissant et facile à contrôler

freinage puissant

position de conduite confortable

options irrésistibles mais coûteuses

châssis dur

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2014 and a BMW S 1000 R 2016. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 56 days compared to 69 days for a BMW S 1000 R. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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