Husqvarna Norden 901 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Loading...

Vue d’ensemble - Husqvarna Norden 901 2022 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

In terms of engine and drive train, the Husqvarna Norden 901 2022 boasts a larger bore and stroke compared to the Triumph Tiger 900 GT Pro 2020. This results in a higher engine power of 105 HP and torque of 100 Nm for the Husqvarna, while the Triumph offers 95.2 HP and 87 Nm of torque. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

When it comes to suspension, the Husqvarna Norden 901 2022 features an upside-down telescopic fork from WP with a diameter of 43 mm and a travel of 220 mm. The front suspension of the Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 is also an upside-down telescopic fork, but from Marzocchi, with a larger diameter of 45 mm and a travel of 180 mm. The rear suspension on both motorcycles is a swing arm with a monoshock, with the Husqvarna offering a slightly higher travel of 215 mm compared to the Triumph's 170 mm. The suspension on both motorcycles can be adjusted for preload and rebound.

In terms of chassis, the Husqvarna Norden 901 2022 features a chromium-molybdenum frame, while the Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 has a steel frame. The rake and trail measurements are also different, with the Husqvarna having a rake of 64.2 degrees and a trail of 106.9 mm, while the Triumph has a rake of 65.4 degrees and a trail of 133.3 mm.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Both motorcycles have double disk brakes at the front. In terms of advanced rider assistance systems, both the Husqvarna Norden 901 2022 and the Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 offer ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control.

When it comes to dimensions and weights, the Husqvarna Norden 901 2022 has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the Triumph's 19 inches. The rear tire width is the same for both motorcycles at 150 mm, but the Husqvarna has a larger rear tire diameter of 18 inches compared to the Triumph's 17 inches. The wheelbase of the Husqvarna is slightly shorter at 1513 mm compared to the Triumph's 1556 mm. The seat height of the Husqvarna can be adjusted from 854 mm to 874 mm, while the Triumph has a fixed seat height of 810 mm, with an optional adjustment up to 830 mm. The dry weight of the Husqvarna is slightly higher at 204 kg compared to the Triumph's 198 kg. Both motorcycles have fuel tank capacities of 19 liters for the Husqvarna and 20 liters for the Triumph.

In terms of equipment, both motorcycles feature LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays. The Husqvarna Norden 901 2022 also offers connectivity, while the Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 comes with a heated seat.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

In terms of strengths, the Husqvarna Norden 901 2022 is praised for its great engine with high practicality, linear rev range, high-quality electronics package, and high level of travel comfort. It is also described as tough and reliable even on long tours. The Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 is praised for its three-cylinder engine full of character, agile turn-in behavior, quickshifter as standard, electronically adjustable suspension strut, generous standard equipment, good ergonomics, and good wind and weather protection. It is also noted for its long-distance capability.

As for weaknesses, the Husqvarna Norden 901 2022 is criticized for unpleasant heat development in the calf area at low speeds, unsteady engine running after a cold start, and low flywheel mass that can cause the engine to die off. The Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 is noted for having a flood of switches on the left handlebar.

Overall, both the Husqvarna Norden 901 2022 and the Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 offer impressive features and performance, with slight differences in specifications and strengths.

Caractéristiques techniques Husqvarna Norden 901 2022 par rapport à Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Husqvarna Norden 901 2022
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Afficher tout
Identique uniquement
Différences
Husqvarna Norden 901 2022
Husqvarna Norden 901 2022
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueMarzocchi
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement220 mmDébattement180 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueMarzocchi
DébattementDébattement215 mmDébattement170 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.2 degréAngle de tête de fourche65.4 degré
ChasseChasse106.9 mmChasse133.3 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre255 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,513 mmEmpattement1,556 mm
Hauteur de selleHauteur de selle854 mmHauteur de selle810 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à874 mmHauteur de selle jusqu’à830 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)204 kgPoids à sec (avec ABS)198 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Lors du test aux États-Unis, la Husqvarna a sans doute été soumise aux conditions de test les plus difficiles. Le tour s'est déroulé dans des déserts, sur de hautes montagnes et dans des vallées brûlantes. Il a fallu emprunter des autoroutes, mais aussi affronter un trafic urbain effréné. Au final, la Norden 901 s'est révélée être une moto d'aventure sympathique, fiable et parfaitement réussie, avec laquelle on voyage volontiers et intensément.

Superbe moteur avec une grande aptitude à la pratique

Excellente réactivité du moteur

Plage de régime linéaire

Peu de vibrations en selle

Package électronique de haute qualité

Grand confort de voyage

Châssis agréablement réglé

Caractère accessible mais en même temps excitant

Bonne protection contre le vent et les intempéries

Dur à cuire

Fiable même sur les longs trajets

chaleur désagréable au niveau des mollets à basse vitesse

fonctionnement irrégulier du moteur après un démarrage à froid

faible masse d'inertie, meurt sans cesse

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Les bonnes choses prennent du temps, dit-on. Chez Triumph, on s'y est tenu et avec la Tiger 900 GT Pro, on a mis sur les jantes en fonte une moto qui poursuit la longue et fructueuse voie de la 800 avec de nombreuses améliorations de détails et qui est aussi bien une moto pratique pour le quotidien que pour des tours et des voyages prolongés. Le triple est devenu plus pointu, tout en restant un moteur harmonieux avec lequel même les débutants ne peuvent pas se tromper, sans pour autant ennuyer les motards expérimentés. Et ce, grâce à des débattements de suspension suffisants sur des routes de différentes qualités ainsi que sur des passages tout-terrain tout à fait modérés. Nous n'avons pas trouvé grand-chose à redire à la première impression, mais nous allons certainement examiner la Tiger de plus près.

trois cylindres plein de caractère

comportement agile en virage

Quickshifter de série

amortisseur réglable électroniquement

équipement de série généreux

bonne ergonomie

bonne protection contre le vent et les intempéries

aptitude aux longs trajets

Une avalanche d'interrupteurs sur le guidon gauche

Comparaison des prix Prix moyen du marché Husqvarna Norden 901 vs Triumph Tiger 900 GT Pro

There are a few key differences between a Husqvarna Norden 901 2022 and a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020. In terms of price, the actual average price of a Husqvarna Norden 901 2022 is about 3% higher. Compared to Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 there are more Husqvarna Norden 901 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 5. It takes less time to sell a Triumph Tiger 900 GT Pro with 88 days compared to 107 days for the Husqvarna Norden 901. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Husqvarna Norden 901 and 10 reviews for the Triumph Tiger 900 GT Pro since model year 2020. The first review for the Husqvarna Norden 901 was published on 11/5/2019 and now has more than 120,800 views. This compares to more than 65,300 views for the first review on Triumph Tiger 900 GT Pro published on 12/3/2019.

Prix Husqvarna Norden 901

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 900 GT Pro

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen