Kawasaki Z650 2023 vs. Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z650 2023 vs Kawasaki Z900 2023

The Kawasaki Z650 2023 and the Kawasaki Z900 2023 are both naked bikes from Kawasaki, but they have some key differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the engine, the Z650 is equipped with a 649cc in-line 2-cylinder engine that produces 68 horsepower and 65.7 Nm of torque. On the other hand, the Z900 features a larger 948cc in-line 4-cylinder engine that delivers a more powerful 125 horsepower and 98.6 Nm of torque. This makes the Z900 significantly more powerful than the Z650.

In terms of handling, the Z650 is praised for its very accessible and easy-to-maneuver nature. It is compact and lightweight, giving small riders a lot of confidence. The bike also has adjustable levers, allowing riders to customize their riding experience. However, it is worth noting that the Z650 may not offer enough space for taller riders and the defensive seating position may not be comfortable for everyone. Additionally, some riders feel that the handlebars are too narrow and cranked too much for a naked bike.

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

On the other hand, the Z900 is known for its light and natural handling with high stability. It offers a silky engine with full pull from low revs, providing a smooth and powerful riding experience. The chassis transparency and feedback are also highly praised, giving riders a great sense of control. The seating position of the Z900 is comfortable and offers a feel-good factor. However, some riders find the operation of the menu relatively cumbersome and the bike lacks slope-dependent assistance systems. The Z900 is also heavier than the Z650, which may affect maneuverability for some riders.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. They also feature LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display for enhanced visibility and convenience.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

In terms of dimensions, the Z650 has a wheelbase of 1410mm and a seat height of 790mm. It weighs 187.1kg with ABS. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160mm and a diameter of 17 inches.

On the other hand, the Z900 has a slightly longer wheelbase of 1450mm and a slightly higher seat height of 795mm. It weighs 212kg with ABS. The front tire has the same width and diameter as the Z650, but the rear tire is wider at 180mm.

In conclusion, the Kawasaki Z650 2023 is a lightweight and maneuverable naked bike that is suitable for small riders. It offers accessible handling and confidence-inspiring performance. On the other hand, the Kawasaki Z900 2023 is a more powerful and stable naked bike with a comfortable seating position and a smooth engine. It provides a high level of feedback and control. However, it is slightly heavier and may not have as much space for taller riders. Both bikes come with advanced rider assistance systems and modern features.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z650 2023 par rapport à Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z650 2023
Kawasaki Z900 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse60 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur68 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple65.7 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression11.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon36 mmAlésage du papillon36 mm
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement130 mmDébattement140 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse100 mmChasse105 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologiePétaleTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre250 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,070 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)187.1 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)212 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Dans le domaine des nakedbikes, la Kawasaki Z 650 est probablement la moto la plus docile. Et c'est absolument positif - tant que l'on n'est pas particulièrement grand et lourd. Elle est élancée, légère, agile et accessible. Tous les éléments de commande, mais aussi le moteur, ne sont pas trop exigeants. Les amateurs de performances spectaculaires devront se tourner vers la Z 900, ceux qui recherchent une moto rapide et facile à conduire seront satisfaits.

Performance de conduite très accessible

Très compacte et facile à manœuvrer

La moto semble légère et compacte

Donne beaucoup de confiance aux petits pilotes

Leviers réglables

Pas assez de place sur la moto pour les pilotes de grande taille

la moto semble globalement une classe inférieure à 650cc

le moteur semble un peu timide

position de conduite très défensive

guidon trop étroit et trop coudé pour une nakedbike

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

La Kawasaki Z900 n'est peut-être plus tout à fait à la hauteur en ce qui concerne les caractéristiques électroniques modernes dépendant de l'inclinaison, mais elle est relativement bon marché et il ne faut surtout pas sous-estimer la communauté des fans du bon vieux quatre cylindres en ligne - la Z900 est l'une des possibilités les plus avantageuses de posséder un moteur aussi formidable d'une cylindrée d'à peine un litre dans une naked bike sportive ! Le poids plus élevé est perceptible, mais pas massivement gênant, car la maniabilité et la stabilité sont tout à fait correctes. En ce qui concerne l'électronique "dépassée", le plus dérangeant est l'absence d'assistant de changement de vitesse, qui n'est même pas disponible en option. Mais dans l'ensemble, la Z900 est une superbe moto naked avec un excellent rapport qualité-prix.

Maniabilité facile et évidente avec une grande stabilité

moteur soyeux avec une pleine puissance dès les bas régimes

grande transparence du châssis, excellent feedback

position de conduite avec un facteur de bien-être

prix absolument juste

utilisation relativement compliquée du menu

pas de systèmes d'assistance en fonction de l'inclinaison

poids élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z650 vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2023 and a Kawasaki Z900 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2023 is about 45% higher. Compared to Kawasaki Z900 2023 there are more Kawasaki Z650 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 243 compared to 187. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 122 days compared to 146 days for the Kawasaki Z650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 11/8/2016 and now has more than 25,000 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Prix Kawasaki Z650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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