Peugeot Tweet 125 GT 2022 vs. Peugeot Tweet 50 Active 2022
Peugeot Tweet 125 GT 2022
Peugeot Tweet 50 Active 2022
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Vue d’ensemble - Peugeot Tweet 125 GT 2022 vs Peugeot Tweet 50 Active 2022
Peugeot Tweet 125 GT 2022
Peugeot Tweet 50 Active 2022
Caractéristiques techniques Peugeot Tweet 125 GT 2022 par rapport à Peugeot Tweet 50 Active 2022
Peugeot Tweet 125 GT 2022
Peugeot Tweet 50 Active 2022
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 52.4 mm | Alésage | 37 mm |
---|---|---|---|---|
Course | Course | 57.8 mm | Course | 46 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 11.4 ch | Puissance du moteur | 3 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 8,000 tr/min |
Couple | Couple | 10.3 Nm | Couple | 3 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,500 tr/min | Tr/min au couple | 6,000 tr/min |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Transmission | Transmission | Courroie | Transmission | Courroie |
Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 1 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Refroidissement | Refroidissement | Air | Refroidissement | Air |
Cylindrée | Cylindrée | 125 cm³ | Cylindrée | 49 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 30 mm | Diamètre | 30 mm |
Débattement | Débattement | 100 mm | Débattement | 95 mm |
Suspension arrière
Débattement | Débattement | 75 mm | Débattement | 75 mm |
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Freins avant
Type | Type | Disque unique | Type | Disque unique |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 226 mm | Diamètre | 226 mm |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Tambour |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 226 mm | Diamètre | 130 mm |
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 110 mm | Largeur du pneu avant | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 80 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 16 pouces | Diamètre du pneu avant | 16 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 110 mm | Largeur du pneu arrière | 90 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 80 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 16 pouces | Diamètre du pneu arrière | 16 pouces |
Longueur | Longueur | 2,000 mm | Longueur | 2,000 mm |
Largeur | Largeur | 690 mm | Largeur | 690 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,125 mm | Hauteur | 1,125 mm |
Empattement | Empattement | 1,330 mm | Empattement | 1,330 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 770 mm | Hauteur de selle | 770 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 5.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 5.4 l |
Vitesse de pointe | Vitesse de pointe | 99 km/h | Vitesse de pointe | 45 km/h |
Autonomie | Autonomie | 229 km | Autonomie | 190 km |
Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 56 g/km | Émissions combinées de CO2 | 53 g/km |
Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 2.4 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 2.4 l/100 km |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Peugeot Tweet 125 GT vs Peugeot Tweet 50 Active
Prix Peugeot Tweet 125 GT
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Peugeot Tweet 50 Active
Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.