KTM 390 Duke 2015 vs. Kawasaki Z 400 2019

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

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Vue d’ensemble - KTM 390 Duke 2015 vs Kawasaki Z 400 2019

The KTM 390 Duke 2015 and the Kawasaki Z 400 2019 are both popular naked bikes with their own unique features and specifications. Let's compare these two models in terms of their technical specifications and strengths and weaknesses.

In terms of engine power, the KTM 390 Duke 2015 has 44 HP, while the Kawasaki Z 400 2019 has a slightly higher power of 45 HP. The torque of the KTM 390 Duke is 35 Nm, whereas the Kawasaki Z 400 offers a slightly higher torque of 38 Nm. Both bikes have a single cylinder engine, but the KTM has a displacement of 373.2 ccm, while the Kawasaki has a slightly larger displacement of 399 ccm.

When it comes to suspension, the KTM 390 Duke 2015 is equipped with an Upside-Down telescopic fork, while the Kawasaki Z 400 2019 features a telescopic fork. Both bikes have a tubular frame, with the KTM's frame made of chromium-molybdenum and the Kawasaki's frame made of steel.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

In terms of braking, both bikes have a single disk front brake. However, the KTM 390 Duke has four pistons, while the Kawasaki Z 400 has double pistons. The KTM uses radial technology for its front brake, while the Kawasaki uses petal technology.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. The KTM 390 Duke has a wheelbase of 1367 mm, while the Kawasaki Z 400 has a slightly longer wheelbase of 1370 mm. The seat height of the KTM is 800 mm, while the Kawasaki has a lower seat height of 785 mm. The KTM weighs 139 kg with ABS, while the Kawasaki is heavier at 167 kg. The Kawasaki also has a larger fuel tank capacity of 14 liters, compared to the KTM's 11 liters.

Now let's move on to the strengths and weaknesses of each bike. The KTM 390 Duke 2015 has the advantage of an anti-hopping clutch, which provides smoother downshifting and prevents rear wheel lock-up. It also offers pleasant performance and a compact geometry, making it agile and easy to handle. Additionally, the KTM has a low weight, which contributes to its nimble and responsive nature.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

On the other hand, the Kawasaki Z 400 2019 has its own strengths. It offers great and very controllable power delivery, making it suitable for both novice and experienced riders. The bike also has a low weight, which enhances its maneuverability. The seating position is good, providing comfort and control for the rider. The Kawasaki Z 400 also has a great sound, adding to the overall riding experience.

However, both bikes also have their weaknesses. The KTM 390 Duke 2015 may feel a little tight for tall people due to its compact geometry. On the other hand, the Kawasaki Z 400 2019 has non-adjustable clutch and brake levers, which may not suit every rider's preference. Additionally, the Kawasaki has limited adjustable chassis, which may limit customization options for some riders.

In conclusion, both the KTM 390 Duke 2015 and the Kawasaki Z 400 2019 have their own unique features and strengths. The KTM offers a pleasant performance and low weight, while the Kawasaki provides great power delivery and a good seating position. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 390 Duke 2015 par rapport à Kawasaki Z 400 2019

KTM 390 Duke 2015
Kawasaki Z 400 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage89 mmAlésage70 mm
CourseCourse60 mmCourse51.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur44 chPuissance du moteur45 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple35 NmCouple38 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.6 Taux de compression11.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée373.2 cm³Cylindrée399 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologieradialTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,367 mmEmpattement1,370 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle785 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)139 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)167 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman", chantait Britney Spears d'une voix innocente et érotique, voulant ainsi faire croire au monde entier qu'elle n'était pas déjà fiancée à Justin Timberlake... Quoi qu'il en soit, il s'agit donc d'une phase de transition, comme le décrit également la 390 Duke par sa nature. Plus une petite Duke, mais pas encore une grande, la 390 se situe exactement au milieu. Il ne faut pas la sous-estimer, mais il ne faut pas non plus trop en attendre. Si l'on tient compte de cela, on aura beaucoup de plaisir avec elle, même sur une piste de course pas trop rapide. (Un maniement léger comme une mobylette, mais déjà aussi puissant que certaines motos radio 600 des dix dernières années.

Embrayage anti-saut

puissance agréable

géométrie compacte

poids faible

un peu étroit pour les personnes de grande taille

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

La Kawasaki Z400 est en tout cas une belle évolution du modèle précédent Z300. Plus de puissance, moins de poids - tout simplement une moto encore meilleure. Le développement linéaire de la puissance et l'excellente maniabilité font de la Z400 une moto idéale pour les débutants. La facilité d'actionnement de l'embrayage et la bonne configuration du châssis vont également dans ce sens, raison pour laquelle la Z400 peut être recommandée sans hésitation aux pilotes débutants.

Puissance excellente et très maîtrisée

Faible poids

Bonne position de conduite

Sonorité exceptionnelle

Convient parfaitement aux débutants.

Leviers d'embrayage et de frein non réglables

châssis à réglage limité

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 390 Duke vs Kawasaki Z 400

There are a few key differences between a KTM 390 Duke 2015 and a Kawasaki Z 400 2019. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 58 days compared to 99 days for a Kawasaki Z 400. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 33 reviews for the KTM 390 Duke and 8 reviews for the Kawasaki Z 400 since model year 2019. The first review for the KTM 390 Duke was published on 11/12/2012 and now has more than 26,300 views. This compares to more than 23,200 views for the first review on Kawasaki Z 400 published on 10/2/2018.

Prix KTM 390 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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