Honda CB750 Hornet 2023 vs. Honda CB650R 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

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Vue d’ensemble - Honda CB750 Hornet 2023 vs Honda CB650R 2021

The Honda CB750 Hornet 2023 and the Honda CB650R 2021 are both naked bikes from Honda, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine, the Honda CB750 Hornet 2023 is equipped with an in-line crankpin offset engine that delivers 92 HP of power and 75 Nm of torque. On the other hand, the Honda CB650R 2021 features an in-line engine that produces slightly more power at 95 HP, but less torque at 63 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both models have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions with monoshocks at the rear. The front suspension is provided by Showa in both bikes. However, the Honda CB750 Hornet 2023 offers preload adjustment for the rear suspension, which allows for more customization.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

The chassis of both bikes is made of steel, providing a sturdy and reliable structure. The braking systems are also similar, with double disk brakes at the front and four-piston calipers. The Honda CB750 Hornet 2023 has slightly smaller front brake disks with a diameter of 296 mm, while the Honda CB650R 2021 has larger ones with a diameter of 310 mm. Both bikes utilize radial technology for improved braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the Honda CB750 Hornet 2023 offers a more extensive range of features. It includes ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie systems. On the other hand, the Honda CB650R 2021 only comes with ABS.

In terms of dimensions and weights, the Honda CB750 Hornet 2023 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm. The front and rear tire diameters are both 17 inches. The wheelbase is 1420 mm, and the seat height is 795 mm. The bike weighs 190 kg with ABS and has a fuel tank capacity of 15.2 liters. It offers a range of 353 km and has a combined fuel consumption of 4.3 l/100km.

The Honda CB650R 2021, on the other hand, has a slightly wider rear tire with a width of 180 mm. The front and rear tire diameters are the same at 17 inches. The wheelbase is slightly longer at 1450 mm, and the seat height is higher at 810 mm. The bike weighs 202.5 kg with ABS and has a fuel tank capacity of 15.4 liters. It offers a range of 314 km and has a combined fuel consumption of 4.9 l/100km.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

In terms of strengths, the Honda CB750 Hornet 2023 is praised for its powerful and high-torque engine, good brakes, comfortable seating position, agile handling, well-balanced chassis, extensive electronics, affordable optional quickshifter, and excellent price. On the other hand, the Honda CB650R 2021 is commended for its Neo Sports Cafe optics, suitability for beginners, good price-performance ratio, smooth engine revs, and low consumption.

However, the Honda CB750 Hornet 2023 does have a weakness in its steel box swing arm, which may not be particularly appealing in terms of aesthetics. On the other hand, the Honda CB650R 2021 has weaknesses such as limited space for tall riders, mediocre equipment, a relatively chubby design, and a lack of punch from the rev range.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CB750 Hornet 2023 par rapport à Honda CB650R 2021

Honda CB750 Hornet 2023
Honda CB650R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage87 mmAlésage67 mm
CourseCourse63.5 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur92 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression11.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée755 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
TechnologieTechnologieBig PistonTechnologieBig Piston
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25 degréAngle de tête de fourche64.5 degré
ChasseChasse99 mmChasse101 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre296 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur780 mmLargeur750 mm
HauteurHauteur1,085 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)190 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)202.5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.2 lCapacité du réservoir de carburant15.4 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA
AutonomieAutonomie353 kmAutonomie314 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2100 g/kmÉmissions combinées de CO2112 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.3 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.9 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nouvelle Hornet 750 est une naked bike vraiment réussie, qui se place au-dessus de la plupart de ses concurrentes dans la catégorie des motos d'entrée de gamme supérieures grâce à son moteur merveilleusement agile et puissant, à sa maniabilité et à son châssis équilibrés, à sa position de conduite agréable et, surtout, à son équipement électronique très complet. En fait, elle est déjà très proche de la classe moyenne, seuls le bras oscillant ennuyeux et le pneu arrière étroit de 160 cm3 (qui aide toutefois énormément à la maniabilité) ne correspondent pas tout à fait à ce segment. Cependant, elle est à peine plus chère que les modèles d'entrée de gamme, mais plutôt quelques, voire plusieurs milliers de dollars moins chère que la classe moyenne. Cela en fait une offre imbattable !

moteur puissant et entraînant

bons freins

position de conduite confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 points sur 24 possibles signifient la 5e place dans le grand test comparatif des nakedbikes de classe moyenne 2021. La Honda se défend bien contre la concurrence techniquement plus avancée et peut laisser une moto derrière elle malgré sa position d'outsider. Un look agréable, une conduite accessible et un prix bas font passer au second plan les imperfections mises en lumière par la comparaison directe.

Neo Sports Cafe Optique toujours au top

parfaitement adapté aux débutants

bon rapport qualité/prix

le moteur monte en régime de manière onctueuse

consommation réduite

trop peu de place pour les pilotes de grande taille

caractéristiques moyennes

relativement grassouillette

peu de punch à bas régime

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB750 Hornet vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Honda CB650R 2021. In terms of price, the actual average price of a Honda CB750 Hornet 2023 is about 15% higher. Compared to Honda CB650R 2021 there are more Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 11. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 63 days for a Honda CB650R. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Prix Honda CB750 Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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