Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. Yamaha MT-09 SP 2019

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

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Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 675 R 2016 vs Yamaha MT-09 SP 2019

In terms of engine specifications, the Triumph Street Triple 675 R 2016 is equipped with an inline three-cylinder engine that delivers 106 HP of power and 68 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2019 also features an inline three-cylinder engine but offers a higher power output of 115 HP and a torque of 87.5 Nm. This gives the Yamaha MT-09 SP a slight advantage in terms of power.

Both bikes have liquid cooling systems and three cylinders, providing efficient cooling and smooth operation. The Triumph Street Triple 675 R has a displacement of 675cc, while the Yamaha MT-09 SP has a larger displacement of 847cc, indicating that the Yamaha has a higher capacity for power and performance.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The Triumph Street Triple 675 R is equipped with Kayaba suspension, which offers adjustment options for compression and rebound. The rear suspension also features Kayaba components with similar adjustment options. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP has Kayaba suspension at the front with additional adjustment options for compression, preload, and rebound. The rear suspension is equipped with Öhlins components, offering the same adjustment options as the front. This indicates that the Yamaha MT-09 SP has a more advanced suspension system with more customization options.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Both bikes have a twin-tube frame type, providing a strong and stable chassis. The dimensions and weights of the bikes are also similar, with both having a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. The wheelbase of the Triumph Street Triple 675 R is 1410mm, while the Yamaha MT-09 SP has a longer wheelbase of 1500mm. This suggests that the Yamaha MT-09 SP may offer better stability and straight-line performance.

In terms of seat height, the Triumph Street Triple 675 R has a lower seat height of 800mm, while the Yamaha MT-09 SP has a slightly higher seat height of 820mm. This may affect the comfort and accessibility for riders of different heights.

The fuel tank capacity of the Triumph Street Triple 675 R is 17.4 liters, providing a decent range for long rides. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP has a smaller fuel tank capacity of 14 liters, which may require more frequent refueling.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 675 R is praised for its lively engine with a distinctive sound, agile handling, low weight, adjustable chassis, and good brakes. The Yamaha MT-09 SP is commended for its incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and shift assistant.

However, the Triumph Street Triple 675 R has a weakness in the form of a somewhat loud exhaust in the long run. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP has a high saddle, a shift assistant that is only available for upshifting, and instruments that do not stand out strongly from the basic version.

Overall, both bikes offer impressive performance and features, but the Yamaha MT-09 SP 2019 seems to have a slight advantage in terms of power, suspension, and additional features such as ABS and traction control. However, the Triumph Street Triple 675 R 2016 may appeal to riders who prioritize a distinctive sound and agile handling.

Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 675 R 2016 par rapport à Yamaha MT-09 SP 2019

Triumph Street Triple 675 R 2016
Yamaha MT-09 SP 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage78 mm
CourseCourse52.3 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,850 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,750 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée675 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

MarqueMarqueKayabaMarqueÖhlins
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,160 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur850 mm
HauteurHauteur1,060 mmHauteur1,375 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.4 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

La Triumph Street Tripel R est connue pour être une naked bike extrêmement poussive qui procure énormément de plaisir sur les routes de campagne. Mais la petite R-Streety fait également bonne figure sur les pistes de course et n'agace pas avec un châssis spongieux ou une puissance trop faible. Même le système de freinage, avec ses deux disques de 310 millimètres et ses étriers Nissin à quatre pistons montés radialement à l'avant, est à la hauteur de ce que l'on est en droit d'attendre d'une moto très, très sportive, qui est également utilisée en grande partie sur la route ou au quotidien.

moteur poussif au son typé

maniabilité extrêmement agile

poids réduit

look original

châssis réglable

bons freins

Échappement un peu bruyant à la longue

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

La Yamaha MT-09 est la version améliorée d'une moto naked de classe moyenne déjà très bonne. Avec de meilleurs composants de suspension Öhlins et Kayaba, une peinture plus jolie et un prix raisonnablement plus élevé, la version SP est clairement le choix le plus sportif de la gamme Yamaha MT-09. L'attaque brutale du moteur ne permet pas de conduire la MT-09 SP en toute tranquillité, mais sur la "Special", ce n'est pas nécessaire - le plaisir est clairement au premier plan !

moteur trois cylindres incroyablement puissant

bons freins

position de conduite sportive et agréable

ABS

contrôle de traction

assistant de changement de vitesse

selle haute

assistant de changement de vitesse uniquement pour monter les rapports

tableau de bord ne se distinguant pas fortement de la version de base

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 675 R vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2016 and a Yamaha MT-09 SP 2019. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2019 is about 48% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2019 there are less Triumph Street Triple 675 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 6. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 days compared to 85 days for the Triumph Street Triple 675 R. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 7/20/2008 and now has more than 13,000 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Prix Triumph Street Triple 675 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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