Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Yamaha MT-09 2016

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

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Vue d’ensemble - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Yamaha MT-09 2016

In terms of engine and drive train, the Ducati Monster 1200 S 2020 is equipped with a V-twin engine that produces 147 horsepower and 126.2 Nm of torque. This high-performance power unit delivers plenty of torque even at low revs, providing a thrilling riding experience. On the other hand, the Yamaha MT-09 2016 features an in-line three-cylinder engine that generates 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. While slightly less powerful than the Ducati, the MT-09's three-cylinder powerplant still offers impressive performance.

When it comes to suspension, the Ducati Monster 1200 S 2020 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front, providing excellent stability and control. The Yamaha MT-09 2016, on the other hand, features a telescopic fork front suspension. Both bikes offer a comfortable and responsive ride, with the Ducati's suspension being slightly more advanced.

In terms of chassis, the Ducati Monster 1200 S 2020 features a steel frame, while the Yamaha MT-09 2016 has an aluminum frame. Both frames are durable and provide excellent stability and handling. The Ducati's frame is of a tubular design, while the Yamaha's frame is a twin tube design. Both frames contribute to the bikes' overall agility and maneuverability.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

When it comes to brakes, both bikes are equipped with double disk front brakes, providing strong and reliable stopping power. The braking systems on both bikes are effective and responsive.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Monster 1200 S 2020 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. The front and rear tire diameters are both 17 inches. The wheelbase is 1485 mm, and the seat height is 795 mm. The bike has a kerb weight of 211 kg and a fuel tank capacity of 16.5 liters. On the other hand, the Yamaha MT-09 2016 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The front and rear tire diameters are also 17 inches. The wheelbase is 1440 mm, and the seat height is 815 mm. The bike has a kerb weight of 191 kg and a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Ducati Monster 1200 S 2020 offers a high-performance power unit with plenty of torque, fantastic electronic equipment, and configurable driving modes and assistance systems. It also has a high-quality chassis and a great seating position, making it agile and maneuverable. Additionally, its design is considered to be emotionally appealing.

On the other hand, the Yamaha MT-09 2016 boasts a wonderfully powerful three-cylinder powerplant, three power modes, a fully adjustable chassis, and a quickshifter as standard. It also offers a sporty upright seating position, good brakes, and aggressive looks. The inclusion of traction control is another notable strength.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

In terms of weaknesses, the Ducati Monster 1200 S 2020's quickshifter may require some sensitivity to operate effectively. Additionally, wind load on the upper body increases noticeably at higher speeds, and some riders may feel that a steering damper would have been a welcome addition.

The Yamaha MT-09 2016's saddle may be considered a little too hard for long tours, and its license plate holder on the swingarm offers less splash protection than a conventional one.

Overall, both the Ducati Monster 1200 S 2020 and the Yamaha MT-09 2016 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Ducati offers a higher level of performance and a more refined overall package, while the Yamaha provides a powerful engine and sporty features at a slightly lower price point. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Ducati Monster 1200 S 2020 par rapport à Yamaha MT-09 2016

Ducati Monster 1200 S 2020
Yamaha MT-09 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage106 mmAlésage78 mm
CourseCourse67.9 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur147 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple126.2 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,750 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromique, DOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée1,198.4 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,485 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)211 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)191 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Le bicylindre Testastretta de 1200 cm3 refroidi par eau de la Ducati Monster génère une puissance de 147 ch et un couple de 124 Nm. Tu es ainsi plus que bien motorisé dans toutes les situations de la vie sur la route ! Le concept global d'un poids total en ordre de marche de 213 kg, combiné à une suspension Öhlins de haute qualité et à des systèmes d'assistance de pointe, fait de cette moto une naked presque parfaite. Un design classique et intemporel associé à des composants modernes font de cette beauté italienne un "tuyau" à l'époque des fusées 200 CV + Hyper Naked Bike ! Il faut faire de petits compromis au niveau du pare-brise et du Quickshifter. Ce dernier nécessite un petit temps d'adaptation personnel.

147 CV Moteur puissant avec beaucoup de couple déjà à bas régime

Equipements électroniques de rêve, DTC, DWC, RbW et et et...

Modes de conduite et systèmes d'assistance librement configurables

Châssis de haute qualité et superbe position de conduite

Concept global très cohérent et harmonieux - agile et maniable ! Une beauté italienne émotionnelle !

Le Quickshifter demande un peu de doigté jusqu'à ce que l'on trouve le bon "coup de main"

la charge du vent sur le torse augmente sensiblement à partir de 130 km/h

un amortisseur de direction dans la variante S aurait été la cerise sur le gâteau

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 n'a pas eu besoin d'être réinventée pour la saison à venir - elle l'a déjà été extrêmement bien il y a à peine quatre ans. Au lieu de cela, les Japonais ont misé sur un réglage fin et l'ajout de gadgets pratiques, adaptés à l'époque, comme le contrôle de traction et le changement de vitesse automatique. La norme Euro4 a une fois de plus modifié la gestion du moteur qui, en mode standard, offre un développement de la puissance certes puissant, mais bien contrôlable. Le plus grand changement, reconnaissable au premier coup d'œil, est le design, à mon avis très réussi, avec l'avant plus agressif et l'arrière redessiné. Dans l'ensemble, il s'agit donc d'une naked bike encore plus élégante, qui a clairement été construite pour le plaisir de conduire une moto.

moteur trois cylindres merveilleusement puissant

trois modes de puissance

suspension entièrement réglable

Quickshifter de série

position de conduite sportive et droite

bons freins

look agressif

contrôle de traction

Selle un peu trop dure pour les longues randonnées

le support de plaque d'immatriculation sur le bras oscillant offre moins de protection contre les projections qu'un support traditionnel

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Monster 1200 S vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Ducati Monster 1200 S 2020 and a Yamaha MT-09 2016. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 1200 S 2020 is about 118% higher. Compared to Yamaha MT-09 2016 there are less Ducati Monster 1200 S 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 11. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 87 days compared to 102 days for the Ducati Monster 1200 S. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Ducati Monster 1200 S was published on 2/20/2014 and now has more than 24,400 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix Ducati Monster 1200 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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