Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs. BMW S 1000 XR 2017

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

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Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs BMW S 1000 XR 2017

When comparing the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 and the BMW S 1000 XR 2017, it is clear that both sport touring motorcycles have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Kawasaki Ninja 1000SX 2021, one of its main strengths lies in its silky four-cylinder engine. With an engine power of 142 HP and a torque of 111 Nm, this motorcycle offers a smooth and powerful riding experience. Additionally, the comfortable yet sporty ergonomics of the Ninja 1000SX make it suitable for long rides without sacrificing performance. The wind protection provided by the full fairing adds to the overall comfort of the rider. Furthermore, the Ninja 1000SX comes with a standard electronics package, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control. These advanced rider assistance systems enhance the safety and control of the motorcycle. Lastly, the Ninja 1000SX offers a lot of stability thanks to its full fairing and has a very accessible design for riders of all levels.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

On the other hand, the BMW S 1000 XR 2017 also has its own set of strengths. One notable strength is the power increase compared to its predecessor. With an engine power of 165 HP and a torque of 114 Nm, the S 1000 XR delivers a thrilling and exhilarating ride. The strong brakes and engine further contribute to its impressive performance. Additionally, the BMW S 1000 XR comes with decent standard equipment and offers extensive accessories, including numerous HP Parts, allowing riders to customize their motorcycle to their liking. Moreover, the precise and stable handling of the S 1000 XR ensures a confident and enjoyable riding experience.

However, both motorcycles also have their weaknesses. The Kawasaki Ninja 1000SX 2021's engine needs to be revved to fully unleash its potential, which may not be ideal for riders who prefer low-end torque. Additionally, some riders may find the electronics package of the Ninja 1000SX to be less user-friendly compared to other models. Another drawback is that the windshield of the Ninja 1000SX can only be adjusted with two hands, which may be inconvenient for some riders.

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

As for the BMW S 1000 XR 2017, it has a somewhat wide leg area due to its four-cylinder engine, which may not be comfortable for all riders. The wide handlebars can also be a disadvantage for riders who prefer a narrower profile. Additionally, the S 1000 XR may require a low seat for smaller riders to comfortably reach the ground.

In conclusion, both the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 and the BMW S 1000 XR 2017 have their own strengths and weaknesses. The Ninja 1000SX offers a smooth and accessible ride with a comfortable yet sporty design, while the S 1000 XR delivers a powerful and thrilling experience with precise handling. Ultimately, the choice between these two models depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja 1000SX 2021 par rapport à BMW S 1000 XR 2017

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
BMW S 1000 XR 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage77 mmAlésage80 mm
CourseCourse56 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur142 chPuissance du moteur165 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple111 NmCouple114 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,043 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, Monobloc, PétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,183 mm
LargeurLargeur825 mmLargeur940 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,548 mm
Hauteur de selleHauteur de selle834.98 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)235 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)228 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Une moto de tourisme sportive de la vieille école. La Kawasaki Ninja 1000SX remplit tous les points que l'on attend de cette catégorie de motos. À cela s'ajoute un pack électronique complet qui offre tout ce que l'on pourrait souhaiter en voyage - et ce sans supplément de prix ! On lui pardonne le fait que la commande ne soit peut-être pas aussi intuitive que celle de la concurrence, au plus tard lorsqu'on jette un coup d'œil à l'étiquette de prix.

4 cylindres soyeux

ergonomie confortable mais sportive

protection contre le vent

package électronique de série

beaucoup de stabilité grâce au carénage intégral

très accessible

Le moteur a besoin de vitesse

l'électronique pourrait être plus conviviale

le pare-brise ne se règle qu'à deux mains

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

Avec son moteur Supersport qui développe désormais 165 ch, associé à la géométrie et au confort d'une Bigenduro, la S 1000 XR fait partie des motos les plus rapides sur la voie publique. La vaste gamme d'accessoires la rend encore plus rapide ou plus confortable, selon les besoins. Avec une hauteur de selle de 840 mm et un entrejambe long, elle est toutefois peu adaptée aux pilotes de petite taille. La selle de 790 mm de haut y remédie toutefois. Les freins sont aussi puissants que le moteur, la XR convainc par sa précision et surtout sa stabilité. Malgré une performance folle, on se sent bien et en sécurité, comme on l'attend d'une BMW.

Gain de puissance

freins et moteur puissants

équipement de série correct

nombreux accessoires

nombreuses pièces HP disponibles

performance de conduite précise et stable

un peu large au niveau des jambes en raison du 4-cylindres

guidon très large

selle basse nécessaire pour les pilotes de petite taille

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja 1000SX vs BMW S 1000 XR

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 1000SX 2021 and a BMW S 1000 XR 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2017 is about 7% higher. Compared to BMW S 1000 XR 2017 there are less Kawasaki Ninja 1000SX 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 20. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 112 days compared to 118 days for the Kawasaki Ninja 1000SX. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX and 40 reviews for the BMW S 1000 XR since model year 2015. The first review for the Kawasaki Ninja 1000SX was published on 11/5/2019 and now has more than 40,500 views. This compares to more than 16,000 views for the first review on BMW S 1000 XR published on 10/21/2014.

Prix Kawasaki Ninja 1000SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 XR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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