BMW F 900 XR 2020 vs. BMW R 1200 GS 2010

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

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Vue d’ensemble - BMW F 900 XR 2020 vs BMW R 1200 GS 2010

The BMW F 900 XR 2020 and the BMW R 1200 GS 2010 are both sport touring motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the technical specifications, the BMW F 900 XR 2020 is equipped with an in-line engine with a bore of 86 mm and a stroke of 77 mm. It has a power output of 105 HP and a torque of 92 Nm. The transmission is a chain drive, and it has a displacement of 895 ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with preload and rebound adjustment. The frame type is a twin tube load-bearing engine, and it has double disk brakes at the front. The front and rear tyre widths are 120 mm and 180 mm respectively, with a wheelbase of 1518 mm. The seat height is 815 mm, and it has a fuel tank capacity of 15.5 l.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2010 features a boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It has a power output of 110 HP and a torque of 120 Nm. The transmission is a prop shaft drive, and it has a displacement of 1170 ccm. The front suspension is a strut, while the rear suspension is a single swing arm with preload adjustment. The frame type is a load-bearing engine, and it also has double disk brakes at the front. The front and rear tyre widths are both 110 mm, with a wheelbase of 1507 mm. The seat height is 850 mm, and it has a larger fuel tank capacity of 20 l.

In terms of strengths, the BMW F 900 XR 2020 has a resilient and powerful engine, variable ergonomics, sufficient wind protection, great Brembo brakes, stylish looks, and a wide range of accessories. These features make it a versatile and customizable sport touring motorcycle. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2010 has a sporty look, is well equipped, and offers enough storage space. This makes it suitable for riders who prioritize style and functionality.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

However, the BMW F 900 XR 2020 does have a weakness in terms of its behavioral sound. This may be a concern for riders who prefer a quieter ride. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2010 has a weakness in terms of the technology of the conversion, which may take some getting used to for riders who are not familiar with it.

In conclusion, both the BMW F 900 XR 2020 and the BMW R 1200 GS 2010 have their own unique features and strengths. The F 900 XR offers a resilient and powerful engine with variable ergonomics, while the R 1200 GS has a sporty look and ample storage space. Riders should consider their preferences and priorities when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques BMW F 900 XR 2020 par rapport à BMW R 1200 GS 2010

BMW F 900 XR 2020
BMW R 1200 GS 2010

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage86 mmAlésage101 mm
CourseCourse77 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur110 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple120 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée895 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantButée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière110 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière80 %
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,210 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur915 mm
EmpattementEmpattement1,518 mmEmpattement1,507 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

La nouvelle BMW F 900 XR prouve qu'il n'est désormais plus nécessaire d'aller au-delà de la classe moyenne. Avec 105 ch, on n'est jamais sous-motorisé et le bicylindre offre suffisamment d'élasticité pour être à la fois détendu et très sportif. Sa qualité solide et sa technique éprouvée de grande série de la série F 850 en font un compagnon parfait si l'on veut se déplacer sportivement sur la route avec un grand confort. L'équipement de base est suffisant, mais la gamme d'accessoires BMW offre suffisamment d'options pour composer la moto de ses rêves (recommandation : assistant de changement de vitesse Pro !).

Moteur élastique et puissant

Ergonomie variable

Protection suffisante contre le vent

Freins Brembo superbes

Aspect stylé

Large gamme d'accessoires

Un son comportemental

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Une GS Adventure a pratiquement tout ce qu'il faut pour le grand voyage. Mais premièrement, Touratech fabrique de toute façon certaines pièces pour BMW et deuxièmement, cela ne s'arrête pas aux équipements spéciaux proposés par le constructeur bavarois.

Aspect sportif

bien équipé

espace de rangement suffisant

Il faut s'habituer à la technique de la reconstruction

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 900 XR vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW F 900 XR 2020 and a BMW R 1200 GS 2010. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 XR 2020 is about 14% higher. A BMW F 900 XR 2020 experiences a loss of 740 USD in one year and 830 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 390 USD and 1,160 USD for a BMW R 1200 GS 2010. Compared to BMW R 1200 GS 2010 there are less BMW F 900 XR 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 16. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 64 days compared to 75 days for the BMW F 900 XR. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 23 reviews for the BMW F 900 XR and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW F 900 XR was published on 11/5/2019 and now has more than 136,400 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Prix BMW F 900 XR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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