Kawasaki ER-6f 2006 vs. Honda CBR650R 2021

Kawasaki ER-6f 2006

Kawasaki ER-6f 2006

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki ER-6f 2006 vs Honda CBR650R 2021

Kawasaki ER-6f 2006

Kawasaki ER-6f 2006

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Caractéristiques techniques Kawasaki ER-6f 2006 par rapport à Honda CBR650R 2021

Kawasaki ER-6f 2006
Honda CBR650R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur72 chPuissance du moteur95 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée649 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant15.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki ER-6f 2006

Kawasaki ER-6f 2006

L'ER-6f sera également disponible en Autriche en tant que moto légère - même si les jeunes opteront plutôt pour l'ER-6n, plus cool. Les deux modèles sont cependant des motos avec lesquelles on ne s'amuse pas seulement pendant quelques mois. Le moteur est particulièrement adapté aux débutants. Il n'est pas nécessaire de faire des concessions en matière de confort, de réponse à l'accélération et de changement de charge.

Vitesse de croisière confortable jusqu'à 180km/h

puissance surprenante

look audacieux

finition décente

performance de conduite facile

superbe système de freinage

ABS

La puissance diminue trop rapidement à très grande vitesse

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

La mise à jour 2021 de la Honda CBR650R résout le plus gros problème du modèle de l'année dernière : le châssis trop confortable. La nouvelle fourche Showa confère à la sportive une réactivité nettement plus sportive, ce que l'on ressent immédiatement sur une route de campagne sinueuse. Il ne faut cependant pas s'attendre à une supersports de pure race, mais plutôt à une sportive routière adaptée au quotidien, sur laquelle on prend beaucoup de plaisir en selle, aussi bien sur le chemin du travail que lors d'une sortie le week-end.

quatre cylindres élastique

position assise confortable

châssis amélioré pour 2021

look cool

facilité d'utilisation

Moteur lent en dessous de 8.000 tours

l'écran LCD est devenu vieux.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki ER-6f vs Honda CBR650R

Prix Kawasaki ER-6f

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CBR650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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