Yamaha MT-07 2018 vs. BMW F 900 R 2021

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-07 2018 vs BMW F 900 R 2021

The Yamaha MT-07 2018 and the BMW F 900 R 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW F 900 R 2021 has a clear advantage with 105 HP compared to the Yamaha MT-07 2018's 75 HP. The BMW also has a higher torque of 92 Nm, while the Yamaha has 68 Nm. This means that the BMW will offer more acceleration and power on the road.

Both bikes have a 2-cylinder engine and liquid cooling, ensuring optimal performance and temperature control. The Yamaha has a displacement of 689 ccm, while the BMW has a larger displacement of 895 ccm. This indicates that the BMW may have a slight advantage in terms of overall performance and power delivery.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

In terms of suspension, the Yamaha MT-07 2018 features a telescopic fork, while the BMW F 900 R 2021 has an upside-down telescopic fork. The upside-down fork on the BMW is generally considered to provide better handling and stability, especially during aggressive riding.

Both bikes have a steel frame, ensuring durability and stability on the road. The front brakes on both models are double disk, providing powerful and reliable braking performance.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 900 R 2021 has a longer wheelbase of 1518 mm compared to the Yamaha MT-07 2018's 1400 mm. This longer wheelbase may contribute to better stability and handling at high speeds for the BMW. The seat height on the BMW is slightly higher at 815 mm compared to the Yamaha's 805 mm. The BMW also has a higher kerb weight of 211 kg, indicating that it may feel slightly heavier and less agile compared to the Yamaha's 182 kg.

Both bikes have a fuel tank capacity of around 13-14 liters, providing a decent range for long rides.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2018 is praised for its extremely agile engine, very light handling, low weight, aggressive angular look, powerful brakes, comfortable seating position, and throaty sound. On the other hand, the BMW F 900 R 2021 is praised for its great cockpit and functional connectivity, extensive electronics, accessible and casual handling, versatile suspension, pleasant seating position, wide choice of equipment and configuration options, and low and high seat options.

However, both bikes also have their weaknesses. The Yamaha MT-07 2018 is criticized for its slightly soft chassis, footrests that drag quickly, some cheap plastic parts, boring telescopic fork, and instruments that could be easier to read. The BMW F 900 R 2021 is criticized for its stiff gearstick, rough engine performance at high RPMs, and poor rear splash guard.

Overall, the BMW F 900 R 2021 offers more power and advanced features compared to the Yamaha MT-07 2018. However, the Yamaha may be a more affordable option with its lighter weight and agile handling. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences, budget, and intended use of the bike.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 2018 par rapport à BMW F 900 R 2021

Yamaha MT-07 2018
BMW F 900 R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage86 mm
CourseCourse68.6 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression13.1
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée895 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur815 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,518 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)182 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)211 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

La MT-07 est une incroyable machine de plaisir qui se laisse conduire de manière extrêmement sportive. Les freins sont très puissants, la maniabilité est excellente et le moteur est de loin le plus agile de sa catégorie - et même au-delà. La maniabilité s'y prête parfaitement et le design agressif avec ses nombreux angles et arêtes peut également plaire. Seul le châssis fait le bon compromis typique entre confort et sport et doit probablement rappeler que la MT-07 bon marché a aussi quelque chose à offrir aux débutants.

Moteur extrêmement agile

maniabilité très légère

poids réduit

look agressif et anguleux

freins puissants

position de conduite agréable

son rauque.

Châssis un peu mou

les repose-pieds frottent rapidement

pièces en plastique en partie bon marché

fourche ennuyeuse

tableau de bord pourrait être plus lisible

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R est une moto adulte. 895 cm3, 105 CV et 92Nm sentent bon la polyvalence. La F 900 R remplit pleinement cette promesse. La moto, y compris l'électronique et les composants, fait un excellent travail dans toutes les situations. Mais le cœur de la machine, à savoir le moteur et la transmission, ne brille pas d'un éclat premium.

Cockpit superbe et connectivité fonctionnelle

Vaste électronique pouvant être utilisée de manière logique

Performance de conduite très accessible mais néanmoins très décontractée

La moto se comporte au besoin de manière sage et réservée mais aussi de manière sauvage et sportive

Position de conduite agréable

Large choix d'options d'équipement et de configuration

Options de selle basse et haute disponibles

Châssis permettant une large plage d'utilisation - confortable mais aussi directe et précise

Changement de vitesse un peu grinçant - avec ou sans Quickshifter

Moteur un peu brutal et peu élégant sur le dessus

Mauvaise protection anti-éclaboussures à l'arrière

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2018 and a BMW F 900 R 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 R 2021 is about 42% higher. A Yamaha MT-07 2018 experiences a loss of 150 USD in one year and 300 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 360 USD and 590 USD for a BMW F 900 R 2021. Compared to BMW F 900 R 2021 there are more Yamaha MT-07 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 17. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 67 days for a BMW F 900 R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 900 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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