KTM 890 Duke 2021 vs. Yamaha MT-09 2020

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Vue d’ensemble - KTM 890 Duke 2021 vs Yamaha MT-09 2020

The KTM 890 Duke 2021 and the Yamaha MT-09 2020 are both naked bikes with similar engine power, engine type, and fuel system. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, both bikes have 115 HP, but the KTM 890 Duke has a higher torque of 92 Nm compared to the Yamaha MT-09's 87.5 Nm. This means that the KTM may offer better acceleration and pulling power.

Both bikes have a liquid cooling system and a swing arm rear suspension with a monoshock absorber. However, the KTM 890 Duke has an upside-down telescopic fork front suspension, while the Yamaha MT-09 has a similar front suspension setup.

The chassis of the KTM 890 Duke is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type, while the Yamaha MT-09 has an aluminum frame with a twin tube design. These differences in chassis construction may result in variations in handling and weight distribution.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In terms of braking, both bikes have double disk front brakes with similar diameters. The KTM 890 Duke has a slightly larger front tire width of 120 mm compared to the Yamaha MT-09's 120 mm. Both bikes have the same rear tire width and diameter.

When it comes to advanced rider assistance systems, the KTM 890 Duke offers a more comprehensive package. It includes ABS, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the Yamaha MT-09 has ABS, quickshifter, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Duke has a longer wheelbase of 1476 mm compared to the Yamaha MT-09's 1440 mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 820 mm compared to the Yamaha's 815 mm. Both bikes have the same fuel tank capacity of 14 liters.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

In terms of strengths, the KTM 890 Duke is praised for its rev-happy engine, lively handling, buttery-smooth quickshifter, and comprehensive electronics package. It is also noted that the bike does not leave a desire for the R version on country roads.

On the other hand, the Yamaha MT-09 is commended for its powerful engine with plenty of torque and fine control of traction control.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke is criticized for its quickshifter being an extra cost, while the Yamaha MT-09 lacks a blipper function and has high handlebars that provide little feedback. The Yamaha also has rough throttle response and early-regulating ABS.

Overall, the KTM 890 Duke 2021 and the Yamaha MT-09 2020 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more comprehensive electronics package and potentially better handling, while the Yamaha focuses on power and traction control.

Caractéristiques techniques KTM 890 Duke 2021 par rapport à Yamaha MT-09 2020

KTM 890 Duke 2021
Yamaha MT-09 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage90.7 mmAlésage78 mm
CourseCourse68.8 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement140 mmDébattement137 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement150 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse99 mmChasse103 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,476 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Son prédécesseur, la 790 Duke, avait déjà prouvé que KTM savait comment construire une naked bike de classe moyenne pour la route. La nouvelle 890 porte le flambeau avec une poitrine gonflée et mérite à nouveau son surnom de scalpel. Poussive, elle trace des courbes tout en dégageant une certaine nervosité qui peut être interprétée comme un caractère sauvage. Les caractéristiques / options sont presque complètes - mais presque seulement. Pourquoi faut-il payer un supplément pour le Quickshifter alors qu'il était monté de série sur le modèle précédent ? C'est d'autant plus énervant que le passage des vitesses sans embrayage fonctionne en douceur et que l'on n'a pas envie d'y renoncer.

moteur poussif, maniabilité, Quickshifter doux comme du beurre, package électronique, ne donne pas envie de prendre la version R sur la route.

Quickshifter en supplément

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Conduire vite, c'est possible, mais c'est fatigant. Le guidon haut est contre-productif sur la piste de course et demande beaucoup d'efforts physiques. Même avec le châssis WP, la MT-09 n'arrive pas à se hisser au niveau de la Street Triple R. Elle ne peut donc pas être utilisée comme une moto de course.

Moteur puissant avec beaucoup de couple

Contrôle de traction à réglage fin

Pas de fonction blipper

Guidon haut donnant peu de feedback

Réponse à l'accélération rude

ABS à réglage précoce

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Duke vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a KTM 890 Duke 2021 and a Yamaha MT-09 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke 2021 is about 4% higher. Compared to Yamaha MT-09 2020 there are more KTM 890 Duke 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 days compared to 110 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 11 reviews for the KTM 890 Duke and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the KTM 890 Duke was published on 1/19/2021 and now has more than 37,800 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix KTM 890 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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