Triumph Street Twin 2019 vs. Royal Enfield HNTR 350 2022

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

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Vue d’ensemble - Triumph Street Twin 2019 vs Royal Enfield HNTR 350 2022

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

Caractéristiques techniques Triumph Street Twin 2019 par rapport à Royal Enfield HNTR 350 2022

Triumph Street Twin 2019
Royal Enfield HNTR 350 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage84.6 mmAlésage75 mm
CourseCourse80 mmCourse85.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur65 chPuissance du moteur20.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,900 tr/minTr/min à la puissance max.6,100 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple27 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,230 tr/minTr/min au couple4,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression9.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée900 cm³Cylindrée349 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement102 mm
AjustementAjustementCompression, PréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25.1 degréAngle de tête de fourche25 degré
ChasseChasse102.4 mmChasse96.4 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre270 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,370 mm
Hauteur de selleHauteur de selle760 mmHauteur de selle800 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Hormis son apparence, la Triumph Street Twin n'est pas aussi rétro qu'elle pourrait le paraître au premier abord. Avec son moteur refroidi par eau, ses modes de conduite, son contrôle de traction et ses composants de châssis sportifs, elle donne plutôt l'impression d'être une naked bike camouflée dans un design rétro. Mais toutes ces caractéristiques, combinées à un couple puissant, sont un avantage pour elle, car elle n'a pas à se cacher des naked bikes de même puissance lors des rencontres de motards. Le meilleur des deux mondes, en quelque sorte.

moteur puissant

beaucoup de couple

châssis puissant

freins puissants

look cool

caractéristiques de sécurité modernes

large gamme d'accessoires

peut-être déjà trop moderne pour le segment rétro

Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Twin vs Royal Enfield HNTR 350

Prix Triumph Street Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield HNTR 350

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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