Kawasaki Z 800 2013 vs. Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z 800 2013 vs Kawasaki Z900 2018

The Kawasaki Z 800 model year 2013 and the Kawasaki Z900 model year 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an in-line engine with four cylinders and liquid cooling. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z 800 2013 has 113 HP, while the Kawasaki Z900 2018 has a more powerful engine with 125.4 HP. This increase in power translates to better acceleration and overall performance on the Z900.

The torque on the Kawasaki Z 800 2013 is 83 Nm, while the Z900 has a higher torque of 98.6 Nm. This increase in torque provides better low-end power and improved acceleration on the Z900.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Both bikes have a double cradle steel frame and upside-down telescopic fork front suspension. The front suspension on both models can be adjusted for rebound. However, the Z900 offers the additional feature of preload adjustment on both the front and rear suspension, allowing for more customization and fine-tuning of the bike's handling.

In terms of braking, both models have double disk brakes with four pistons and petal technology at the front. This ensures powerful and responsive braking performance on both bikes.

In terms of dimensions and weights, there are minimal differences between the two models. Both have the same front and rear tire widths and diameters, as well as similar wheelbase measurements. However, the seat height on the Z900 is slightly lower at 795 mm compared to the 834 mm on the Z 800.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Kawasaki Z 800 2013 has an eye-catching, chunky look that appeals to many riders. It also offers confident acceleration and a relaxed geometry that provides a comfortable riding experience. Additionally, the Z 800 has powerful brakes that inspire confidence in stopping power.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

On the other hand, the Kawasaki Z900 2018 has a more powerful and silky engine that delivers great performance. It also has a sharp, sporty look that is visually appealing. The low seating position and easy handling make it a breeze to maneuver in various riding conditions. The Z900 also has a great sound that adds to the overall riding experience.

However, the Z 800 2013 has a weakness in terms of limited freedom of movement for the legs. On the other hand, the Z900 2018 lacks traction control, which can be a disadvantage in certain riding situations. Additionally, the knee angle on the Z900 can be strenuous for tall riders during long rides.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2018 offers improvements in engine power, torque, and suspension adjustability compared to the Kawasaki Z 800 2013. It also has a more sporty and visually appealing design. However, it does have some weaknesses, such as the lack of traction control and potential discomfort for tall riders. Overall, both models are capable naked bikes with their own strengths and weaknesses.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z 800 2013 par rapport à Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z 800 2013
Kawasaki Z900 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage71 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse50.9 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur113 chPuissance du moteur125.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,200 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple83 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.9 Taux de compression11.8
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée806 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementDétenteAjustementPrécharge, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementDétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologiePétaleTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,050 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle834 mmHauteur de selle795 mm
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Dans l'ensemble, la Z800 a livré une performance sensationnelle. Compte tenu du fait que rien n'a été modifié ou optimisé sur le véhicule, à l'exception du pot d'échappement Remus, le résultat final est superbe.

Aspect frappant et grossier

démarrage souverain

géométrie détendue

freins puissants

Liberté de mouvement limitée au niveau des jambes.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Dans le segment très concurrentiel des naked bikes, la Z900 joue dans la cour des grands. Son moteur, en particulier, est absolument grandiose, incroyablement soyeux et offre une puissance élevée à tous les régimes - comme il se doit pour un quatre cylindres japonais. Son look sportif et agressif s'y prête bien. Elle renonce aux fioritures électroniques, mais offre néanmoins une grande sécurité dans les virages, au freinage et en sortie d'accélération. La selle basse profite surtout aux petits pilotes, mais les grands pilotes pourraient regretter un angle du genou plus plat sur les longs trajets. Le faible poids et la compacité de la Z900 la rendent particulièrement maniable et facile à manier. Un canon sportif dont le prix est également très attractif

Moteur puissant et soyeux

son exceptionnel

châssis

look sportif affûté

position de conduite basse

maniabilité et maniabilité faciles

Absence de contrôle de traction

angle du genou fatigant à la longue pour les pilotes de grande taille

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z 800 vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Kawasaki Z 800 2013 and a Kawasaki Z900 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2018 is about 33% higher. Compared to Kawasaki Z900 2018 there are less Kawasaki Z 800 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 55. It takes less time to sell a Kawasaki Z 800 with 56 days compared to 112 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Kawasaki Z 800 and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z 800 was published on 9/6/2012 and now has more than 8,100 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Prix Kawasaki Z 800

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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