Yamaha MT-09 2021 vs. Honda CB 1000 R 2018

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 2021 vs Honda CB 1000 R 2018

The Yamaha MT-09 2021 and the Honda CB 1000 R 2018 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha MT-09 2021 is equipped with a 3-cylinder in-line engine with a displacement of 889cc, producing 119 horsepower and 93 Nm of torque. On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 features a 4-cylinder in-line engine with a displacement of 998cc, delivering 145 horsepower and 104 Nm of torque. This gives the Honda CB 1000 R a slight advantage in terms of power output.

Both bikes come with upside-down telescopic forks for the front suspension and monoshock absorbers for the rear suspension. However, the Yamaha MT-09 2021 has a swing arm rear suspension, while the Honda CB 1000 R 2018 has a single swing arm. This difference in suspension design may result in variations in handling and comfort.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 2021 features an aluminum frame with a twin tube design, while the Honda CB 1000 R 2018 has a steel frame with a backbone design. The aluminum frame of the Yamaha MT-09 2021 may offer a lighter and more rigid structure, potentially enhancing the bike's agility and handling.

Both bikes come with double disc brakes for the front wheels, but the Honda CB 1000 R 2018 has larger diameter discs at 310mm compared to the 298mm discs on the Yamaha MT-09 2021. This could result in improved braking performance on the Honda CB 1000 R.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS and traction control. However, the Yamaha MT-09 2021 also features a quickshifter, allowing for seamless gear shifts, while the Honda CB 1000 R 2018 offers additional features such as riding modes and ride by wire technology.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 2021 has a slightly shorter wheelbase at 1430mm compared to the 1455mm of the Honda CB 1000 R 2018. The seat height is also slightly lower on the Yamaha MT-09 2021 at 825mm compared to the 830mm of the Honda CB 1000 R 2018. However, the Honda CB 1000 R 2018 has a larger fuel tank capacity at 16.2 liters compared to the 14 liters of the Yamaha MT-09 2021.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2021 offers a more comfortable seating position and a successful chassis, resulting in lively handling and enormous riding pleasure. The Honda CB 1000 R 2018, on the other hand, provides fabulous response in every engine situation, precise and smooth transmission, and the ability to achieve precise lines due to its immaculate drive unit and good chassis. It also has high-quality details that enhance its overall appeal.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 2021 has a polarizing look and a small TFT display. It also has a somewhat indirect front wheel feel and the cruise control feature is only available in the SP variant. The Honda CB 1000 R 2018 has a display that may not be perfectly readable in direct sunlight, and tall riders may experience space problems with their knees at the tank, which is something that should be tested before purchasing.

In conclusion, the Yamaha MT-09 2021 and the Honda CB 1000 R 2018 are both powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Yamaha MT-09 2021 offers a comfortable seating position, lively handling, and an over-complete electronics package, while the Honda CB 1000 R 2018 provides excellent response, precise transmission, and high-quality details. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 2021 par rapport à Honda CB 1000 R 2018

Yamaha MT-09 2021
Honda CB 1000 R 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage75 mm
CourseCourse62.1 mmCourse56.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur145 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple104 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple8,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreBackbone
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse108 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre256 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur789 mm
HauteurHauteur1,190 mmHauteur1,095 mm
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)212 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant16.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Les ingrédients de la mise à jour 2021 sont réunis : Plus de puissance, plus d'options, plus d'électronique, moins de poids. Si l'on jette un coup d'œil aux données principales de la dernière MT-09, y compris son équipement de série surcomplet, l'expression "naked bike de classe moyenne" semble presque un peu péjorative. Les ingénieurs japonais ont apporté des améliorations là où c'était nécessaire. Le châssis oscillant appartient désormais au passé et les réactions de changement de charge ont été supprimées du moteur trois cylindres remanié. La puissance supplémentaire associée à une poussée un peu plus forte à mi-régime donne une sensation de conduite souveraine. La MT-09 offre de nombreuses caractéristiques / options et un plaisir de conduire énorme à un prix très attractif. Ceux qui s'accommodent de l'esthétique peuvent l'acheter sans hésiter.

plus de réactions aux changements de charge

encore plus de poussée au centre

package électronique surcomplet

Quickshifter fonctionnant à merveille

position de conduite confortablement intégrée

châssis réussi

maniabilité poussive

énorme plaisir de conduire

optique polarisante

écran TFT de petite taille

sensation de roue avant un peu indirecte

régulateur de vitesse disponible uniquement en version SP

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda appelle sa gamme de modèles "Neo Sports Cafe" et, avec la CB 1000 R, fait honneur à cette appellation toute fraîche. Le style et l'allure sont nouveaux, différents et très réussis, non seulement visuellement mais aussi au toucher. Le "sport" n'est pas en reste sur ce nouveau modèle. Le moteur a une courbe de couple magnifique et accélère la machine de manière finement dosée et véhémente à la fois. Tout cela arrive dans la version "+", avec de bonnes caractéristiques / options et une précision technique made in Japan, sous la forme d'une superbe machine de conduite dans les showrooms. Une moto géniale !

Réactivité fabuleuse dans toutes les conditions de vie du moteur

A l'aise aussi bien en mode lent qu'en mode sportif

Transmission précise et souple

Lignes précises rendues possibles par une unité motrice impeccable associée à un bon châssis

Détails de haute qualité

L'écran n'est pas parfaitement lisible en plein soleil

les pilotes de grande taille peuvent avoir des problèmes de place avec les genoux lors du ravitaillement => faire des essais

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2021 and a Honda CB 1000 R 2018. In terms of price, the actual average price of a Honda CB 1000 R 2018 is about 12% higher. Compared to Honda CB 1000 R 2018 there are more Yamaha MT-09 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 16. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 112 days compared to 113 days for a Honda CB 1000 R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 10,400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 11/6/2007.

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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