KTM 890 Adventure R 2023 vs. KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Loading...

Vue d’ensemble - KTM 890 Adventure R 2023 vs KTM 1090 Adventure R 2017

The KTM 890 Adventure R 2023 and the KTM 1090 Adventure R 2017 are both powerful and capable off-road motorcycles. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 890 Adventure R 2023 features an in-line engine with a bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm. It has an engine power of 105 HP and a torque of 100 Nm. On the other hand, the KTM 1090 Adventure R 2017 has a V-type engine with a larger bore of 103 mm and a shorter stroke of 63 mm. It offers a higher engine power of 125 HP and a torque of 109 Nm. Overall, the KTM 1090 Adventure R 2017 has a more powerful and sporty engine compared to the KTM 890 Adventure R 2023.

Both motorcycles have a similar suspension setup, with upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The front suspension on both models is provided by WP and has a diameter of 48 mm. However, the KTM 890 Adventure R 2023 offers slightly more travel at 240 mm compared to the 220 mm on the KTM 1090 Adventure R 2017. Both suspensions can be adjusted for compression, preload, and rebound. This allows riders to fine-tune the suspension settings according to their preferences and the terrain they are riding on.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

In terms of chassis, both motorcycles feature a chromium-molybdenum frame. The frame on the KTM 890 Adventure R 2023 is of the tubular, load-bearing engine type, while the KTM 1090 Adventure R 2017 has a tubular frame. The rake angle on the KTM 890 Adventure R 2023 is 63.7 degrees, while it is slightly steeper at 64 degrees on the KTM 1090 Adventure R 2017. These chassis setups provide a robust and off-road compatible platform for both motorcycles.

Braking systems on both models consist of double disk brakes at the front. The KTM 890 Adventure R 2023 comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. Similarly, the KTM 1090 Adventure R 2017 also features ABS and traction control. These systems enhance safety and provide riders with additional control in various riding conditions.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Adventure R 2023 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm. The rear tire diameter is 18 inches. It has a wheelbase of 1528 mm and a seat height of 880 mm. The dry weight of the motorcycle, including ABS, is 196 kg, and it has a fuel tank capacity of 20 liters. On the other hand, the KTM 1090 Adventure R 2017 has the same tire dimensions as the KTM 890 Adventure R 2023. However, it has a slightly longer wheelbase of 1580 mm and a higher seat height of 890 mm. The dry weight of the motorcycle, including ABS, is 207 kg, and it has a larger fuel tank capacity of 23 liters.

In terms of equipment, the KTM 890 Adventure R 2023 offers connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. The KTM 1090 Adventure R 2017 features an adjustable windscreen, providing additional comfort and customization options.

In summary, the KTM 890 Adventure R 2023 and the KTM 1090 Adventure R 2017 are both capable off-road motorcycles with powerful engines and advanced rider assistance systems. However, the KTM 890 Adventure R 2023 offers a more agile handling experience, a comprehensive electronics package, and cornering ABS with an off-road mode as standard. On the other hand, the KTM 1090 Adventure R 2017 has a more powerful engine, a wider range of accessories and equipment options, and a larger fuel tank capacity.

Caractéristiques techniques KTM 890 Adventure R 2023 par rapport à KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 890 Adventure R 2023
KTM 1090 Adventure R 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage90.7 mmAlésage103 mm
CourseCourse68.8 mmCourse63 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple109 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon46 mmAlésage du papillon52 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée1,050 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement240 mmDébattement220 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurdirect
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement240 mmDébattement220 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.7 degréAngle de tête de fourche64 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre267 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,528 mmEmpattement1,580 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle890 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)196 kgPoids à sec (avec ABS)207 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementpare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Si tu ne peux pas aller à un endroit avec la 890 Adventure R, tu ne peux pas y aller du tout avec une moto d'aventure. Elle est le bon choix quand les choses deviennent vraiment rudes. De longs débattements de suspension et une selle haute soulignent l'apparence sérieuse de la 890 Adventure R, qui n'a rien d'une machine tout-terrain. Il est d'autant plus surprenant qu'elle fasse également très bonne figure sur la route.

châssis adapté au tout-terrain

ergonomie cohérente (surtout pour les pilotes de grande taille)

maniabilité agile

moteur puissant

pack électronique complet

ABS en virage, y compris mode offroad de série

freins finement dosés

contrôle de traction en fonction de l'angle d'inclinaison

Banquette standard au rembourrage plutôt dur

Hauteur de selle difficile pour les petits pilotes

fonctionnalités utiles comme le Quickshifter+ en supplément

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

C'est exactement ce que doit être une KTM. Elle donne une sensation de sportivité, mais offre aussi beaucoup de confort. En off-road, elle était robuste, fiable et rapide. Le châssis s'adapte à tout, tout comme le freinage. Les aides électroniques à la conduite permettent de parcourir des tronçons tout à fait nouveaux pour cette catégorie de poids. S'il n'y avait pas la hauteur de selle énorme, elle serait un conseil grandiose pour de nombreux enduristes.

moteur sportif puissant

modes pratiques pour onroad et offroad qui règlent parfaitement le contrôle de traction et la puissance de pointe

châssis robuste et adapté au tout-terrain

vaste choix d'accessoires et d'équipements de KTM

La hauteur de selle est énorme. Taille minimale 180cm

réactivité du moteur un peu trop sportive sur les longs trajets

lourde à basse vitesse.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Adventure R vs KTM 1090 Adventure R

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2023 and a KTM 1090 Adventure R 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 53. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 days compared to 98 days for a KTM 1090 Adventure R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure R since model year 2017. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 10/6/2020 and now has more than 31,600 views. This compares to more than 44,400 views for the first review on KTM 1090 Adventure R published on 10/4/2016.

Prix KTM 890 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1090 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH