Kawasaki Z H2 2020 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z H2 2020 vs Kawasaki Z900 70kW 2018

The Kawasaki Z H2 2020 and the Kawasaki Z900 70kW 2018 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z H2 2020 has a significant advantage with 200 HP compared to the Kawasaki Z900 70kW 2018's 95 HP. This means that the Z H2 has much more power and acceleration, making it a more thrilling and high-performance bike.

The torque of the Z H2 is also higher at 137 Nm compared to the Z900's 91.2 Nm. This means that the Z H2 will have more low-end power and better acceleration, making it easier to control and maneuver.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the Z H2 has the advantage of adjustable compression, preload, and rebound settings for both the front and rear suspension, allowing for a more customizable and comfortable ride.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

The braking systems of the two bikes are also different. The Z H2 has double disk brakes with a diameter of 320 mm and four pistons, while the Z900 has slightly smaller double disk brakes with a diameter of 300 mm and four pistons. The Z H2 also has radial monoblock technology, which provides better braking performance and control.

In terms of advanced rider assistance systems, the Z H2 has a wide range of features including ABS, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the Z900 only has ABS.

In terms of dimensions and weights, the Z H2 is slightly larger and heavier than the Z900. The Z H2 has a wheelbase of 1455 mm and a seat height of 830 mm, while the Z900 has a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 795 mm. The Z H2 also has a higher kerb weight of 239 kg compared to the Z900's 210 kg.

In terms of strengths, the Z H2 is praised for its incomparable engine, full power, easy control, pleasant seating position, high riding comfort, stable handling, and quiet but charismatic sound. It is also considered a bike that can be ridden carefree in everyday life.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

The Z900, on the other hand, is praised for its smooth engine with punch at around 6000 rpm, finely controllable brakes, smooth running in city traffic, stable motorway speeds, and good handling.

In terms of weaknesses, the Z H2 is criticized for its quickshifter that has interventions that take too long, a suspension strut that becomes spongy during sporty riding, and the lack of exclusive components for an exclusive bike.

The Z900 is criticized for being quite small for tall people, having a high weight of 210 kg, and poor acceleration with only 48 hp due to its weight.

Overall, the Kawasaki Z H2 2020 is a more powerful, high-performance bike with advanced rider assistance systems and a more comfortable riding experience. The Kawasaki Z900 70kW 2018, on the other hand, is a more lightweight and agile bike with good handling and smooth running in city traffic.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z H2 2020 par rapport à Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z900 70kW 2018
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Différences
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z900 70kW 2018
Kawasaki Z900 70kW 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage76 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse55 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur200 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple137 NmCouple91.2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression11.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurUni TrakFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement134 mmDébattement140 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.1 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse104 mmChasse105 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre250 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur810 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,130 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,455 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)239 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Le moteur fascinant de la Kawasaki n'enthousiasme pas seulement comme motif pour des cartes de quatuor ou lors de discussions à la table des habitués. Le moteur est fait pour la pratique. En selle sur la machine, tu peux profiter de la poussée dans toutes les situations. Les ordres donnés par la poignée des gaz sont mis en œuvre de manière directe, intense mais aussi contrôlable. La machine n'est toutefois pas une sportive athlétique, mais une nakedbike bien campée. Elle marque des points à chaque fois qu'il faut de la souveraineté et de la puissance.

Moteur incomparable

reprises franches

moteur facile à doser

position de conduite agréable

confort de conduite élevé pour une nakedbike

sonorité douce mais charismatique

performance de conduite stable et transparente

malgré l'extravagance de la transmission, une moto qui se conduit sans souci au quotidien.

Quickshifter OK

mais les interventions sont trop longues

l'amortisseur devient un peu spongieux en conduite sportive

cette moto exclusive aurait mérité des composants exclusifs à tous les niveaux.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

La Z900 est une moto d'entrée de gamme. Un moteur très doux, de bons freins et de nombreuses possibilités de réglage du châssis et des leviers. L'accélération est peut-être trop sage pour les junkies de la vitesse, mais juste ce qu'il faut pour apprendre. L'absence de gadgets électroniques, de modes de conduite et de contrôle de traction n'est pas non plus gênante, mais fait de la Z900 une bonne moto pour apprendre les bases de la locomotion à deux roues. Une puriste de qualité, une vraie moto, même avec seulement 48 chevaux !

Moteur doux avec du punch à environ 6000 tr/min

Freins finement dosés

Silence du moteur super pour la circulation en ville

Cris typiques d'un 4 cylindres, mais très retenus à bas régime

Stable sur autoroute

Bonne maniabilité

Assez petite pour les personnes de grande taille

poids assez élevé de 210 kg

accélération à 48 CV plutôt médiocre en raison du poids

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z H2 vs Kawasaki Z900 70kW

There are a few key differences between a Kawasaki Z H2 2020 and a Kawasaki Z900 70kW 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z H2 2020 is about 70% higher. A Kawasaki Z H2 2020 experiences a loss of 630 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 230 USD for a Kawasaki Z900 70kW 2018. Compared to Kawasaki Z900 70kW 2018 there are more Kawasaki Z H2 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z H2 with 148 days compared to 194 days for a Kawasaki Z900 70kW. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Z H2 and 10 reviews for the Kawasaki Z900 70kW since model year 2018. The first review for the Kawasaki Z H2 was published on 10/10/2019 and now has more than 82,500 views. This compares to more than 104,300 views for the first review on Kawasaki Z900 70kW published on 11/23/2018.

Prix Kawasaki Z H2

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900 70kW

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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