Yamaha R7 2022 vs. Kawasaki Ninja 650 2023

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

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Vue d’ensemble - Yamaha R7 2022 vs Kawasaki Ninja 650 2023

The Yamaha R7 2022 and the Kawasaki Ninja 650 2023 are both supersport motorcycles that offer a thrilling riding experience. Let's compare these two models based on their technical specifications and strengths and weaknesses.

In terms of engine and drive train, both bikes have an inline engine configuration with 2 cylinders and 4 valves per cylinder. The Yamaha R7 has a displacement of 689cc, while the Kawasaki Ninja 650 has a slightly smaller displacement of 649cc. The Yamaha R7 has a bore of 80mm and a stroke of 68.6mm, while the Kawasaki Ninja 650 has a bore of 83mm and a stroke of 60mm. The Yamaha R7 produces 73.4 HP of power and 67 Nm of torque, while the Kawasaki Ninja 650 produces 68.2 HP of power and 65.7 Nm of torque. Both bikes have a compression ratio of over 10, which contributes to their performance.

In terms of suspension, the Yamaha R7 features an upside-down telescopic fork with a diameter of 41mm at the front, and a swing arm with a monoshock at the rear. On the other hand, the Kawasaki Ninja 650 has a telescopic fork with the same diameter at the front, and a swing arm with a monoshock at the rear. Both bikes have a steel frame and offer a comfortable and stable ride.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

When it comes to brakes, both bikes are equipped with double disk brakes at the front. However, the Yamaha R7 uses radial technology for its front brakes, while the Kawasaki Ninja 650 uses petal technology. This difference in brake technology may result in variations in braking performance.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha R7 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1395mm and a kerb weight of 188kg (with ABS). On the other hand, the Kawasaki Ninja 650 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm, also with a diameter of 17 inches. It has a slightly longer wheelbase of 1410mm and a slightly higher kerb weight of 193kg (with ABS). The Kawasaki Ninja 650 also has a larger fuel tank capacity of 15 liters compared to the 13 liters of the Yamaha R7.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights. The Kawasaki Ninja 650 also has LED daytime running lights and a TFT display, which the Yamaha R7 lacks.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Yamaha R7 has a powerful CP2 engine that delivers punchy performance from low to mid-range RPMs. It offers a front-wheel-oriented seating position, which enhances control and maneuverability. The adjustable chassis allows riders to fine-tune the bike's handling to their preference. The Yamaha R7 is known for being extremely manageable and has good brakes for confident stopping power.

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

On the other hand, the Kawasaki Ninja 650 is more suitable for touring and offers a comfortable riding experience. It comes with a safety package that includes ABS and traction control, enhancing rider confidence and safety. The bike is also ergonomically versatile, allowing riders to find a comfortable riding position. The Kawasaki Ninja 650 has a typical Ninja look, which is appealing to fans of the brand.

In terms of weaknesses, the Yamaha R7 lacks a TFT display, which may be a drawback for riders who prefer a more advanced instrument panel. On the other hand, the Kawasaki Ninja 650 has average chassis and brake performance, which may not meet the expectations of riders looking for top-notch handling and braking capabilities. Additionally, adjusting the rear shock absorber on the Kawasaki Ninja 650 is laborious, which may be inconvenient for riders who frequently make suspension adjustments.

In conclusion, both the Yamaha R7 2022 and the Kawasaki Ninja 650 2023 have their own strengths and weaknesses. The Yamaha R7 offers a powerful engine, adjustable chassis, and excellent maneuverability, while the Kawasaki Ninja 650 provides comfort, a safety package, and a versatile riding position. Riders should consider their priorities and preferences to choose the bike that best suits their needs.

Caractéristiques techniques Yamaha R7 2022 par rapport à Kawasaki Ninja 650 2023

Yamaha R7 2022
Kawasaki Ninja 650 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage83 mm
CourseCourse68.6 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73.4 chPuissance du moteur68.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple65.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression10.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66.3 degréAngle de tête de fourche65.5 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
TechnologieTechnologieradialTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,395 mmEmpattement1,410 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)188 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Ceux qui s'attendent à une solution en demi-teinte avec la Yamaha R7 seront surpris de voir à quel point la petite supersportive fonctionne de manière équilibrée. Le moteur d'un peu plus de 70 ch n'a bien sûr pas ce qu'il faut pour défier par exemple l'orgue de vitesse R6, mais c'est justement le moteur avec son punch par le bas qui convient le mieux au caractère. Les composants du châssis sont de très bonne qualité, même entièrement réglables à l'avant, et la maniabilité de la petite grenade est absolument géniale. La position d'assise est correcte, bien moins radicale que sur les vraies supersports, et donc globalement adaptée à la vie quotidienne.

Moteur CP2 avec du punch par le bas et le milieu

position de conduite orientée vers la roue avant

suspension réglable

extrêmement souple

bons freins

Pas d'écran TFT

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Juger la Kawasaki Ninja 650 uniquement sur papier serait une grave erreur. Le test de deux jours a montré une fois de plus que les données de performance ont plus de poids à la conversation de bistrot que dans la nature. La moto de tourisme sportive de Kawa fait exactement ce qu'elle est censée faire et, grâce à son remaniement constant et aux nouvelles caractéristiques ajoutées pour 2023, elle continue d'enrichir la catégorie. Seuls les coureurs amateurs doivent être mis en garde, car le nom Ninja continue d'attiser une certaine attente que la 650 ne satisfait pas entièrement.

adaptée à la randonnée

confortable

pack sécurité

très accessible

ergonomie polyvalente

look typiquement Ninja

Châssis et freins moyens

réglage de l'amortisseur arrière laborieux

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R7 vs Kawasaki Ninja 650

There are a few key differences between a Yamaha R7 2022 and a Kawasaki Ninja 650 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha R7 2022 is about 27% higher. Compared to Kawasaki Ninja 650 2023 there are less Yamaha R7 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 44 compared to 112. It takes less time to sell a Yamaha R7 with 87 days compared to 137 days for a Kawasaki Ninja 650. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Yamaha R7 and 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 since model year 2017. The first review for the Yamaha R7 was published on 5/18/2021 and now has more than 92,800 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Kawasaki Ninja 650 published on 10/4/2016.

Prix Yamaha R7

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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