BMW F 800 R 2011 vs. Triumph Tiger 800 XC 2013

BMW F 800 R 2011

Triumph Tiger 800 XC 2013

Vue d’ensemble - BMW F 800 R 2011 vs Triumph Tiger 800 XC 2013

BMW F 800 R 2011

Triumph Tiger 800 XC 2013

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Caractéristiques techniques BMW F 800 R 2011 par rapport à Triumph Tiger 800 XC 2013

BMW F 800 R 2011

Triumph Tiger 800 XC 2013

BMW F 800 R 2011

Triumph Tiger 800 XC 2013

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	82 mm	Alésage	74 mm
Course	Course	75.6 mm	Course	61.9 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	87 ch	Puissance du moteur	95 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,300 tr/min
Couple	Couple	86 Nm	Couple	79 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,000 tr/min	Tr/min au couple	7,850 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12	Taux de compression	12
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	3
Cylindrée	Cylindrée	798 cm³	Cylindrée	799 cm³

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tube double, moteur porteur	Type de cadre	Tubulaire

Freins avant

Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Longueur	Longueur	2,145 mm	Longueur	2,215 mm
Largeur	Largeur	905 mm	Largeur	865 mm
Empattement	Empattement	1,520 mm	Empattement	1,545 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	800 mm	Hauteur de selle	845 mm
Poids en ordre de marche	Poids en ordre de marche	199 kg	Poids en ordre de marche	215 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16 l	Capacité du réservoir de carburant	19 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 800 R 2011

Dans la publicité, la nouvelle BMW F 800 R passe en partie pour une moto de femme. Ce n'est certes pas un tort pour la moto, mais le moteur civilisé, la hauteur de selle basse et les commandes souples conviennent également aux femmes de petite taille.

Composants de haute qualité

moteur formidable

bonnes options possibles

cockpit

châssis positif

faible consommation.

Prix élevé

démultiplication de la première vitesse un peu trop longue

optique.

Triumph Tiger 800 XC 2013

La Tiger 800 XC ne me plaît pas seulement sur la route pour mes trajets quotidiens vers le travail. C'est un véhicule très simple qui, grâce à son moteur puissant et pétillant, est non seulement très utile mais aussi très amusant. Sur la piste de course, je n'utilisais le véhicule que pour mes activités d'instructeur. Mais je n'ai pas pu m'en empêcher et j'ai dû prendre la piste dans le groupe le plus rapide. Le châssis de haute qualité et le moteur agile m'ont également procuré du plaisir et la Tiger 800 XC est pour moi LE talent universel par excellence.

moteur pétillant

châssis sportif mais confortable

très facile à utiliser

beaucoup d'avantages pratiques

excellent rapport qualité/prix

tableau de bord spartiate

ordinateur de bord non accessible depuis le guidon

protection contre le vent / les intempéries pas terrible