Royal Enfield Scram 411 2022 vs. Suzuki SV 650 2017

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

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Vue d’ensemble - Royal Enfield Scram 411 2022 vs Suzuki SV 650 2017

The Royal Enfield Scram 411 2022 and the Suzuki SV 650 2017 are both naked bikes with their own unique set of features and specifications. Let's compare them in terms of their engine and drive train, suspension, chassis, brakes, assistance systems, dimensions and weights, as well as their strengths and weaknesses.

In terms of engine power, the Royal Enfield Scram 411 2022 has a lower output with 24 HP compared to the Suzuki SV 650 2017, which boasts 76 HP. The torque on the Scram 411 is 32 Nm, while the SV 650 offers 64 Nm. Both bikes have fuel injection systems and a single cylinder for the Scram 411 and a twin-cylinder for the SV 650. However, the Scram 411 has air cooling, while the SV 650 has liquid cooling. The displacement of the Scram 411 is 411 ccm, while the SV 650 has a larger displacement of 645 ccm.

Moving on to the suspension, both bikes have a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with a monoshock. The material used for the rear suspension is steel for both bikes. The chassis of both bikes is also made of steel, but the Scram 411 has a double cradle frame, while the SV 650 has a tubular frame.

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

When it comes to brakes, the Scram 411 has a single disk front brake with a diameter of 300 mm and a double piston. On the other hand, the SV 650 has double disk front brakes with a diameter of 290 mm and a double piston. Both bikes are equipped with ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Scram 411 has a front tire width of 100 mm and a diameter of 19 inches, while the SV 650 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width of the Scram 411 is 120 mm with a diameter of 17 inches, while the SV 650 has a wider rear tire with a width of 160 mm and the same diameter of 17 inches. The wheelbase of the Scram 411 is slightly longer at 1465 mm compared to the SV 650's 1445 mm. The seat height of the Scram 411 is 795 mm, while the SV 650 has a slightly lower seat height of 785 mm. The fuel tank capacity of the Scram 411 is 15 liters, while the SV 650 has a slightly smaller capacity of 13.8 liters.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Royal Enfield Scram 411 2022 has a very attractive price, a nice sound, and turn-by-turn navigation as standard. It also has a nice design with solid to good workmanship and very easy handling. However, it has a lax front brake and somewhat low top speed and peak power.

On the other hand, the Suzuki SV 650 2017 has a smooth engine, playful handling, and a great chassis. However, it is noted that the brake on the SV 650 is too weak.

In conclusion, the Royal Enfield Scram 411 2022 and the Suzuki SV 650 2017 have their own strengths and weaknesses. The Scram 411 offers an attractive price, nice sound, and easy handling, but may have limitations in terms of braking and top speed. The SV 650, on the other hand, has a more powerful engine, excellent handling, and a strong chassis, but may have issues with its brakes. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Royal Enfield Scram 411 2022 par rapport à Suzuki SV 650 2017

Royal Enfield Scram 411 2022
Suzuki SV 650 2017
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Différences
Royal Enfield Scram 411 2022
Royal Enfield Scram 411 2022
Suzuki SV 650 2017
Suzuki SV 650 2017

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre290 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,160 mmLongueur2,130 mm
LargeurLargeur840 mmLargeur760 mm
HauteurHauteur1,165 mmHauteur1,080 mm
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle785 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant13.8 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Une moto très stylée à un prix raisonnable ? Oui, c'est ce qu'offre la Royal Enfield Scram 411, dont la finition est raisonnable, voire meilleure, pour sa catégorie de prix. En fait, il ne manque à la Scram qu'un peu plus de puissance de pointe pour pouvoir dépasser avec fluidité sur les routes de campagne et un frein avant un peu plus précis. Le reste convient !

prix très attractif

beau son

navigation turn by turn de série

beau design, finition solide à bonne

maniement très simple

Frein avant laxiste

Un peu moins de vitesse de pointe et de puissance de pointe

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

La Suzuki SV 650 est accompagnée d'une longue histoire pleine de succès, qui durera certainement encore longtemps. Son V2 souple convainc par sa réactivité très douce et son couple élevé. Ses dimensions compactes contribuent à donner à la moto un aspect très compact. Cela conviendra parfaitement aux débutants. Le châssis marque également des points avec une maniabilité ludique. Malheureusement, le freinage n'est pas à la hauteur de ce que l'on attend d'un véhicule aussi puissant.

moteur souple

maniabilité ludique

superbe châssis

frein trop faible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Scram 411 vs Suzuki SV 650

There are a few key differences between a Royal Enfield Scram 411 2022 and a Suzuki SV 650 2017. In terms of price, the actual average price of a Suzuki SV 650 2017 is about 25% higher. Compared to Suzuki SV 650 2017 there are less Royal Enfield Scram 411 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 6. It takes less time to sell a Royal Enfield Scram 411 with 67 days compared to 112 days for a Suzuki SV 650. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Royal Enfield Scram 411 and 25 reviews for the Suzuki SV 650 since model year 2005. The first review for the Royal Enfield Scram 411 was published on 5/13/2022 and now has more than 35,900 views. This compares to more than 14,200 views for the first review on Suzuki SV 650 published on 9/26/2008.

Prix Royal Enfield Scram 411

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki SV 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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