KTM 690 Duke 2019 vs. KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

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Vue d’ensemble - KTM 690 Duke 2019 vs KTM 690 Enduro R 2019

The KTM 690 Duke 2019 and the KTM 690 Enduro R 2019 are both powerful motorcycles with similar engine specifications. They both have a 690cc single-cylinder engine, but the Enduro R has a slightly larger bore and produces slightly more power and torque than the Duke. The Duke has 73 horsepower and 70 Nm of torque, while the Enduro R has 75 horsepower and 73.5 Nm of torque. Both bikes have an electric starter and use a chain transmission.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. However, there are some differences in the specifications. The Duke has a 43mm front fork diameter and a 135mm travel, while the Enduro R has a larger 48mm front fork diameter and a longer 250mm travel. The rear suspension travel is also 250mm for the Enduro R, compared to 135mm for the Duke. Both bikes have WP suspension components.

In terms of chassis, both bikes feature a chromium-molybdenum frame with a tubular design. The Duke has a frame made of chromium-molybdenum, while the Enduro R has a frame made of the same material but with a different design. Both bikes have Brembo brakes at the front, but there are some differences in the specifications. The Duke has 320mm front brake discs with four pistons, while the Enduro R has 300mm front brake discs with double pistons.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

In terms of assistance systems, the Duke has advanced rider assistance systems such as ride by wire, which provides precise throttle control. The Enduro R, on the other hand, has additional advanced rider assistance systems including ABS, riding modes, and traction control. This makes the Enduro R more suitable for off-road riding.

In terms of dimensions and weights, the Duke has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm, both with a 17-inch diameter. The Enduro R, on the other hand, has a front tire width of 90mm and a rear tire width of 140mm, with a larger 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. The Enduro R also has a longer wheelbase and a higher seat height compared to the Duke. The fuel tank capacity is slightly larger for the Duke at 14 liters, compared to 13.5 liters for the Enduro R.

In terms of strengths, the Duke is known for its powerful engine and suitability for everyday use. It also offers many technical aids and is highly maneuverable. The Duke has a smooth running engine and is considered a reliable choice.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

On the other hand, the Enduro R is praised for its superb engine and its enduro-specific features such as Enduro ABS and traction control. It has a well-tuned gearbox and transmission setup, including an automatic gearshift with a blipper. The Enduro R also has a fully adjustable chassis, allowing riders to customize their riding experience.

However, there are some weaknesses for each bike. Some riders may consider the Duke not a "real" single-cylinder Duke, possibly due to its design or characteristics. The Enduro R, on the other hand, has a relatively high weight for an enduro bike, which can affect its agility and maneuverability. Additionally, some riders have noted that the suspension response of the Enduro R is not at the top level, potentially affecting its off-road performance.

Overall, both the KTM 690 Duke 2019 and the KTM 690 Enduro R 2019 are powerful and capable motorcycles, but they have different strengths and weaknesses that make them suitable for different riding preferences and conditions.

Caractéristiques techniques KTM 690 Duke 2019 par rapport à KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Duke 2019
KTM 690 Enduro R 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage102 mmAlésage105 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple70 NmCouple73.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,500 tr/minTr/min au couple5,600 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesCulbuteur, OHCSoupapesCulbuteur, OHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée690 cm³Cylindrée690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement135 mmDébattement250 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement135 mmDébattement250 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,466 mmEmpattement1,502 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle910 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Si l'on considère le point de départ de la famille KTM Duke, la 690 Duke représente un progrès incroyable. Le moteur est extrêmement raffiné et en même temps très puissant pour un monocylindre homologué pour la route. Malgré toute la technologie embarquée, elle reste une moto très légère et peut presque être considérée comme un jouet (dans le bon sens du terme). Seule sa position de conduite divise les opinions, car les supermotos d'autrefois sont devenues avec la Duke 4 en 2012 une naked bike presque docile avec une position de conduite orientée vers la roue avant. L'avantage : le quotidien et les longues randonnées ne devraient pas poser de problème sur la Duke actuelle.

moteur puissant

adapté à un usage quotidien

nombreuses aides techniques

maniable

silencieux

pour certains, pas une "vraie" Duke monocylindre

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

La KTM 690 Enduro R est la moto parfaite pour les pilotes qui trouvent une moto d'aventure trop lourde et une Hardenduro trop inconfortable et nécessitant trop d'entretien. Les nouvelles fonctions électroniques rendent la machine très accessible aux pilotes inexpérimentés. Le moteur silencieux et cultivé, associé à une boîte de vitesses parfaitement adaptée et à un niveau de vibrations globalement faible, permet de faire de longues randonnées sans problème.

moteur grandiose

ABS enduro

contrôle de traction bien utilisable

configuration réussie de la boîte de vitesses et des rapports

changement de vitesses automatique bien réglé, y compris blipper

châssis entièrement réglable

poids relativement élevé pour une enduro

réactivité des éléments de suspension pas au top niveau

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 Duke vs KTM 690 Enduro R

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2019 and a KTM 690 Enduro R 2019. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 days compared to 93 days for a KTM 690 Enduro R. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 13 reviews for the KTM 690 Enduro R since model year 2009. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 27,500 views for the first review on KTM 690 Enduro R published on 3/27/2015.

Prix KTM 690 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 Enduro R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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