Kawasaki Z900 2021 vs. Yamaha MT-07 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Loading...

Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2021 vs Yamaha MT-07 2021

The Kawasaki Z900 2021 and the Yamaha MT-07 2021 are both popular naked bikes in the market. While they share some similarities in terms of engine type, fuel system, and suspension, they also have distinct differences in terms of power, torque, weight, and features.

Starting with the Kawasaki Z900 2021, it is equipped with a powerful four-cylinder engine that delivers 125.4 HP of power and 98.6 Nm of torque. This engine provides the bike with excellent acceleration and top speed capabilities. The Z900 also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control, enhancing the overall riding experience. Additionally, it comes with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display, adding to its modern and stylish appearance.

On the other hand, the Yamaha MT-07 2021 is powered by a two-cylinder engine that produces 73.4 HP of power and 67 Nm of torque. While it may not have the same level of power as the Z900, the MT-07 still offers a great engine performance, especially considering its price point. The bike also features ABS for added safety.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In terms of weight, the Kawasaki Z900 2021 has a kerb weight of 210 kg, while the Yamaha MT-07 2021 is lighter with a kerb weight of 184 kg. This weight difference can affect the agility and maneuverability of the bikes, with the MT-07 potentially offering a more nimble and responsive ride.

Both bikes have similar dimensions and weights for their front and rear tires, as well as their wheelbase. However, the seat height of the MT-07 is slightly higher at 805 mm compared to the Z900's 795 mm. This can make a difference for riders with shorter inseams.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 2021 does not offer a quickshifter option, which may be a downside for riders who prefer quick and seamless gear shifts. Additionally, some competitors in the market offer more advanced electronic features with a 6-axis IMU, giving them an edge in terms of technology.

On the other hand, the Yamaha MT-07 2021 has been noted to have a chassis that finds its limits with a very sporty driving style. This means that riders who push the bike to its limits in aggressive riding may experience some limitations in terms of stability and handling.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2021 and the Yamaha MT-07 2021 have their strengths and weaknesses. The Z900 offers a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and a well-equipped package. On the other hand, the MT-07 provides a great engine performance, pleasant ergonomics, and a good price-performance ratio. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2021 par rapport à Yamaha MT-07 2021

Kawasaki Z900 2021
Yamaha MT-07 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage80 mm
CourseCourse56 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur73.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse105 mmChasse90 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,105 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)184 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette moto naked offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, si ce n'est l'absence d'option Quickshifter.

quatre cylindres puissant

performance de conduite intuitive

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

absence de l'option Quickshifter

la concurrence avec l'IMU 6 axes a une longueur d'avance sur le plan électronique

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Faire de la moto en toute décontraction ! La MT-07 transmet une joie de vivre insouciante et on aime se dandiner dans les virages avec cette machine poussive. Le moteur est toujours garant du plaisir de conduire. C'est étonnant de voir la flamme qui brûle dans ce petit engin. Malheureusement, le châssis n'est toujours pas vraiment bon. Avec l'absence de Quickshifter, il rappelle la douceur de l'étiquette de prix de la Yamaha.

Excellent moteur

Ergonomie agréable

Sensation de freinage transparente

Bon rapport qualité/prix

Performance de conduite transparente

Bon mélange entre cool et pratique

Le châssis trouve ses limites en cas de conduite très sportive

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2021 and a Yamaha MT-07 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2021 is about 23% higher. Compared to Yamaha MT-07 2021 there are more Kawasaki Z900 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 33 compared to 25. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 91 days compared to 107 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG