Suzuki SV650X 2021 vs. Kawasaki ER-6n 2009

Suzuki SV650X 2021

Kawasaki ER-6n 2009

Vue d’ensemble - Suzuki SV650X 2021 vs Kawasaki ER-6n 2009

Suzuki SV650X 2021

Kawasaki ER-6n 2009

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Caractéristiques techniques Suzuki SV650X 2021 par rapport à Kawasaki ER-6n 2009

Suzuki SV650X 2021

Kawasaki ER-6n 2009

Suzuki SV650X 2021

Kawasaki ER-6n 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	V	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	81 mm	Alésage	83 mm
Course	Course	62.6 mm	Course	60 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	73 ch	Puissance du moteur	72 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min
Couple	Couple	64 Nm	Couple	66 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,800 tr/min	Tr/min au couple	7,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.2	Taux de compression	11.3
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	645 cm³	Cylindrée	649 cm³

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Hauteur de selle	Hauteur de selle	790 mm	Hauteur de selle	785 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	14.5 l	Capacité du réservoir de carburant	15.5 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2, A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki SV650X 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Kawasaki ER-6n 2009

Un ensemble aussi cohérent avec des détails aussi fins n'existe nulle part ailleurs à ce prix. L'ER-6n a retrouvé un peu de piquant sur le plan visuel et dynamique et est plus amusante que jamais.

ABS

guidon plus large

taille plus fine

bruit d'admission renforcé

selle agréable

châssis peu compliqué.

Pas de